[發明專利]鋼結構構件新型熔透焊接施工工藝

在審

• 申請號: 202110756437.8
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113399788A
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 周觀根;楊弘生;吳志新;徐繼偉
• 申請（專利權）人: 浙江東南網架股份有限公司
• 主分類號: B23K9/16
• 分類號: B23K9/16;B23K9/28;B23K9/32
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

本發明涉及一種結構構件新型熔透焊接施工工藝，所屬鋼結構焊接技術領域，包括如下操作步驟：第一步：對翼緣板和腹板進行下料，腹板根據板厚進行剖口加工。第二步：翼緣板兩側、腹板兩側上下部均點焊引出弧板。第三步：在操作平臺上，將腹板豎直放置，腹板上下兩端均放置與腹板形成H型結構的翼緣板，然后將腹板上的引出弧板與翼緣板上的引出弧板相對位焊接固定。第四步：腹板下端兩側邊設有焊接槍組件對腹板與翼緣板進行熔透焊接，加工成H型鋼。焊接槍組件通過焊槍支架固定在焊接自動行走小車上焊接槍組件的高度通過焊槍支架兩端的調節螺桿進行調整。具有節能環保、耗材損失小和運行穩定性好的特點。解決了焊接變形的問題。

技術領域

本發明涉及鋼結構焊接技術領域，具體涉及一種鋼結構構件新型熔透焊接施工工藝。

背景技術

建筑鋼結構構件為等截面H型鋼，最大截面尺寸H600（腹板）×400（翼緣板）mm，H型鋼腹板壁厚范圍8～16mm，H型鋼構件長度2～8mm。H型鋼構件也可為圓弧形（翼緣板為弧形，腹板為長直條形，腹板彎成弧形后與翼緣板組成弧形H型鋼），H型鋼本體T型焊縫為全熔透焊縫。

除H型鋼長構件的T型熔透焊縫接頭外，本發明還涉及短焊縫或者為非直線型的單T形熔透焊縫，板厚涉及8～30mm等規格。此類焊縫較短（≤200mm）或焊縫走向為弧形（非平直）。

T型熔透焊縫的通常做法是，先進行一側進行打底焊，另一側進行清根后再進行焊接，以保證T型根部全熔透要求。此種做法雖能實現焊縫根部熔透，但需采用氣刨清根等方法清除根部一部分母材及焊縫，造成鋼材損失；同時碳刨清根會產生粉塵、噪聲環境污染，對人身健康造成危害；清根增加了熱輸入，導致構件焊后角變形增大。

發明內容

本發明主要解決現有技術中存在運行穩定性差、耗材損失大和污染嚴重的不足，提供了一種鋼結構構件新型熔透焊接施工工藝，其具有節能環保、耗材損失小和運行穩定性好的特點。解決了焊接變形的問題。減少了對人身健康的危害。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種鋼結構構件新型熔透焊接施工工藝，包括如下操作步驟：

第一步：對翼緣板和腹板進行下料，腹板根據板厚進行剖口加工。

第二步：翼緣板兩側、腹板兩側上下部均點焊引出弧板。

第三步：在操作平臺上，將腹板豎直放置，腹板上下兩端均放置與腹板形成H型結構的翼緣板，然后將腹板上的引出弧板與翼緣板上的引出弧板相對位焊接固定。

第四步：腹板下端兩側邊設有焊接槍組件對腹板與翼緣板進行熔透焊接，加工成H型鋼。焊接槍組件通過焊槍支架固定在焊接自動行走小車上焊接槍組件的高度通過焊槍支架兩端的調節螺桿進行調整。

完成一塊翼緣板與腹板的焊接固定后，對H型鋼進行180度翻轉，繼續完成另一塊翼緣板與腹板的焊接固定。

作為優選，焊接槍組件采用在腹板一側設置深熔氬弧焊槍，在腹板另一側設置氬氣保護槍頭，深熔氬弧焊槍與氬氣保護槍頭呈對稱式分布。

作為優選，當腹板厚度8mm時，深熔氬弧焊槍、氬氣保護槍頭的傾角為40～41°；當腹板厚度為16mm時，深熔氬弧焊槍、氬氣保護槍頭的傾角為37～38°。

作為優選，焊接自動行走小車下端與H型鋼間設有若干小車行走輪，H型鋼上部兩側邊均設有側邊導向滾輪保證焊接自動行走小車的行走方向。

作為優選，當腹板厚度為8mm，不開坡口，端部需平整；當腹板厚度16mm時，開K形坡口，坡口角度為50°，鈍邊為4mm。

作為優選，焊接過程中，實時觀察兩側焊縫成形及熔孔穩定狀況，并對焊接槍組件與坡口根部距離做適當調整，以保證兩側焊縫成形良好，根部熔透。

本發明能夠達到如下效果：