[發明專利]一種干連接蜂窩狀裝配式格梁護坡結構

在審

• 申請號: 202110767337.5
• 申請日: 2021-07-07
• 公開（公告）號: CN113463664A
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 唐小微;王晨牟;暢宇文
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D29/16;E02D5/74;E02B3/12;E02B3/14;E02B3/16
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 溫福雪

本發明屬于格構護坡技術領域，提供了一種干連接蜂窩狀裝配式格梁護坡結構。該蜂窩狀裝配式格梁護坡結構包括中間節點、三種邊節點和格構梁；節點與格構梁之間通過搭接凹槽進行搭接，形成蜂窩狀格構護坡結構。采用預制節點和預制格構梁的形式，現場裝配安裝，施工速度快，縮短工期，同時保證工程質量。節點與格構梁的連接方式簡單，減少施工現場人員安排，節省人力物力。結構連接處無需現場澆筑混凝土，安裝完成即可發揮作用，可快速發揮支護作用。

技術領域

本發明屬于格構護坡技術領域，涉及一種干連接蜂窩狀裝配式格梁護坡結構。

背景技術

格構錨固技術是目前廣泛應用于公路鐵路路堤和引水工程邊坡加固的防護技術。傳統邊坡格構梁主要是采用混凝土現澆的方式進行，存在工程工期長、結構養護質量難以保證等問題。邊坡格構梁由于存在于自然環境中，長期的自然侵蝕使結構極易發生破壞，可能導致工程事故的發生。格構錨固技術由于應用時間較短，目前的理論研究相對欠缺，主要基于工程實踐經驗進行設計，導致格構梁設計出現不合理現象較多，也容易導致結構不合理破壞或滑坡事故的發生。研究新的裝配式護坡結構，一方面可以實現對邊坡的快速加固，縮短工程工期，節約成本，另一方面可快速替換已有的破損結構，對現有邊坡進行修復，防止滑坡等工程事故的發生。

發明內容

針對目前格構錨固技術格構梁存在的問題，本發明提供一種干連接蜂窩狀裝配式格梁護坡結構，解決現有工程中工期較長，工程質量無法保證的問題，同時可實現對現有邊坡的快速加固。

為了達到上述發明目的，本發明采用的技術方案如下：

一種干連接蜂窩狀裝配式格梁護坡結構，該蜂窩狀裝配式格梁護坡結構包括預制節點和預制格構梁21，預制格構梁21截面為矩形，二者內部均布置鋼筋籠；預制節點端面上固定有承壓板，承壓板上部放置用于錨固錨桿的錨頭，穿過承壓板和預制節點端面開有預留錨桿孔，實現錨桿的固定；預制節點包括中間節點11、邊節點一12、邊節點二13和邊節點三14；中間節點11截面呈六邊形，六個側面中每間隔一個側面開有中間節點搭接凹槽113；邊節點一12呈五邊形，有兩個相鄰的夾角為直角，兩個或三個端面開有邊節點一搭接凹槽123；邊節點二13呈“T”字形，三個凸端面開有邊節點二搭接凹槽133；邊節點三14呈∟形，兩個凸端面開有邊節點三搭接凹槽143；預制節點與預制格構梁21之間通過預制節點搭接凹槽進行搭接，形成蜂窩狀裝配式格梁護坡結構；預制格構梁21和預制節點搭接長度取1-1.25倍的預制格構梁21高度，預制節點搭接凹槽與預制格構梁21間存在縫隙，預制節點搭接凹槽截面尺寸同預制格構梁尺寸相比，每側預留1-2cm的施工縫。

所述中間節點承壓板(112)和邊節點一承壓板(122)截面為六邊形；所述邊節點二承壓板(132)和邊節點三承壓板(142)截面為四邊形。

預制節點上部設置有承壓板，實現錨桿錨頭與預制節點之間的荷載傳遞，防止節點上表面發生局部破壞。通過預制節點與預制格構梁的連接，最終形成蜂窩狀裝配式格梁護坡結構，與錨桿綜合應用，實現對邊坡的快速加固。

預制節點與預制格構梁之間通過預制節點搭接凹槽進行搭接，預制節點與預制格構梁平整結合，實現預制格構梁之間的聯合作用，形成統一整體對邊坡進行加固。

錨桿孔的預留應滿足錨桿的截面要求，同時不能過大，盡量保證節點的表面積較大，受力更均衡。

承壓板采用與節點相同的六邊形鋼板，中間同樣預留相應的錨桿孔，承壓板厚度和面積根據錨固力大小進行調整，保證節點上表面受力均勻，不會發生破壞。

上述蜂窩狀裝配式格構護坡結構的施工方法，其包括：

步驟1，在工廠預制相應的節點和格構梁并進行養護，達到要求后將成品運送至施工現場；

步驟2，進行邊坡清理，坡面平整，確定預制節點和預制格構梁安放位置，定位放線，開挖骨架基礎槽；