[發明專利]一種具有熱失控通道的動力電池模組

在審

• 申請號: 202110758458.3
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113328197A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 盧青梅;兌瀚;張福增;陳保國
• 申請（專利權）人: 天津市捷威動力工業有限公司
• 主分類號: H01M50/249
• 分類號: H01M50/249;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/658;H01M50/204;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/30
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 馬倩倩

1.一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：包括外殼及其內部設置的電池組、延緩熱失控組件、隔熱層、底層膠、側面膠、彈性件和模組絕緣件，電池組與延緩熱失控組件交替堆疊封裝形成模組主體，模組主體底部設有底層膠，頂部設有隔熱層，兩側均設有側面膠，且排氣側的側面膠上方設有彈性件，使得每兩個延緩熱失控組件之間、頂部的隔熱層、底部的底層膠、兩側的側面膠和彈性件形成了封閉的六面體，外殼一端設有排氣孔，排氣孔的位置與彈性件的位置匹配用于形成排氣通道。

2.根據權利要求1所述的一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：電池包括電池主體，電池主體的兩端分別設有封邊，且一端設有極耳，電池主體的上下兩側均設有折邊。

3.根據權利要求2所述的一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：電池兩側封邊處均設有側面膠；在排氣側，側面膠的高度不大于模組主體高度的2/3，側面膠上方貼低熔點的彈性件，另一側的封邊側面膠高度與模組主體高度相同。

4.根據權利要求1所述的一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：彈性件分為互相獨立的兩層，一層靠近電池組，且被延緩熱失控組件阻隔，另一層位于電池極耳與模組端蓋之間。

5.根據權利要求1所述的一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：外殼排氣端設有端蓋，端蓋上設有排氣孔。

6.根據權利要求1所述的一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：電池組中電池的數量至少為1個。

7.根據權利要求1所述的一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：底層膠為呈膏狀的導熱結構膠。

8.根據權利要求1所述的一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：模組主體的兩側與外殼之間設有模組絕緣件，外殼為兩端開口的殼體結構。

9.根據權利要求1所述的一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：延緩熱失控組件包括彈性件及其一側固接的防火層，彈性件靠近電池組一側。

10.根據權利要求1所述的一種具有熱失控通道的動力電池模組，其特征在于：模組主體與底層膠、隔熱層均為粘接。