[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)礦區(qū)開(kāi)采裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110757143.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113513362A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵斌;趙鑫;田潔楠;姜金棟;張茜;黎安勝;張洪軍;王淋 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中鐵十九局集團(tuán)礦業(yè)投資有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21F13/00 | 分類(lèi)號(hào): | E21F13/00;F21V33/00 |
| 代理公司: | 武漢菲翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42284 | 代理人: | 李鵬松 |
| 地址: | 100161 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 高分 衛(wèi)星 數(shù)據(jù) 礦區(qū) 開(kāi)采 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)礦區(qū)開(kāi)采裝置,包括底板和車(chē)斗,所述車(chē)斗位于底板的上方,所述底板頂部的左側(cè)固定連接有挖斗支架,所述挖斗支架頂部的表面和背部均固定連接有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿的伸縮端固定連接有固定塊,所述挖斗支架頂部的表面和背部均固定連接有滑軌,所述滑軌的表面與固定塊的背部滑動(dòng)連接,所述固定塊的頂部固定連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸,本發(fā)明涉及衛(wèi)星數(shù)據(jù)采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該基于高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)礦區(qū)開(kāi)采裝置,通過(guò)以上等機(jī)構(gòu)使開(kāi)采設(shè)備收集礦石之后不用掉頭就可以將礦石放入車(chē)斗中收集起來(lái),使得礦石開(kāi)采的設(shè)備效率得到提高,同時(shí)工作人員的安全性也能得到很好的保障。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及衛(wèi)星數(shù)據(jù)采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)礦區(qū)開(kāi)采裝置。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展,礦山的開(kāi)采成本越來(lái)越高,所以現(xiàn)代企業(yè)為減少開(kāi)支提高效益都開(kāi)始利用高分衛(wèi)星將礦山進(jìn)行數(shù)據(jù)化,將礦山進(jìn)行數(shù)據(jù)化采礦有以下五種好處,第一降低了運(yùn)營(yíng)成本,第二更輕松的自動(dòng)化操作,第三更好的確保員工的人身安全,第四監(jiān)控運(yùn)營(yíng)資產(chǎn),第五確保數(shù)據(jù)的安全,通過(guò)以上等優(yōu)點(diǎn)使礦山從員工安全、保護(hù)數(shù)據(jù)、監(jiān)控成本等幾方面都可以得到改善。
礦山在采礦時(shí)為工程安全考慮礦洞不會(huì)開(kāi)的太大,礦洞較窄就導(dǎo)致開(kāi)采裝置在礦洞中不易掉頭,使開(kāi)采出來(lái)的礦石在運(yùn)輸出礦洞時(shí)十分的麻煩,時(shí)間和成本都大大增加,且開(kāi)采裝置在礦洞中掉頭時(shí)視角和光線(xiàn)都不好,發(fā)生安全事故的幾率極大,使工作人員的人身安全受到大大的威脅,因此一種基于高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)礦區(qū)開(kāi)采裝置就顯得十分有必要。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種基于高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)礦區(qū)開(kāi)采裝置,解決了開(kāi)采裝置在地下礦洞中由于空間過(guò)窄不易運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種基于高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)礦區(qū)開(kāi)采裝置。包括底板和車(chē)斗,所述車(chē)斗位于底板的上方,所述底板頂部的左側(cè)固定連接有挖斗支架,所述挖斗支架頂部的表面和背部均固定連接有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿的伸縮端固定連接有固定塊,所述挖斗支架頂部的表面和背部均固定連接有滑軌,所述滑軌的表面與固定塊的背部滑動(dòng)連接,所述固定塊的頂部固定連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有挖斗,所述固定塊的左側(cè)固定連接有第二伸縮桿,所述第二伸縮桿的左側(cè)通過(guò)活動(dòng)件與挖斗的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述車(chē)斗頂部左側(cè)的表面和背部均固定連接有漏斗支架,兩個(gè)所述漏斗支架之間通過(guò)滑軌滑動(dòng)連接有漏斗,所述漏斗支架的頂部固定連接有第三伸縮桿,所述漏斗的表面固定連接有凸臺(tái),所述第三伸縮桿的輸出端與凸臺(tái)的左側(cè)固定連接,所述凸臺(tái)的左側(cè)且位于第三伸縮桿的頂部固定連接有防護(hù)罩,所述挖斗支架的頂部固定連接有照明燈。
優(yōu)選的,所述底板的底部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)輪,所述底板頂部的表面固定連接有駕駛室。
優(yōu)選的,所述駕駛室頂部的左側(cè)固定連接有攝像頭,所述駕駛室頂部的右側(cè)固定連接有無(wú)線(xiàn)收發(fā)器。
優(yōu)選的,所述底板頂部右側(cè)的表面與背部均固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂部與車(chē)斗底部的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述車(chē)斗右側(cè)的頂部通過(guò)活動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卸料板,所述卸料板右側(cè)底部的表面和背部均固定連接有插銷(xiāo)。
優(yōu)選的,所述底板頂部的左側(cè)固定連接有墊塊,所述墊塊的頂部與車(chē)斗的底部接觸。
優(yōu)選的,所述墊塊是由橡膠材質(zhì)制成。
有益效果
本發(fā)明提供了一種基于高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)礦區(qū)開(kāi)采裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果:
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