[發明專利]車燈增強識別系統及方法

有效

• 申請號: 202110763150.8
• 申請日: 2021-07-06
• 公開（公告）號: CN113459938B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 姚其;王全生;虞守豪;耿衛兵
• 申請（專利權）人: 江蘇鑫蘊模塑科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/00
• 分類號: B60Q1/00;B60Q1/08
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 趙銀萍

本發明提供了一種車燈增強識別系統及方法，系統包括環境情況甄別模塊、光譜數據庫模塊、對比度模塊、主控模塊和多光色光源模塊；以環境情況甄別模塊采集車輛周邊道路和被照物體的環境場景，判定天氣類型，識別天氣對應的各特征光譜透過率，確定道路和被照物體的光譜反射特性；以光譜數據庫模塊存儲多種設定在不同道路或者被照物體上能夠形成特征性辨識效果的特征光譜；以對比度模塊根據道路和被照物體的光譜反射特性，分析在環境光與不同特征光譜共同作用下的對比度差異，得到對應道路和被照物體的識別度；以主控模塊選擇識別度最大的特征光譜，形成道路和被照物體的多特征光譜的復合光照明方案，以多光色光源模塊進行復合光照明。

技術領域

本發明涉及車燈照明技術領域，特別涉及一種車燈增強識別系統及方法。

背景技術

車燈系統越來越智能，不僅能完成基本的照明需求，也加入了各種各樣投影指示功能，同時具有自適應道路形態功能，進行光形改變。但是，車燈系統在應用中，光源光色固定，主要是按照色溫來進行劃分，對環境照明時，沒有考慮被照對象的特性。

在車燈照明系統中引入光譜特性，能依據被照明環境變化以及天氣變化等進行光譜調節，形成更好的光色辨識效果，增強人眼識別，保證行車安全性與舒適性。同時減少光對環境的不利影響。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種車燈增強識別系統，包括環境情況甄別模塊、光譜數據庫模塊、對比度模塊、主控模塊和多光色光源模塊；

所述環境情況甄別模塊與對比度模塊連接，所述環境情況甄別模塊用于采集車輛周邊道路和被照物體的環境場景，判定天氣類型，識別該天氣類型對應的各特征光譜透過率，確定道路和被照物體的光譜反射特性；

所述光譜數據庫模塊用于存儲光譜數據，所述光譜數據包括多種設定的特征光譜，所述特征光譜在照射到不同道路或者被照物體上時能夠形成特征性辨識效果；

所述對比度模塊與光譜數據庫模塊連接，所述對比度模塊用于根據道路和被照物體的光譜反射特性，分析道路和被照物體分別在環境光與不同特征光譜共同作用下的對比度差異，得到對應道路和被照物體的識別度；

所述主控模塊分別與對比度模塊和多光色光源模塊連接，所述主控模塊用于選擇識別度最大時道路和被照物體分別對應的特征光譜，在車燈照射區域范圍內形成道路和被照物體的多特征光譜的復合光照明方案，并生成控制指令；

所述多光色光源模塊根據控制指令采用多特征光譜形成的復合光照明。

可選的，所述環境場景包括天氣參數、路面參數、被照物體參數和環境光參數，確定道路和被照物體的光譜反射特性；所述天氣參數包括雨天、霧天和雪天以及其對應的光譜透過率，所述路面參數包括路面類型及其光反射特性，所述被照物體參數包括被照物體類型及其光反射特性，所述環境光參數包括周邊照明光及其光色。

可選的，所述光譜數據庫模塊存儲的光譜數據包括道路光譜反射曲線數據、被照物體光譜反射曲線數據及積雪光譜反射曲線數據；其中，所述道路光譜反射曲線數據包含多種類型道路光譜反射曲線數據以及道路標識物光譜反射曲線數據。

可選的，所述光譜數據庫模塊存儲的光譜數據還包括雨天、霧天和雪天情況下各特征光譜對應的穿透數據。

可選的，所述特征光譜為半波寬≤50nm的單色光光譜。

可選的，所述對比度包括亮度對比度、色度對比度和分波段光譜對比度，分波段光譜對比度包括特征光譜對比度。

可選的，所述分波段光譜對比度包括380-780nm每個波長波段的光譜對比度。

可選的，所述特征光譜對比度指特征光譜對應譜段區域呈現對比度。

可選的，所述特征光譜對比度包含多個特征光譜合成形成的光譜譜段區域對比度。