[發明專利]殼體設備和用于制造殼體設備的方法在審
| 申請號: | 202110761725.2 | 申請日: | 2021-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN113905548A | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | P·霍夫曼;S·奧伯恩德費爾;T·克萊默;V·伯克哈特 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H05K7/20;H04N5/225;H04N5/33;B60R1/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 劉安東;司昆明 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 殼體 設備 用于 制造 方法 | ||
本發明涉及一種尤其用于駕駛員觀察系統的殼體設備,其具有前覆蓋件、后覆蓋件和用于連接至圖像記錄單元的電路板,其中電路板布置在前覆蓋件和后覆蓋件之間,在前覆蓋件和電路板之間構造出前中間空間,并且在電路板和后覆蓋件之間構造出后中間空間,并且前覆蓋件和電路板之間的前距離小于電路板和后覆蓋件之間的后距離。
技術領域
本發明涉及根據獨立權利要求的類型的尤其用于駕駛員觀察系統的殼體設備,和用于制造尤其用于駕駛員觀察系統的殼體設備的方法。
背景技術
駕駛員觀察系統用于監控駕駛員行為和臉部識別的不同的功能。信號用于主動/被動的安全功能和舒適功能。這種系統被稱為DMS(駕駛員監控系統),其通常由照相機和NIR照明單元構成。
除了原則上可以放置在車輛中的不同的部位上、例如A柱、方向盤或鏡底座上的獨立系統以外,還需要將駕駛員觀察照相機和 NIR 照明單元集成到儀表組(Kombiinstrument)中。
從DE 102 05 818 A1公開了一種用于具有在電路板上的可布置在殼體中的電子電路的電氣裝置的殼體。
發明內容
基于該背景,利用在此提出的方案提出了一種尤其用于駕駛員觀察系統的殼體設備。殼體設備在此具有前覆蓋件、后覆蓋件和用于連接至圖像記錄單元的電路板。電路板在此布置在前覆蓋件和后覆蓋件之間,從而在前覆蓋件和電路板之間構造出前中間空間,并且在電路板和后覆蓋件之間構造出后中間空間,并且前覆蓋件和電路板之間的前距離小于電路板和后覆蓋件之間的后距離。前覆蓋件優選由塑料制成。備選地,前覆蓋件可以由金屬制成,尤其由鎂或鋁合金或鋼制成。優選地,后覆蓋件可以由金屬制成,尤其由鎂或鋁合金或鋼制成。備選地,后覆蓋件可以由塑料制成,尤其由能導熱的塑料制成。
通過殼體設備的部件的特別的布置,可以最小化結構空間,或最佳地充分利用被殼體設備包圍的體積。因此,駕駛員觀察系統的另外的部件、例如低安裝的電氣、光學和/或機械單元可以放置或布置在前中間空間中,并且高安裝的電氣、光學和/或機械單元可以放置或布置在后中間空間中。由此有效地充分利用前中間空間和后中間空間。
電氣部件例如可以理解為尤其布置在電路板上的電容器、電感和/或電阻。光學部件例如可以理解為透鏡和/或物鏡(Objektive)。機械部件例如可以理解為透鏡和/或物鏡支架等。低安裝的單元在此可以理解為平坦的構件或至少理解為具有小于或等于前距離的高度的構件。高安裝的單元在此可以理解為具有大于前距離并且小于或等于后距離的高度的構件。
另外的優點由從屬權利要求得到。
在優選的實施方式中設置的是,前距離和后距離之間的比是最高40比60,優選最高30比70,特別優選最高20比80,并且極其特別優選最高10比90。由此可以實現對結構空間的特別有利的充分利用。
此外有利的是,殼體設備具有圖像記錄單元,并且后覆蓋件具有用于容納圖像記錄單元的留空部。在此設置的是,圖像記錄單元布置在后覆蓋件的后方,并且至少局部通過留空部伸入殼體設備的后中間空間中。圖像記錄單元在此可以具有電路板,在電路板上,除了另外的電子部件以外還布置有圖像傳感器,并且在其上方布置有物鏡。圖像傳感器在此可以理解為可以感測在可見的和/或紅外線(IR)的范圍內的光的傳感器。電路板在此可以至少局部或完全覆蓋后覆蓋件的留空部。圖像傳感器和布置在其上方的物鏡在此至少伸入后中間空間中。可選地可以設置的是,物鏡穿過電路板中的另外的留空部一直凸出到前覆蓋件。前覆蓋件同樣可以具有留空部,物鏡穿過留空部凸出,從而光或IR射束可以到達物鏡中并且因此到達圖像傳感器上。通過該布置,可以在沒有凸出的構件的情況下確保殼體設備的緊湊的結構形式。
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