[發明專利]無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝在審
| 申請號: | 202110761577.4 | 申請日: | 2021-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN113414351A | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 汪大新;張金雨;朱守琴;崔明勝 | 申請(專利權)人: | 安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠 |
| 主分類號: | B22C9/02 | 分類號: | B22C9/02;B33Y10/00;B33Y80/00;B22C9/22 |
| 代理公司: | 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王燕 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無尾架 配重 生產 砂型 打印 成型 工藝 | ||
本發明公開了無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝,包括以下步驟:Ⅰ根據無尾架配重生產用砂型的三維CAD模型,將無尾架配重生產用砂型分為3?5塊小砂型,進行單獨打印;Ⅱ根據當前打印小砂型的三維模型,3D分層打印當前小砂型;Ⅲ采用步驟Ⅱ的打印方法將剩余小砂型分別打印成型;Ⅳ將打印出的小砂型拼接在一起,構成無尾架配重生產用砂型;Ⅴ拼接成無尾架配重生產用砂型后,放入砂箱中,周邊加入樹脂砂固定砂胎。本發明的無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝,將無尾架配重生產用砂型分為3?5塊小砂型進行分別3D打印成型,然后組裝在一起,保證了無尾架配重生產用砂型的結構強度,同時,小件打印吃啥量小,節約3D打印砂的用量,節約生產成本。
技術領域
本發明涉及砂型制作技術領域,尤其涉及無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝。
背景技術
3D打印即快速成型技術的一種,它是一種以數字模型文件為基礎,運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構造物體的技術,常在模具制造、工業設計等領域被用于制造模型。目前的3D打印技術多應用于塑料產品打印及特定金屬材料的打印,而在鑄造砂型的制作上才剛剛起步。傳統的砂型制作都是通過先做零件木型或金屬型,然后在以零件木型或金屬型為原型做出砂型,這樣在生產初期,如砂型檢驗中發現工藝及外形需改動時,就得修改或重做零件木型及金屬型,這樣反復驗證合格后才能批量生產砂型,這個過程時間很長,造成零件生產周期延長,往往影響整個設備進度,且增加設備成本。
在鑄造砂型的制作上,3D打印只能用于小鑄件,對于無尾架配重這種重量和體積都較大的鑄件,其砂型打印吃砂量大,打印用砂浪費量大,砂型強度不足。基于此,如何設計一種無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝是本發明所要解決的技術問題。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,提供一種無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝。
本發明通過以下技術手段實現解決上述技術問題的:
無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝,包括以下步驟:
Ⅰ根據無尾架配重生產用砂型的三維CAD模型,將無尾架配重生產用砂型分為3-5塊小砂型,進行單獨打印;
Ⅱ根據當前打印小砂型的三維模型,3D分層打印當前小砂型;
Ⅲ采用步驟Ⅱ的打印方法將剩余小砂型分別打印成型;
Ⅳ將打印出的小砂型拼接在一起,構成無尾架配重生產用砂型;
Ⅴ拼接成無尾架配重生產用砂型后,放入砂箱中,周邊加入樹脂砂固定砂胎。
作為上述技術方案的改進,所述的無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝,兩個所述小砂型拼接時,采用合型定位,并通過對翹螺栓緊固。
作為上述技術方案的改進,所述的無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝,相鄰兩個所述小砂型之間的拼接縫隙采用膩子粉抹平。
作為上述技術方案的改進,所述的無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝,所述合型定位包括凸出小砂型的卡合部;所述卡合部的橫截面為內小外大的梯形;與所述卡合部所在小砂型相鄰的小砂型上設置有卡槽;所述卡合部卡設在卡槽內。
利用無尾架配重生產用砂型的3D打印成型工藝打印的砂型進行鑄造的方法;包括以下步驟:
a將拼接后的砂型放入砂箱中,周邊加入樹脂砂固定砂胎;
b將澆注液澆入砂箱中,為防止澆注時抬箱,在造型過程中,在砂箱上部加入螺紋鋼,并增加成型冒口,然后填砂,再用鐵塊壓型;
c鑄件成型后精加工。
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