[發明專利]一種發電裝置和發電方法

在審

• 申請號: 202110761817.0
• 申請日: 2021-07-06
• 公開（公告）號: CN113294305A
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 朱利民
• 申請（專利權）人: 朱利民
• 主分類號: F03G3/00
• 分類號: F03G3/00;F03G7/08
• 代理公司: 上海領洋專利代理事務所(普通合伙) 31292
• 代理人: 羅曉鵬

本發明公開了一種發電裝置和發電方法。發電裝置用于安裝于運動載體，包括殼體、運動件、帶動組件和發電機。運動件以能夠隨著隨殼體或/和運動載體的運動而運動的方式被安裝于殼體。帶動組件以能夠被運動件帶動而轉動的方式連接于運動件。發電機的轉子被可轉動地連接于帶動組件。利用上述發電裝置發電的方法包括以下步驟：通過運動件將運動載體的運動動能轉換為運動件運動的動能；通過帶動組件將運動件運動的動能轉換為帶動組件的轉動動能，帶動被可轉動連接于帶動組件的發電機的轉子轉動發電，以實現將運動件運動的動能轉換成電能。根據本發明的發電裝置和發電方法，可將運動載體自身攜帶的動能轉化為運動件的運動動能進而實現發電，簡潔高效。

技術領域

本發明涉及發電領域，尤其涉及一種發電裝置和發電方法。

背景技術

自然界存在大量的非靜止或非勻速運動的載體，如海洋、江河或湖泊等等，很多人造物體也是非靜止或非勻速運的載體，如船舶、火車或汽車等，這些載體都存在的巨大的能量，如何利用這些能量更好的為人類服務，是一個巨大的挑戰。同時，市場上常見的一些發電模組，普遍存在結構比較復雜、成本高、發電效率不高和結構不緊湊等問題。

發明內容

本發明的一個優勢在于提供一種發電裝置和發電方法，其中所述發電裝置能夠將承載發電裝置的非靜止載體或非勻速運動的運動載體的動能轉換為電能，從而為設備供電。

本發明還提出了一種發電裝置，包括：殼體；運動件，所述運動件以能夠隨著隨殼體或/和運動載體的運動而運動的方式被安裝于所述殼體；帶動組件，所述帶動組件以能夠被所述運動件帶動而轉動的方式連接于所述運動件；以及，發電機，其中所述發電機的轉子被可轉動地連接于所述帶動組件。

本發明的發電裝置可充分利用運動載體運動狀態的改變，將承載發電裝置的運動載體自身攜帶的動能和/或慣性勢能轉化為運動件的運動動能，然后再將該運動動能通過帶動組件和發電機轉化為電能，無需額外人工、動力設備提供能量即可實現發電。

另外，根據本發明的發電裝置，還可以具有如下附加的技術特征：

根據本發明的一些實施例，所述運動件可滑動或可擺動地安裝于所述殼體。

根據本發明的一些實施例，所述殼體設有支撐柱和擺動桿，所述擺動桿的上端可轉動地連接于所述支撐柱，下端可轉動地與所述運動件相連。

根據本發明的一些實施例，所述殼體設有滑道，所述運動件可沿所述滑道滑動且所述滑道和所述運動件之間設有降摩擦構件。

根據本發明的一些實施例，所述運動件是由重金屬材料和/或高分子合成材料制成。

根據本發明的一些實施例，所述帶動組件包括蓄能構件、第一傳動件和第二傳動件；所述第一傳動件分別與所述蓄能構件和所述運動件相連以隨著所述運動件的運動壓縮所述蓄能構件；所述蓄能構件被構造成在壓縮時積蓄能量，并在積蓄能量達到預定值時釋放能量；所述第二傳動件分別與所述蓄能構件和所述發電機相連以接收所述蓄能構件釋放的能量帶動所述發電機的轉子轉動。

根據本發明的一些實施例，所述第一傳動件為齒輪齒條、連桿、齒輪組或鏈條，所述第二傳動件為齒輪齒條、連桿、齒輪組或鏈條，所述蓄能構件為發條、氣壓或液壓蓄能器。

根據本發明的一些實施例，所述發電裝置還包括儲電構件，所述儲電構件與所述發電機相連以儲存電能，所述儲電構件與所述運動件分別獨立設置，或所述儲電構件形成所述運動件。

本發明還提供了一種采用上述發電裝置發電的發電方法，包括以下步驟：通過所述運動件將所述運動載體的運動動能轉換為所述運動件運動的動能；通過所述帶動組件將運動件運動的動能轉換為帶動組件的轉動動能，帶動被可轉動連接于所述帶動組件的所述發電機的轉子轉動發電，以實現將所述運動件運動的動能轉換成電能。

根據本發明的一些實施例，所述運動件運動的動能為所述運動件的滑動動能和/或所述運動件的擺動動能。