[發(fā)明專利]一種三相共箱開關(guān)

在審

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• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113628901A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏建巍;謝世超;占小猛;江經(jīng)華;譚盛武;段曉輝;柴影輝;孫清超;高遠;張銀穗;趙樹虹
• 申請（專利權(quán)）人: 平高集團有限公司;國網(wǎng)山東省電力公司濟南供電公司
• 主分類號: H01H9/02
• 分類號: H01H9/02;H01H9/04;H01H3/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 賈東東

本發(fā)明涉及一種三相共箱開關(guān)，包括殼體，該殼體中設(shè)有三相觸頭結(jié)構(gòu)，還包括操動機構(gòu)，該操動機構(gòu)包括機構(gòu)箱和動力輸出端，機構(gòu)箱安裝在殼體上；操動機構(gòu)具有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸由殼體外密封穿裝入殼體內(nèi)；所述驅(qū)動軸上設(shè)有動力輸出部，所述傳動桿上設(shè)有動力輸入部，動力輸入部位于一個邊相觸頭觸頭結(jié)構(gòu)與所述中相觸頭結(jié)構(gòu)之間；所述動力輸出部與所述動力輸入部傳動連接，以使得所述驅(qū)動軸驅(qū)動所述傳動桿回轉(zhuǎn)。驅(qū)動軸上的動力輸出部與傳功桿上的動力輸入部傳動連接，由于動力輸入部位于一個邊相觸頭結(jié)構(gòu)與中相觸頭結(jié)構(gòu)之間，減小了驅(qū)動軸與中相觸頭結(jié)構(gòu)及邊相觸頭結(jié)構(gòu)之間的傳動距離，提高了操動機構(gòu)與各相觸頭結(jié)構(gòu)之間的傳動精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種三相共箱開關(guān)。

背景技術(shù)

高壓開關(guān)設(shè)備，尤其是GIS產(chǎn)品逐步向緊湊型發(fā)展，尤其是電網(wǎng)用戶提出標準間隔間距要求，在保證產(chǎn)品運維便利的前提下，實現(xiàn)高壓開關(guān)設(shè)備小型化已成為關(guān)鍵。現(xiàn)有GIS產(chǎn)品多采用三相共箱、三相機械聯(lián)動實現(xiàn)產(chǎn)品小型化設(shè)計，如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中三相共箱開關(guān)包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有三相觸頭結(jié)構(gòu)，三相觸頭結(jié)構(gòu)中相鄰的兩相通過傳動桿傳動連接，三相觸頭結(jié)構(gòu)的其中一個邊相旁側(cè)的殼體外設(shè)有操動機構(gòu)，操動機構(gòu)與該邊相傳動連接，但是操動機構(gòu)與觸頭結(jié)構(gòu)的間隔較大，操動機構(gòu)與邊相觸頭結(jié)構(gòu)之間還需增加用于傳動的絕緣棒，成本較高，并且操動機構(gòu)輸出端與遠離該操動機構(gòu)的邊相之間的傳動距離過長，傳動精度差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種三相共箱開關(guān)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中操動機構(gòu)與觸頭結(jié)構(gòu)之間的傳動部分過長導(dǎo)致傳動精度較差的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所提供的三相共箱開關(guān)的技術(shù)方案是：一種三相共箱開關(guān)，包括：

殼體，該殼體中設(shè)有三相觸頭結(jié)構(gòu)，三相觸頭結(jié)構(gòu)包括兩個邊相觸頭結(jié)構(gòu)和一個中相觸頭結(jié)構(gòu)，邊相觸頭結(jié)構(gòu)的動觸頭與中相觸頭結(jié)構(gòu)的動觸頭通過傳動桿傳動連接，以在傳動桿回轉(zhuǎn)時實現(xiàn)三相動觸頭的同步動作；

操動機構(gòu)，該操動機構(gòu)包括機構(gòu)箱和動力輸出端，動力輸出端驅(qū)動所述傳動桿回轉(zhuǎn)；

所述機構(gòu)箱安裝在所述殼體上；

所述操動機構(gòu)具有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸作為所述動力輸出端使用，所述驅(qū)動軸由所述殼體外密封穿裝入所述殼體內(nèi)；

所述驅(qū)動軸上設(shè)有動力輸出部，所述傳動桿上設(shè)有動力輸入部，動力輸入部位于一個邊相觸頭觸頭結(jié)構(gòu)與所述中相觸頭結(jié)構(gòu)之間；

所述動力輸出部與所述動力輸入部傳動連接，以使得所述驅(qū)動軸驅(qū)動所述傳動桿回轉(zhuǎn)。

有益效果是：本發(fā)明所提供的三相共箱開關(guān)中，機構(gòu)箱直接安裝在殼體上，機構(gòu)箱的作為動力輸出端的驅(qū)動軸直接密封穿入殼體中，并且，驅(qū)動軸上的動力輸出部與傳功桿上的動力輸入部傳動連接，由于動力輸入部位于一個邊相觸頭結(jié)構(gòu)與中相觸頭結(jié)構(gòu)之間，這樣一來，不僅保證三相動觸頭同步動作，還減小了驅(qū)動軸與中相觸頭結(jié)構(gòu)及邊相觸頭結(jié)構(gòu)之間的傳動距離，提高了操動機構(gòu)與各相觸頭結(jié)構(gòu)之間的傳動精度。并且，驅(qū)動軸直接密封穿裝入殼體中，方便適配三相共箱開關(guān)，降低對三相共箱開關(guān)密封性能的影響。

作為進一步地改進，所述動力輸入部在相應(yīng)邊相觸頭結(jié)構(gòu)與所述中相觸頭結(jié)構(gòu)的正中間。

有益效果是：動力輸入部位于正中間，使得傳動桿受力相對較為均勻，保證傳動桿受力相對均勻，提高傳動桿轉(zhuǎn)動穩(wěn)定性。

作為進一步地改進，所述驅(qū)動軸與所述傳動桿交叉布置，所述驅(qū)動軸的動力輸出部和所述傳動桿的動力輸入部配合形成蝸輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)，或者形成齒輪傳動結(jié)構(gòu)。

有益效果是：驅(qū)動軸與傳動桿交叉布置，并形成蝸輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)或齒輪傳動結(jié)構(gòu)，使得內(nèi)部傳動結(jié)構(gòu)簡單可靠，便于實現(xiàn)。

作為進一步地改進，所述殼體的內(nèi)壁上設(shè)有支撐座，所述驅(qū)動軸具有內(nèi)支撐端，內(nèi)支撐端延伸入所述殼體中，所述內(nèi)支撐端轉(zhuǎn)動支撐裝配在所述支撐座上。