[發(fā)明專利]一種棄渣處理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110765516.5
• 申請日: 2021-07-06
• 公開（公告）號: CN113483109B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅世云;胥俊瑋;鐘康;魯曉明;羅燦;陳宗湖;吳進(jìn)華;蘇志來;黃苛;劉云龍;劉冬雯;吳鋼;彭佳;湯宇;楊雄;單麗;李軍;黃僑;李靚;劉化平;段磊;趙建斌;童昌;尹來容;陳鵬;廖根根;林巍杰
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司;中鐵五局集團(tuán)有限公司;長沙理工大學(xué);中南水務(wù)科技有限公司;中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司
• 主分類號: F16K3/12
• 分類號: F16K3/12;F16K3/314;F16K27/04;B08B9/032;B08B3/02;B02C21/02
• 代理公司: 長沙惟盛赟鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43228
• 代理人: 張丁日

一種棄渣處理系統(tǒng)，包括閘閥、進(jìn)水管、進(jìn)渣管、安置臺、第一輸送管、攪拌裝置、第二輸送管、研磨機(jī)、第三輸送管、罐車、支撐件，所述支撐件包括滾輪、支腳；其中所述閘閥連接所述進(jìn)水管與所述進(jìn)渣管，所述閘閥設(shè)置在所述安置臺上，所述閘閥輸出端通過第一輸送管連接所述攪拌裝置，所述攪拌裝置輸出端通過第二輸送管連接所述研磨機(jī)，所述研磨機(jī)下方設(shè)有所述滾輪與所述支腳，所述研磨機(jī)輸出端通過第三輸送管連接所述罐車。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及生態(tài)敏感區(qū)隧洞棄渣處理領(lǐng)域(國際分類號B02C)，具體涉及一種棄渣處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和工程建設(shè)施工技術(shù)水平不斷提升，條件復(fù)雜且生態(tài)敏感區(qū)的引水隧洞建設(shè)工程越來越多。生態(tài)敏感區(qū)工程建設(shè)對環(huán)境保護(hù)要求極高，滇中引水項(xiàng)目昆明7標(biāo)昆呈隧洞距滇池平均距離僅6km左右，項(xiàng)目建設(shè)期間對周邊環(huán)境的保護(hù)及恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)很高。隧洞工程建設(shè)對環(huán)境的影響表現(xiàn)為施工對地表地下水的影響、棄渣對環(huán)境的影響、施工廢水生活污水對環(huán)境的影響等。目前國內(nèi)外研究大多基于地下水環(huán)境負(fù)效應(yīng)評價體系、隧洞與地下水環(huán)境相互影響機(jī)理方面。在施工對預(yù)測地下水特性及保護(hù)地下水環(huán)境的研究尚有不足，對敏感區(qū)的地下水資源保護(hù)及恢復(fù)研究仍較為薄弱。隧洞棄渣對環(huán)境的影響以及隧洞棄渣綜合利用技術(shù)研究也不夠系統(tǒng)，尤其在棄渣質(zhì)量的檢測方法、減量化處理措施等方面。因此，有必要依托滇中引水工程，開展生態(tài)敏感區(qū)引水隧洞建設(shè)環(huán)境保護(hù)及恢復(fù)技術(shù)研究，主要研究隧洞施工對周邊環(huán)境的影響及恢復(fù)技術(shù)、隧洞施工對地下水的影響以及保護(hù)措施、隧洞棄渣對環(huán)境的影響以及保護(hù)措施、隧洞施工生產(chǎn)生活廢水的處理及利用技術(shù)。開展以上幾項(xiàng)研究，意義重大。在隧洞棄渣的處理過程中，包括棄渣運(yùn)輸、處理、控制等多個領(lǐng)域，這些領(lǐng)域是研究重點(diǎn)。

而在實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐中，存在以下問題：

1、現(xiàn)有技術(shù)的棄渣輸送過程中，使用閘閥進(jìn)行通斷控制，然而由于閥關(guān)閉時位于水平位置，堆積在閘板上游的棄渣由于弱流動性且由于閘板的封閉塑形，會被壓實(shí)而相對固定，當(dāng)閘板打開時，已經(jīng)被塑形的棄渣的流動性就更弱了，這顯然不符合運(yùn)輸?shù)念A(yù)期。

2、閘板包括額外結(jié)構(gòu)的閘閥運(yùn)輸?shù)V渣時，如果抬升，礦渣會壓住閘板的額外結(jié)構(gòu)，從而阻礙閘板的抬升。

3、現(xiàn)有技術(shù)的棄渣運(yùn)輸過程中，由于棄渣的固體特性，其流動性還是相對弱的，不像氣體液體流動性那么好，而如何從物料角度進(jìn)行改進(jìn)尚未有好的方法。

4、現(xiàn)有技術(shù)的棄渣運(yùn)輸閘閥，由于棄渣的黏性明顯大于普通流體如氣體、液體，因此閘閥的角落會存在殘積的情況，而無法很好的清理。

5、有技術(shù)的棄渣運(yùn)輸過程中，由于棄渣的固體特性，其流動性還是相對弱的，不像氣體液體流動性那么好，而如何從機(jī)械結(jié)構(gòu)角度進(jìn)行改進(jìn)尚未有好的方法。

6、現(xiàn)有技術(shù)的壓差閥，只能實(shí)現(xiàn)單向流通，而尚未有壓差閥實(shí)現(xiàn)雙向流動的方案。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述問題，本發(fā)明提出同時解決上述多種問題的方案。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種棄渣處理系統(tǒng)，包括閘閥、進(jìn)水管、進(jìn)渣管、安置臺、第一輸送管、攪拌裝置、第二輸送管、研磨機(jī)、第三輸送管、罐車、支撐件，所述支撐件包括滾輪、支腳；其中所述閘閥連接所述進(jìn)水管與所述進(jìn)渣管，所述閘閥設(shè)置在所述安置臺上，所述閘閥輸出端通過第一輸送管連接所述攪拌裝置，所述攪拌裝置輸出端通過第二輸送管連接所述研磨機(jī)，所述研磨機(jī)下方設(shè)有所述滾輪與所述支腳，所述研磨機(jī)輸出端通過第三輸送管連接所述罐車；

其中所述閘閥包括驅(qū)動件、安裝座、左閥體、右閥體、上閥殼、傳動桿、集成塊、閘板、壓差閥、連接板；其中所述集成塊包括橫向通道、輸水口、清潔口、豎向通道、第一配合面、第二配合面；所述左閥體包括第一中心軸線，所述右閥體包括軸頸、第二中心軸線；所述壓差閥包括旋轉(zhuǎn)擋板、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)動軸、擋塊；所述閘板下部設(shè)有凸塊，凸塊上方設(shè)有切割塊；所述凸塊上設(shè)有凸塊斜面，所述切割塊上設(shè)有切割面，所述連接板包括外斜面、內(nèi)斜面；