[發(fā)明專利]一種具有大觀光視角的客車車身結(jié)構(gòu)

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• 申請日: 2021-07-06
• 公開（公告）號: CN113500897A
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉燦;劉娜;亓濤;周劍喬
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J1/10
• 分類號: B60J1/10;B60R13/02;B62D25/02;B62D25/06;B62D31/04;B62D31/02
• 代理公司: 合肥市上嘉專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34125
• 代理人: 郭華俊

本發(fā)明公開了一種具有大觀光視角的客車車身結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍結(jié)構(gòu)、頂部結(jié)構(gòu)、以及內(nèi)裝飾結(jié)構(gòu)；所述側(cè)圍結(jié)構(gòu)包括窗上沿橫梁、窗下沿橫梁、若干側(cè)圍曲面玻璃、以及若干曲面立柱骨架，其中，所述曲面立柱骨架和側(cè)圍曲面玻璃為外凸曲面結(jié)構(gòu)，能增加側(cè)圍觀光角度；所述頂部結(jié)構(gòu)包括側(cè)邊橫梁、前后縱梁、頂部觀光玻璃、上沿蓋板安裝板、以及若干連接橫梁，所述頂部觀光玻璃設(shè)置于所述頂部結(jié)構(gòu)中部，能提供向上的觀景視野。本發(fā)明提供的具有大觀光視角的客車車身結(jié)構(gòu)，其側(cè)圍采用大曲面結(jié)構(gòu)，頂部結(jié)構(gòu)采用頂部觀光玻璃的觀光結(jié)構(gòu)，同時內(nèi)飾結(jié)合車身骨架結(jié)構(gòu)重新開發(fā)，整體使得雙層車上層觀光性大大增加，側(cè)圍觀光角度可達(dá)160度，真正做到觀光效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及雙層城市客車領(lǐng)域，具體涉及一種具有大觀光視角的客車車身結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

雙層城市客車由于其高度可達(dá)4.2米，一直是城市旅游觀光和景區(qū)旅游觀光的重要車型。而對于雙層城市客車而言內(nèi)部空間不僅包括內(nèi)部乘坐空間、行走空間，更重要的是觀光空間，視野空間。

然而，雙層客車因安全因素的影響，需制作成有六面骨架的客車結(jié)構(gòu)。對旅游線路的觀光效果受到很大的影響，為彌補觀光客車的視野，須一款加大頂面可視區(qū)域的觀光結(jié)構(gòu)。當(dāng)前城市觀光車，因法規(guī)限制，不能再設(shè)置敞棚結(jié)構(gòu)，須制作成全包圍的普通客車結(jié)構(gòu)，所以城市觀光車的觀光效果大打折扣。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種具有大觀光視角的客車車身結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)增加或改善車輛乘客視野。

為此，本發(fā)明提出了一種具有大觀光視角的客車車身結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍結(jié)構(gòu)、頂部結(jié)構(gòu)、以及內(nèi)裝飾結(jié)構(gòu)；所述側(cè)圍結(jié)構(gòu)包括窗上沿橫梁、窗下沿橫梁、若干側(cè)圍曲面玻璃、以及若干曲面立柱骨架，其中，所述曲面立柱骨架和側(cè)圍曲面玻璃為外凸曲面結(jié)構(gòu)，側(cè)圍曲面玻璃從側(cè)面向上延伸至車頂部，能增加側(cè)圍觀光角度；所述頂部結(jié)構(gòu)包括側(cè)邊橫梁、前后縱梁、頂部觀光玻璃、上沿蓋板安裝板、以及若干連接橫梁，所述頂部觀光玻璃設(shè)置于頂部結(jié)構(gòu)中部，能提供向上的觀景視野。

進(jìn)一步，曲面立柱骨架上部與窗上沿橫梁連接，曲面立柱骨架下部與窗下沿橫梁連接；側(cè)圍曲面玻璃四周通過粘接工藝粘接在窗上沿橫梁、窗下沿橫梁、曲面立柱骨架上，形成完整的大圓弧玻璃窗。

進(jìn)一步，頂部觀光玻璃為具有一定的弧度曲率的雙層曲面玻璃。

進(jìn)一步，側(cè)圍曲面玻璃從下向上曲率半徑依次減小。

進(jìn)一步，側(cè)邊橫梁一側(cè)與窗上沿橫梁相連接，側(cè)邊橫梁另一側(cè)與連接橫梁連接，前后縱梁兩側(cè)與連接橫梁連接，形成頂部結(jié)構(gòu)的骨架，頂部觀光玻璃安裝在前后縱梁上。

進(jìn)一步，內(nèi)裝飾結(jié)構(gòu)包括窗上沿蓋板、風(fēng)道、LED燈帶、以及裝飾板，窗上沿蓋板安裝于上沿蓋板安裝板，而上沿蓋板安裝板與側(cè)邊橫梁相連接。

進(jìn)一步，風(fēng)道外側(cè)邊與上沿蓋板安裝板連接，風(fēng)道的內(nèi)側(cè)邊安裝在前后縱梁上。

進(jìn)一步，風(fēng)道截面呈凹字形，且底邊與兩個斜邊的夾角均為鈍角。

進(jìn)一步，LED燈帶與裝飾板、風(fēng)道的內(nèi)側(cè)邊分別連接。

本發(fā)明提供的具有大觀光視角的客車車身結(jié)構(gòu)，其側(cè)圍采用大曲面結(jié)構(gòu)，頂部結(jié)構(gòu)采用頂部觀光玻璃的觀光結(jié)構(gòu)，同時內(nèi)飾結(jié)合車身骨架結(jié)構(gòu)重新開發(fā)，整體使得雙層車上層觀光性大大增加，側(cè)圍觀光角度可達(dá)160度，真正做到觀光效果。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的具有大觀光視角的客車車身結(jié)構(gòu)的客車的結(jié)構(gòu)示意圖一；