[發(fā)明專利]改善應(yīng)力分布的柔性單元

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110769527.0
• 申請日: 2021-07-07
• 公開（公告）號: CN113389887A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 褚彥有
• 申請（專利權(quán)）人: 中車福伊特傳動技術(shù)（北京）有限公司
• 主分類號: F16H57/08
• 分類號: F16H57/08
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 譚玲玲

本發(fā)明提供了一種改善應(yīng)力分布的柔性單元。改善應(yīng)力分布的柔性單元包括：行星架，包括第一架體和第二架體，第一架體具有第一安裝孔，第二架體具有第二安裝孔；行星軸，包括第一軸段、第二軸段及第三軸段；行星輪；軸承結(jié)構(gòu)，軸承結(jié)構(gòu)的內(nèi)圈與行星軸連接，軸承結(jié)構(gòu)的外圈與行星輪連接；行星軸還包括第四軸段，第一軸段通過第四軸段與第二軸段連接，第四軸段位于第一安裝孔內(nèi)，第四軸段的外徑d₁與第二軸段的外徑D之間滿足：0.5D≤d₁≤0.8D；和/或，行星軸還包括第五軸段，第三軸段通過第五軸段與第二軸段連接，第五軸段位于第二安裝孔內(nèi)，第五軸段的外徑D₁與第二軸段的外徑D之間滿足：0.7D≤D₁＜1.0D。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中行星齒輪傳動裝置的均載性能差的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機械傳動技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種改善應(yīng)力分布的柔性單元。

背景技術(shù)

目前，行星齒輪傳動裝置以其較高的承載能力、較大的傳動速比等優(yōu)點廣泛應(yīng)用于風(fēng)電及風(fēng)電類似領(lǐng)域中。

然而，在行星齒輪傳動過程中，若行星架在載荷作用下發(fā)生變形，則行星軸上也會產(chǎn)生相應(yīng)的變形，影響行星輪與太陽輪之間的嚙合形態(tài)，導(dǎo)致行星輪之間難以良好的均載，存在行星齒輪傳動裝置偏載的現(xiàn)象，影響行星齒輪傳動裝置的使用壽命和承載能力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種改善應(yīng)力分布的柔性單元，以解決現(xiàn)有技術(shù)中行星齒輪傳動裝置的均載性能較差的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種改善應(yīng)力分布的柔性單元，包括：行星架，包括相對設(shè)置的第一架體和第二架體，第一架體具有第一安裝孔，第二架體具有第二安裝孔；行星軸，包括第一軸段、第二軸段及第三軸段，第一軸段通過第二軸段與第三軸段連接；第一軸段伸入至第一安裝孔內(nèi)且與第一安裝孔連接，第三軸段伸入至第二安裝孔內(nèi)且與第二安裝孔連接；行星輪；軸承結(jié)構(gòu)，套設(shè)在第二軸段上，軸承結(jié)構(gòu)的內(nèi)圈與行星軸連接，軸承結(jié)構(gòu)的外圈與行星輪連接；其中，行星軸還包括第四軸段，第一軸段通過第四軸段與第二軸段連接，第四軸段位于第一安裝孔內(nèi)，第四軸段的外徑d₁與第二軸段的外徑D之間滿足：0.5D≤d₁≤0.8D；和/或，行星軸還包括第五軸段，第三軸段通過第五軸段與第二軸段連接，第五軸段位于第二安裝孔內(nèi)，第五軸段的外徑D₁與第二軸段的外徑D之間滿足：0.7D≤D₁＜1.0D。

進一步地，第一安裝孔靠近第二軸段的開口為擴口。

進一步地，第一軸段朝向第二軸段的表面具有第一凹部；第一凹部為弧形槽或為通過圓弧連接的多線段曲面；和/或，第一軸段遠離第二軸段的表面具有第二凹部；第二凹部的橫截面為弧形槽或為通過圓弧連接的多線段曲面。

進一步地，第二軸段朝向第一軸段的表面具有第三凹部；第三凹部的橫截面為弧形槽或為通過圓弧連接的多線段曲面。

進一步地，第一軸段的外徑d與第二軸段的外徑D之間滿足：0.75D≤d≤1.0D；和/或，第一軸段的軸長a與第二軸段的外徑D之間滿足：0.1D≤a≤0.4D。

進一步地，第四軸段的軸長b與第二軸段的外徑D之間滿足：0.2D≤b≤0.4D。

進一步地，第三軸段包括相互連接的第一子軸段和第二子軸段，第一子軸段與第二子軸段的連接處具有臺階面，第一子軸段相對于第二子軸段靠近第二軸段設(shè)置；第二安裝孔具有臺階孔段，臺階孔段與臺階面限位配合。

進一步地，第一子軸段的軸長e與第二軸段的外徑D之間滿足：0.1D≤e≤0.4D；和/或，第一子軸段的外徑D₂與第二軸段的外徑D之間滿足：1mm≤D₂-D≤10mm。