[發明專利]一種具有物料排序功能的智能自動裝車設備有效
| 申請號: | 202110757996.0 | 申請日: | 2021-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN113443459B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 于素華;申自輝;申夢婷;申慧君 | 申請(專利權)人: | 界首市金龍機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/08 | 分類號: | B65G67/08;B65G47/82;B65G47/28;B65G57/22 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142 | 代理人: | 楊攀 |
| 地址: | 236500 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 物料 排序 功能 智能 自動 裝車 設備 | ||
本發明公開了一種具有物料排序功能的智能自動裝車設備,涉及車箱領域,包括車箱、排序機構和驅動機構,所述排序機構設置于所述車箱的一端,所述排序機構包括固定板、滑軸、移動板、雙向絲桿、折彎桿和第一電機;該具有物料排序功能的智能自動裝車設備,通過排序機構和驅動機構的設置與配合,在將箱裝貨物放置于折彎桿內側時,可有效的將箱裝貨物自動推送到車箱的內部,不需人工進行碼放,有效的節約了勞動力。
技術領域:
本發明涉及車箱領域,具體涉及一種具有物料排序功能的智能自動裝車設備。
背景技術:
車箱,是貨車運輸時盛放物料所用的箱體。車箱的種類有很多種,以適應運輸不同貨物的需求,有箱式車箱,露天形式車箱,欄桿形式車箱以及高深形式車箱等等。目前,現有的箱式車廂在盛放箱裝貨物時存在以下問題:
(1)在進行盛放箱裝貨物時,需使用人工向車廂內部進行裝貨,費時費力,勞動強度大;
(2)箱式車廂結構簡單,不能對箱裝貨物進行自動排放,有序排放。
發明內容:
為解決上述背景技術中提出的問題,本發明提供了一種具有物料排序功能的智能自動裝車設備。
本發明所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:一種具有物料排序功能的智能自動裝車設備,包括車箱、排序機構和驅動機構,所述排序機構設置于所述車箱的一端,所述排序機構包括固定板、滑軸、移動板、雙向絲桿、折彎桿和第一電機;
所述固定板兩側固定安裝有滑軸,所述滑軸的外壁滑動套接有移動板,所述移動板的中端內部螺紋連接有雙向絲桿,所述雙向絲桿與所述固定板轉動連接,所述移動板的一側固定連接有折彎桿;
所述驅動機構包括滑軌、滑塊、滑板、齒輪、第三電機和齒紋條;
所述箱體一側內部開設有滑槽,所述滑槽內壁固定連接有滑軌,所述滑軌的外壁滑動連接有滑塊,所述滑塊的外壁固定連接有滑板;
所述滑板的內部設置有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的固定端與所述滑板固定連接,所述電動伸縮桿的輸出端與所述固定板固定連接。
優選的,所述雙向絲桿的一端設置有第一電機,所述第一電機通過安裝架與所述固定板固定連接。
優選的,所述滑板的一側轉動連接有齒輪,所述齒輪的一側固定連接有第三電機,所述第三電機通過安裝架與所述滑板固定連接;
所述齒輪的下方齒紋連接有齒紋條,所述齒紋條與所述車箱一側外壁固定連接。
優選的,所述車箱的底部設置有輸送機構,所述輸送機構包括滾柱、第一皮帶輪、第二皮帶輪、傳動帶和第二電機;
所述車箱的底部轉動連接有若干滾柱,若干所述滾柱的一端均固定連接有第一皮帶輪,最外側一組所述滾柱的一端固定連接有第二皮帶輪,所述第二皮帶輪的下方通過皮帶傳動連接有第二電機,所述第二電機固定連接于所述車箱的底部。
優選的,若干所述滾柱的外壁設置有傳動帶,若干所述第一皮帶輪通過設置皮帶傳動連接。
優選的,所述傳動帶與所述車箱的底部保持平齊。
本發明的工作原理以及具體使用流程:該具有物料排序功能的智能自動裝車設備,使用時,首先,將箱裝貨物放置于折彎桿的內側,通過開啟第一電機使得雙向絲桿進行轉動,由于移動板與雙向絲桿螺紋連接,且移動板的兩端滑動套接在滑軸的外壁,當雙向絲桿進行轉動時,可使得兩組移動板同時向固定板中間或者兩側進行移動,進而使得兩組折彎桿之間的距離增大或者減小,調整出適合箱裝貨物的高度。
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