[發明專利]天軌用滑車

在審

• 申請號: 202110757058.0
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113387135A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 張磊;鄭惠宗
• 申請（專利權）人: 法睿蘭達科技（武漢）有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11701
• 代理人: 周振

1.一種天軌用滑車，其特征在于，包括：

車體、行走組件和駐停部；

所述車體中空，相對的兩側設置有側壁，兩個所述側壁之間為開口結構；

所述行走組件設于所述車體內，能夠帶動所述車體沿軌道移動；

所述駐停部也設于所述車體內，能夠限制所述車體沿所述軌道移動。

2.根據權利要求1所述的天軌用滑車，其特征在于，兩個所述側壁的內側面均開設有一個調節孔，且兩個所述調節孔正對設置；

所述駐停部為兩個，均為長條結構；其中一個所述駐停部的一端固定于其中一個所述調節孔內，另一個的一端固定于另一個所述調節孔內，兩個所述駐停部的另一端能夠朝向相對側的所述調節孔延伸并抵于所述軌道上。

3.根據權利要求2所述的天軌用滑車，其特征在于，所述調節孔開設于所述側壁的內側面的中部，且為預設深度。

4.根據權利要求1至3任一項所述的天軌用滑車，其特征在于，每個所述側壁的兩端部均設有防撞塊。

5.根據權利要求1至3任一項所述的天軌用滑車，其特征在于，所述行走組件包括主行走輪、第一副行走輪和第二副行走輪；

所述主行走輪為兩對，兩對所述主行走輪分別靠近所述側壁的兩端設置；每對所述主行走輪中的一個所述主行走輪轉動連接于一個所述側壁的內側面的上部，另一個轉動連接于另一個所述側壁的內側面的上部；每對所述主行走輪中的兩個所述主行走輪正對設置，且軸線均與所述側壁相垂直；

所述第一副行走輪為兩對，兩對所述第一副行走輪分別靠近所述側壁的兩端設置；每對所述第一副行走輪中的一個所述第一副行走輪轉動連接于一個所述側壁的內側面的下部，另一個轉動連接于另一個所述側壁的內側面的下部；每對所述第一副行走輪中的兩個所述第一副行走輪正對設置，且軸線均與所述側壁相平行；

所述第二副行走輪為一對，設于所述側壁的中部；其中一個所述第二副行走輪轉動連接于一個所述側壁的內側面的上部，另一個轉動連接于另一個所述側壁的內側面的上部；兩個所述第二副行走輪正對設置，且軸線均與所述側壁相平行。

6.根據權利要求1至3任一項所述的天軌用滑車，其特征在于，所述車體包括第一夾持部和第二夾持部；

所述第一夾持部與所述第二夾持部正對設置，上部為所述側壁，下部相扣接。

7.根據權利要求1至3任一項所述的天軌用滑車，其特征在于，所述車體的底部設有第一卡接槽；

還包括吊環；

所述吊環的中部開設有預設孔徑的過線孔，底部開設有第二卡接槽，頂部設有卡接塊；所述卡接塊與所述第一卡接槽相適配，能夠卡接于所述第一卡接槽內。

8.根據權利要求7所述的天軌用滑車，其特征在于，所述過線孔的孔壁開設有多個插孔；

所述過線孔內設有預設厚度的墊片；所述墊片為弧形結構，凸起面設有多個凸起塊；所述凸起塊與所述插孔相適配，且一一對應；通過所述凸起塊和所述插孔固定連接所述孔壁和所述墊片的凸起面。

9.根據權利要求7所述的天軌用滑車，其特征在于，所述吊環包括第一扣合部和第二扣合部；

所述第一扣合部的上部設有所述卡接塊；

所述第二扣合部的上部與所述第一扣合部的上部轉動連接，且上部與所述第一扣合部的中部背向凸起以形成所述過線孔，下部與所述第一扣合部的下部能夠固定連接。

10.根據權利要求1至3任一項所述的天軌用滑車，其特征在于，所述車體的底部開設有供保護鏈穿過的過鏈孔。