[發明專利]一種盾構機的穩定機構和盾構機在審
| 申請號: | 202110758516.2 | 申請日: | 2021-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN113530562A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 陸龔華;韓度宇;朱勇威 | 申請(專利權)人: | 常州赑貝機械科技有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/087 | 分類號: | E21D9/087;F16N7/12 |
| 代理公司: | 南京勤行知識產權代理事務所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 尹英 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 盾構 穩定 機構 | ||
本發明提供一種盾構機的穩定機構和盾構機,包括限位框和旋轉刀盤,限位框與旋轉刀盤卡接,旋轉刀盤靠近限位框的一側固定連接有卡接塊,兩個卡接塊在旋轉刀盤的外表面上呈對稱設置,旋轉刀盤遠離卡接塊的外表面上固定連接有刀塊,限位框的上下端之間開設有卡接口,所述卡接塊與相對應的卡接口卡接,通過第一推動塊、第二推動塊以及彈性塊的設置,盾構機中限位框與旋轉刀盤進行卡接安裝的時候,能夠進一步提升卡接限位框與旋轉刀盤之間的穩定性,同時,通過擠壓板與控油板的設置,能夠精準的對轉動軸添加潤滑油,提升盾構機的靈活性,解決了潤滑油與轉動軸接觸不充分所導致的轉動軸銹蝕的問題,從而在一定程度上進一步提升了盾構機的穩定性。
技術領域
本發明涉及盾構機制造技術領域,具體是一種盾構機的穩定機構和盾構機。
背景技術
盾構機,全名為盾構隧道掘進機或全斷面隧道掘進機,是一種使用盾構法的隧道掘進機具,盾構的施工法是掘進機在掘進的同時鋪設隧道的支撐性管片,該機具有一次開挖完成隧道的特色,從開挖、推進、撐開全由該機具完成。
為了便于盾構機在惡劣隧道環境中使用,現有技術中,通過多次卡接的方式對旋轉刀盤以及限位框進行安裝,從而為盾構機提供穩定性,但是,盾構機以卡接的方式進行安裝的時候,由于盾構機旋轉刀盤以及限位框大部分為金屬材質,因此,旋轉刀盤以及限位框在進行卡接的時候,金屬與金屬之間存在一定的間隙,且金屬之間存在一定的滑動性,從而導致卡接所產生的穩定性低下,不利于盾構機對隧道進行施工。
發明內容
本發明的目的在于提供一種盾構機的穩定機構和盾構機,通過第一推動塊、第二推動塊以及彈性塊的設置,對卡接塊進行進一步限位,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種盾構機的穩定機構和盾構機,包括限位框、擠壓塊和控油板,其特征在于:所述限位框的底部固定連接有儲油箱,所述控油板位于儲油箱的內部,所述擠壓塊位于限位框內部的兩側均固定連接有限位桿,所述限位桿的底部底部固定連接有第一推動塊,所述限位框的內部滑動連接有彈性塊,所述彈性塊延伸至相對應的限位口的內部。
作為本發明進一步的方案:所述擠壓塊的底部中心位置固定連接有推動桿,所述推動桿貫穿儲油箱,所述推動桿位于儲油箱內部的外表面上固定套接有擠壓板。
作為本發明再進一步的方案:所述儲油箱的底部中心位置固定連接有連接塊,所述連接塊的內部兩側均開設有滑槽,所述連接塊的內部安裝有海綿,所述海綿通過滑槽與連接塊滑動連接。
作為本發明再進一步的方案:所述推動桿位于儲油箱和連接塊銜接處的兩側均固定連接有進油管,所述進油管的頂部與控油板的底部外表面固定連接。
作為本發明再進一步的方案:所述彈性塊靠近限位口的一端呈弧形設置,所述彈性塊遠離限位口的一側固定連接有第二推動塊。
作為本發明再進一步的方案:所述第二推動塊的后端開設有限位槽,所述限位槽的內部設置有第一限位塊和第二限位塊,所述第一限位塊與第二限位塊之間滑動連接有滾珠,所述第一推動塊通過滾珠與第二推動塊滑動連接。
作為本發明再進一步的方案:擠壓板呈波浪形設置。
一種盾構機,包括權利要求1~7任一權利要求所述的穩定機構。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1.通過第一推動塊、第二推動塊以及彈性塊的設置,盾構機中限位框與旋轉刀盤進行卡接安裝的時候,能夠進一步提升卡接限位框與旋轉刀盤之間的穩定性。
2.同時,通過擠壓板與控油板的設置,能夠精準的對轉動軸添加潤滑油,從而在盾構機通過轉動軸的轉動控制限位框前端與旋轉刀盤對隧道中硬度高的石塊進行崛進的時候,提升盾構機的靈活性,解決了潤滑油與轉動軸接觸不充分所導致的轉動軸銹蝕的問題,從而在一定程度上進一步提升了盾構機的穩定性。
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