[發明專利]方便安裝固定的汽車頂蓋

在審

• 申請號: 202110764586.9
• 申請日: 2021-07-07
• 公開（公告）號: CN113428237A
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 徐忠浪;董煒江;楊波;查傳婷;任路琛;李恩報;程敬業
• 申請（專利權）人: 合肥億恒智能科技有限公司
• 主分類號: B62D25/06
• 分類號: B62D25/06;B60R9/058
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 王燕

本發明涉及方便安裝固定的汽車頂蓋，包括本體和安裝孔，所述本體和安裝孔為整體，所述本體的底部安裝有車架，所述本體與車架固定連接，所述本體的內部安裝有伸入桿，所述伸入桿的頂部安裝有行李架；所述行李架的內部安裝有固定機構，所述伸入桿的內部安裝有接觸機構，所述固定機構包括卡入件和伸入件，所述卡入件移動伸入伸入件的內部。伸入桿頂部安裝有行李架，可以在本體的頂部放置物品，且每個車子均可以安裝，擠壓擠壓件，使限制件回縮，從而使伸入桿可以取出，且從車架的底部拆卸，安全性更好，拆卸本體與車架更加方便，而卡入件從本體的內部離開后，卡入件從伸入件的內部脫離，可以取下行李架，可以根據需求進行更換。

技術領域

本發明屬于汽車配件技術領域，涉及方便安裝固定的汽車頂蓋。

背景技術

車頂蓋是車廂頂部的蓋板。對于轎車車身的總體剛度而言，頂蓋不是很重要的部件，這也是允許在車頂蓋上開設天窗的理由。從設計角度來講，重要的是它如何與前、后窗框及與支柱交界點平順過渡，以求得最好的視覺感和最小的空氣阻力。當然，為了安全車頂蓋還應有一定的強度和剛度，一般在頂蓋下增加一定數量的加強梁，頂蓋內層敷設絕熱襯墊材料，以阻止外界溫度的傳導及減少振動時噪聲的傳遞，但是安裝比較麻煩，通過焊接進行固定，但是固定后再次拆卸比較麻煩，需要切割后再次焊接。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供了方便安裝固定的汽車頂蓋，具體技術方案如下：

方便安裝固定的汽車頂蓋：包括本體和安裝孔，所述本體和安裝孔為整體，所述本體的底部安裝有車架，所述本體與車架固定連接，所述本體的內部安裝有伸入桿，所述伸入桿的頂部安裝有行李架；

所述行李架的內部安裝有固定機構，所述伸入桿的內部安裝有接觸機構，所述固定機構包括卡入件和伸入件，所述卡入件移動伸入伸入件的內部，限制行李架與伸入桿移動，所述接觸機構包括限制件和擠壓件，所述擠壓件移動驅動限制件相對移動，限制件從車架的內部脫離，解除伸入桿在車架的限制。

作為上述技術方案的改進，所述卡入件的頂部安裝有第一延伸塊，所述第一延伸塊滑動連接于行李架的內部，所述伸入件的內部安裝有第二卡槽。

作為上述技術方案的改進，所述限制件包括第二延伸塊和擠壓槽，所述擠壓槽的橫截面形狀為直角梯形，所述限制件的一側安裝有第一彈簧，所述擠壓件的頂部安裝有第二彈簧，所述伸入桿的內部安裝有移動槽，所述第二延伸塊滑動連接于移動槽的內部，所述車架的內部開設有第一卡槽。

伸入桿頂部安裝有行李架，可以在本體的頂部放置物品，且每個車子均可以安裝，擠壓擠壓件，使限制件回縮，從而使伸入桿可以取出，且從車架的底部拆卸，安全性更好，拆卸本體與車架更加方便，而卡入件從本體的內部離開后，卡入件從伸入件的內部脫離，可以取下行李架，可以根據需求進行更換。

附圖說明

圖1為本發明所述頂蓋的俯視結構示意圖；

圖2為本發明所述頂蓋的局部剖視圖；

圖3為本發明所述頂蓋的A處放大結構示意圖；

圖4為本發明所述頂蓋的B處放大結構示意圖。

附圖標記：1、本體；2、安裝孔；3、車架；31、第一卡槽；4、行李架；5、伸入桿；51、移動槽；6、固定機構；61、卡入件；611、第一延伸塊；62、伸入件；621、第二卡槽；7、接觸機構；71、限制件；711、第二延伸塊；712、擠壓槽；72、擠壓件；8、第一彈簧；9、第二彈簧。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。