[發明專利]一種油泵切換系統和方法

在審

• 申請號: 202110757773.4
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113374547A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 王珂;張利娟;張凱峰;董欣靂;辛星;趙子成
• 申請（專利權）人: 國能（連江）港電有限公司;國家能源集團福建能源有限責任公司
• 主分類號: F01D25/20
• 分類號: F01D25/20;F01D21/00;F04B49/06
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 王思超

本發明實施例提供了一種油泵切換系統和方法，該系統包括：第一油泵、第二油泵和母管，所述第一油泵通過第一逆止門與母管連接，所述第二油泵通過第二逆止門與母管連接，在所述母管上設置輔助裝置；其中，所述輔助裝置用于在切換過程中增加母管中的流量。通過本發明實施例，使第二逆止門能夠更快得打開，提高油泵切換的成功率。

技術領域

本發明涉及機電設備技術領域，尤其涉及一種油泵切換系統和方法。

背景技術

目前新型汽輪機逐步取消了汽輪機作為原動機的主油泵，而采用交流電動機驅動的潤滑油泵，一用一備。汽輪機主備用交流油泵一般采用離心泵。兩臺交流油泵互為備用，其中任意一臺運行時，另外一臺即作為備用油泵。為便于理解，將正在運行的交流油泵命名為第一油泵，備用的交流油泵命名為第二油泵。

當需要將第一油泵切換為第二油泵時，啟動第二油泵，并觀察潤滑油母管壓力和第二油泵的電機電流。在切換開始時，第一油泵處于額定工況運行，流量為Q_A，揚程為H_A，第二油泵剛啟動時，處于小流量運行階段，流量為Q_B，揚程為H_B。H_B-H_A＝△H，當△H能克服第二油泵出口的逆止門開啟阻力時，第二油泵出口的逆止門打開，主備用油泵并聯運行，潤滑油母管壓力有少量上升，此時可退出第一油泵運行，由第二油泵單獨運行，達到交流主備用油泵切換的目的。但，當△H不能克服第二油泵出口的逆止門開啟阻力時，第二油泵出口的逆止門無法打開，第二油泵的電機電流遠低于額定電流，潤滑油母管壓力不上升。此時，無法確保第二油泵能達到額定出力，無法退出第一油泵運行，主備用交流油泵切換失敗。

可見，現有的油泵切換方法存在較高的切換失敗率。

發明內容

本發明實施例的目的是提供一種油泵切換系統和方法，以解決油泵切換方法存在較高的切換失敗率的問題。

為了解決上述技術問題，本發明實施例是這樣實現的：

第一方面，本發明實施例提供了一種油泵切換系統，包括：

第一油泵、第二油泵和母管，所述第一油泵通過第一逆止門與母管連接，所述第二油泵通過第二逆止門與母管連接，在所述母管上設置輔助裝置；其中，所述輔助裝置用于在切換過程中增加母管中的流量。

第二方面，本發明實施例提供了一種油泵切換方法，包括：

在確定需要將第一油泵切換到第二油泵時，打開第二油泵和輔助裝置以增加母管中的流量；

在第二油泵的電機電流達到額定電流時，關閉輔助裝置和第一油泵。

由以上本發明實施例提供的技術方案可見，本發明實施例通過第一油泵、第二油泵和母管，所述第一油泵通過第一逆止門與母管連接，所述第二油泵通過第二逆止門與母管連接，在所述母管上設置輔助裝置；其中，所述輔助裝置用于在切換過程中增加母管中的流量。通過本發明實施例，使第二逆止門能夠更快得打開，提高油泵切換的成功率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的油泵切換系統的結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的油泵切換方法的一種流程示意圖。

具體實施方式

本發明實施例提供了一種油泵切換系統和方法。