[發明專利]一種基于藍牙控制的電動車開關在審
| 申請號: | 202110755337.3 | 申請日: | 2021-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN113443053A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 敖余慶;胡祎敏 | 申請(專利權)人: | 深圳市敖翔實業發展有限公司 |
| 主分類號: | B62J45/00 | 分類號: | B62J45/00;B62H5/20;B62J11/00;B62J50/22;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 聶穎 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明區新湖*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 藍牙 控制 電動車 開關 | ||
1.一種基于藍牙控制的電動車開關,包括藍牙電動車開關(1)、放置槽(2)和報警器(3),其特征在于:所述放置槽(2)開設于藍牙電動車開關(1)前側的右側,所述報警器(3)的外表面與放置槽(2)的內部插接,所述報警器(3)的左右兩側均開設有凹槽(4),兩個凹槽(4)的內部均固定安裝有限位機構(5),所述藍牙電動車開關(1)的右側開設有存放槽(6),所述存放槽(6)內壁左右兩側的頂部均開設有固定槽(7),所述存放槽(6)的內部配合使用有電量觀察器(8),所述電量觀察器(8)的內部開設有空腔(9),所述空腔(9)的內部固定安裝有固定機構(10),所述藍牙電動車開關(1)的底部開設有鑰匙槽(11),所述鑰匙槽(11)內壁的左右兩側均開設有配合槽(12),所述鑰匙槽(11)的內部配合使用有密封門(13),所述密封門(13)的內部開設有方形通孔(14),所述方形通孔(14)的內部設置有定位機構(15)。
2.如權利要求1所述的一種基于藍牙控制的電動車開關,其特征在于,右側所述限位機構(5)包括限位塊(501),所述限位塊(501)的外表面與凹槽(4)的內壁滑動連接,所述限位塊(501)的右側與放置槽(2)的內壁配合使用,所述限位塊(501)左側的頂部和底部均活動連接有連接桿(502),兩個連接桿(502)遠離限位塊(501)的一端與凹槽(4)的內壁活動連接,所述限位塊(501)右側的頂部和底部均滑動連接有定位桿(503),兩個定位桿(503)遠離限位塊(501)的一端與凹槽(4)的內壁固定連接,兩個定位桿(503)的外表面均套設有第一擠壓彈簧(504),兩個第一擠壓彈簧(504)的左側與凹槽(4)的內壁固定連接,兩個第一擠壓彈簧(504)的右側與限位塊(501)的左側固定連接。
3.如權利要求2所述的一種基于藍牙控制的電動車開關,其特征在于,所述限位塊(501)內部的頂部和底部均開設有滑動槽(16),兩個滑動槽(16)的內部均與定位桿(503)的外表面滑動連接。
4.如權利要求2所述的一種基于藍牙控制的電動車開關,其特征在于,兩個連接桿(502)之間設置有轉動軸(17),兩個連接桿(502)通過轉動軸(17)轉動連接。
5.如權利要求1所述的一種基于藍牙控制的電動車開關,其特征在于,所述固定機構(10)包括螺紋桿(1001),所述螺紋桿(1001)的底部與空腔(9)的內壁活動連接,所述螺紋桿(1001)的頂部貫穿空腔(9)并與電量觀察器(8)的右側平齊,所述螺紋桿(1001)的外表面螺紋連接有擠壓塊(1002),所述擠壓塊(1002)的左右兩側均活動連接有推進桿(1003),兩個推進桿(1003)遠離擠壓塊(1002)的一端均活動連接有固定塊(1004),兩個固定塊(1004)相背離的一端均與固定槽(7)的內部插接。
6.如權利要求5所述的一種基于藍牙控制的電動車開關,其特征在于,所述擠壓塊(1002)的內部開設有螺紋通孔(21),所述螺紋通孔(21)的內部與螺紋桿(1001)的外表面螺紋連接。
7.如權利要求5所述的一種基于藍牙控制的電動車開關,其特征在于,兩個固定塊(1004)的相對端均固定安裝有鉸接座(18),兩個鉸接座(18)的相對端均與推進桿(1003)活動連接。
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