[發明專利]一種模塊化裝配式高樁碼頭結構及其施工方法有效
| 申請號: | 202110768110.2 | 申請日: | 2021-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN113481931B | 公開(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發明(設計)人: | 盛佳珺;程澤坤;李武;陳海峰;杭建忠;郜衛東 | 申請(專利權)人: | 中交第三航務工程勘察設計院有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/06 | 分類號: | E02B3/06;E02D27/14;E02D27/32;E02D27/52 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉常寶 |
| 地址: | 200032 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊化 裝配式 碼頭 結構 及其 施工 方法 | ||
1.模塊化裝配式高樁碼頭結構,其特征在于,包括預制的模塊化樁基、預制的模塊化鋼結構樁芯、預制的模塊化橫梁、預制的模塊化π型板,所述模塊化樁基構成碼頭結構的樁基群,所述模塊化鋼結構樁芯作為預制件,在陸域預制完成,作為轉接結構,替代常規的現場鋼筋籠澆筑結構,一端安裝在模塊化樁基的頂部并灌漿,另一端深入模塊化橫梁,連接模塊化橫梁,實現將模塊化橫梁與模塊化樁基進行組裝連接,所述模塊化橫梁通過與模塊化樁基上的模塊化鋼結構樁芯配合,裝配于模塊化樁基上;
所述的模塊化橫梁為整根預制梁,底部對應于設計樁基位置預留有開孔,作為模塊化鋼結構樁芯伸入位置;
所述模塊化鋼結構樁芯中具有四根第一槽鋼和若干根第二槽鋼,四根第一槽鋼呈“十”字兩兩對稱分布,以構成模塊化鋼結構樁芯的主體部;四根第一槽鋼之間分成兩組,每組兩個第一槽鋼之間對稱分布,而兩組之間呈垂直分布;在每組對稱分布的兩第一槽鋼之間設置多根第二槽鋼,通過第二槽鋼對對稱分布的兩第一槽鋼進行連接固定;多根第二槽鋼沿第一槽鋼的延伸方向,依次分布設置在兩第一槽鋼之間;
所述模塊化π型板為整體式預制框架構件,裝配于模塊化橫梁上,并沿碼頭岸側至陸側分布,與模塊化橫梁配合構成碼頭上部結構;所述模塊化橫梁與模塊化π型板之間進行節點連接澆筑,并與模塊化鋼結構樁芯之間連接孔位進行灌漿澆筑。
2.根據權利要求1所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構,其特征在于,所述的模塊化樁基頂標高均采用預制構件底標高另增加10-15cm。
3.根據權利要求1所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構,其特征在于,所述的模塊化鋼結構樁芯包括第一連接部和第二連接部,第一連接部整體裝配安置在模塊化樁基的頂部,第二連接部用于伸入模塊化橫梁中。
4.根據權利要求1或3所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構,其特征在于,所述的模塊化鋼結構樁芯包括直樁結構和斜樁結構。
5.根據權利要求1所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構,其特征在于,所述的模塊化橫梁的預留開孔處預埋灌漿管。
6.根據權利要求1所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構,其特征在于,所述的模塊化橫梁預留箍筋至現澆節點頂。
7.根據權利要求1所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構,其特征在于,所述模塊化π型板由頂部面板,縱向肋梁,橫向端板組成π型結構。
8.根據權利要求1所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構,其特征在于,所述模塊化π型板預留排水溝底板鋼筋。
9.根據權利要求1所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構,其特征在于,所述高樁碼頭結構中還包括模塊化護舷系統。
10.根據權利要求1-9中任一項所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構的施工方法,其特征在于,所述施工方法包括:
根據樁位排布針對模塊化樁基先進行沉樁施工;
針對施工后的模塊化樁基安裝模塊化鋼結構樁芯并灌漿,待一定強度后安裝排架模塊化橫梁,完成后由岸側至陸側分別安裝模塊化π型板;模塊化橫梁預留箍筋入節點,模塊化π型板中預留外伸筋入節點;
進行節點連接澆筑、模塊化橫梁與模塊化鋼結構樁芯之間連接孔位的灌漿施工,使主體結構可靠連接;
進行碼頭附屬設施施工。
11.根據權利要求10所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構的施工方法,其特征在于,所述施工方法當模塊化橫梁,模塊化π型板預制安裝到位后,進行節點連接施工,并同時將模塊化橫梁與模塊化鋼結構樁芯連接孔位一并澆筑成型,使得碼頭樁基與上部主體構件連接完成。
12.根據權利要求10所述的模塊化裝配式高樁碼頭結構的施工方法,其特征在于,所述施工方法中模塊化橫梁與模塊化π型板整體節點作為主體結構的節點連接,與模塊化橫梁底部孔位上下整體澆筑。
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