[發明專利]一種橋梁不停車情況下的橋墩臨時加固結構在審
| 申請號: | 202110761958.2 | 申請日: | 2021-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN113445436A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 李奇志;黃俊;張洪慶;陳之;徐達;張鵬;郭淯晟;漆佳欣;宋永良 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第二工程局有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00;E01D19/02 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 王永新;唐曉麗 |
| 地址: | 100070 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 停車 情況 橋墩 臨時 加固 結構 | ||
1.一種橋梁不停車情況下的橋墩臨時加固結構,其特征在于:包括由上到下依次設置的油壓千斤頂(1)、頂升縱梁(2)、柱頂承重梁(4)和多個支撐架,所述頂升縱梁(2)與柱頂承重梁(4)之間設置有多個貝雷梁(3),所述支撐架包括兩個鋼支撐立柱(5)和設置在兩個鋼支撐立柱(5)之間的多個剪刀撐(6),剪刀撐(6)的兩端分別與兩個鋼支撐立柱(5)固定連接,每個剪刀撐(6)的上部和下部均固定連接有一個聯系梁(7),聯系梁(7)的兩端分別與兩個鋼支撐立柱(5)固定連接,所述兩個鋼支撐立柱(5)的底部固定安裝在地基(8)上,兩個鋼支撐立柱(5)的頂部與柱頂承重梁(4)的底部固定連接,柱頂承重梁(4)的頂部與貝雷梁(3)的底部固定連接,貝雷梁(3)的頂部與頂升縱梁(2)的底部固定連接,頂升縱梁(2)的頂部與油壓千斤頂(1)的缸體固定連接,油壓千斤頂(1)的伸縮桿頂在橋梁(9),所述橋梁(9)與頂升縱梁(2)之間設置有支座(10),支座(10)的頂部抵在橋梁(9)上,支座(10)的底部與頂升縱梁(2)固定連接,所述多個貝雷梁(3)共有三個,三個貝雷梁(3)沿頂升縱梁(2)長度方向依次間隔設置,相鄰兩個貝雷梁(3)之間均設置有一個橫向斜撐架(11),橫向斜撐架(11)的兩端分別和兩個相鄰的兩個貝雷梁(3)固定連接。
2.如權利要求1所述的一種橋梁不停車情況下的橋墩臨時加固結構,其特征在于:所述頂升縱梁(2)與柱頂承重梁(4)呈平行設置。
3.如權利要求1所述的一種橋梁不停車情況下的橋墩臨時加固結構,其特征在于:所述鋼支撐立柱(5)與柱頂承重梁(4)呈垂直設置。
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