[發明專利]一種懸掛式汽車內飾用橡膠連接卡扣及使用方法在審
| 申請號: | 202110760652.5 | 申請日: | 2021-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN113335189A | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 王國珍 | 申請(專利權)人: | 揚中市宏輝橡膠制品有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
| 地址: | 212218 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸掛 汽車 內飾用 橡膠 連接 使用方法 | ||
本發明公開了一種懸掛式汽車內飾用橡膠連接卡扣,包括支柱,所述支柱的表面滑動套接有橡膠卡套,所述橡膠卡套包括圈部和合攏部,所述圈部和合攏部為一體成型設置且圈部位于合攏部的頂部,所述圈部滑動套接在支柱的表面,所述合攏部的表面滑動套接有殼體;本發明通過設置第一懸掛機構和第二懸掛機構,分別用于對單組的內飾掛件和多組對稱的內飾掛件進行懸掛,增加了懸掛方式,提高了美觀程度和該橡膠連接卡扣的適用性,通過設置圈部、合攏部和殼體,用于避免內飾掛件的繩體直接懸掛在汽車后視鏡的支柱上,方便了將內飾掛件從汽車后視鏡上取下,在更換和安裝時,節約了時間,達到了簡單省力目的。
技術領域
本發明涉及汽車內飾用品技術領域,具體為一種懸掛式汽車內飾用橡膠連接卡扣,本發明還提供一種懸掛式汽車內飾用橡膠連接卡扣的使用方法。
背景技術
汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品,涉及到汽車內部的方方面面,比如汽車方向盤套、汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件和收納箱等等都是汽車內飾產品,汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分,隨著生活水平的提高,現有汽車內部通常都懸掛有一些車主喜愛的掛件,汽車掛件是一種文化,寄托一些祝福與期待,體現車主的個性與審美,同時與車內裝飾協調搭配。
現有掛件通常都是直接懸掛在車內后視鏡的支柱,通過打結等方式進行固定,這樣在安裝和拆卸時十分不便,在進行更換時也會耗費大量時間,且懸掛方式單一不美觀,因此我們需要提出一種懸掛式汽車內飾用橡膠連接卡扣。
發明內容
本發明的目的在于提供一種懸掛式汽車內飾用橡膠連接卡扣,具備方便懸掛和美觀的優點,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種懸掛式汽車內飾用橡膠連接卡扣,包括支柱,所述支柱的表面滑動套接有橡膠卡套,所述橡膠卡套包括圈部和合攏部,所述圈部和合攏部為一體成型設置且圈部位于合攏部的頂部,所述圈部滑動套接在支柱的表面,所述合攏部的表面滑動套接有殼體,所述殼體內腔的兩側均轉動安裝有齒輪,所述齒輪的一側與合攏部的表面嚙合,所述殼體的兩側均設置有限定機構,所述限定機構的一端延伸至殼體的內腔與齒輪的表面貼合,所述合攏部的內側開設有第一凹槽,所述第一凹槽的內腔設置第一懸掛機構,所述殼體正面的兩側設置有第二懸掛機構。
優選的,所述合攏部為兩組半圓形柱體,且切面相互貼合,所述合攏部的前后兩側均與殼體的內壁貼合。
優選的,所述合攏部靠近齒輪的一側嵌設有框架,所述框架靠近齒輪的一側為凹陷形設置,所述框架靠近齒輪的一側開設有齒輪相適配齒牙,所述齒輪的表面與齒牙的表面嚙合。
優選的,所述限定機構包括限位板,所述限位板與齒輪遠離齒牙的一側貼合,所述限位板的表面開設有防滑條紋,所述限位板遠離齒輪的一側轉動安裝有螺桿,所述螺桿的一端貫穿殼體并延伸至殼體的外部,所述螺桿的表面與殼體的內部螺紋連接。
優選的,所述殼體內腔的兩側且位于齒輪的對應處均開設有第二凹槽,所述限位板位于第二凹槽的內腔,所述齒輪的一側延伸至第二凹槽的內腔。
優選的,所述第一懸掛機構包括第一條形板和第二條形板,所述第一條形板和第二條形板分別安裝在第一凹槽的內腔,所述第一條形板的一側等距固定安裝有卡桿,所述卡桿的一端與第二條形板的表面卡接。
優選的,所述第二條形板的表面等距開設有與卡桿相適配的插孔,所述卡桿的一端延伸至插孔的內腔與插孔的內壁卡接。
優選的,所述第二懸掛機構包括空腔,所述空腔開設在殼體正面內部的兩側,所述空腔內腔的一側滑動連接有滑塊,所述滑塊的正面固定安裝有桿體,所述桿體的一端滑動貫穿空腔并延伸至空腔的外部固定安裝有固定塊,所述固定塊的背面與殼體的表面貼合,所述空腔的內部且位于桿體的表面滑動套接有彈簧,所述彈簧的一端與滑塊的表面貼合。
優選的,所述殼體的頂部貼合有限位圈,所述限位圈滑動套接在合攏部與圈部之間的連接處。
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