[發明專利]車輛儲物箱

在審

• 申請號: 202110755291.5
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113914712A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 布倫特·克利福德·道爾頓;史蒂文·尼古拉斯·菲德;弗蘭克·秋葵·劉
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: E05B15/00
• 分類號: E05B15/00;E05B65/52;B60R7/04
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 陳黎明;李紅蕭

本公開提供了“車輛儲物箱”。一種車輛儲物箱，其包括用于容納物品的隔室，所述隔室包括四個側面、底部和頂部蓋。所述隔室由工程塑料或聚合物基質復合材料制成。所述箱還包括鎖定總成，所述鎖定總成位于所述蓋內。所述鎖定總成包括：中央鎖定輪，其連接到連桿；多個棘爪，其用于所述隔室的至少三個側面中的每個側面；以及螺線管開關。所述鎖定輪可移動地連接到所述多個棘爪。此外，所述螺線管開關連接到所述連桿，以移動所述輪來驅動所述多個棘爪進入和離開所述隔室的所述至少三個側面，進入所述蓋的相應鎖定位置和所述蓋的解鎖位置。

技術領域

本公開總體上涉及可鎖定的儲物箱、隔室、保險箱和容器，并且更具體地，涉及由高強度材料(諸如聚合物基質復合材料和工程塑料)制成的車輛可鎖定的儲物箱、隔室、保險箱和容器。

背景技術

車輛的所有者和乘員通常需要在他們的車輛內部進行安全儲物。常規的選項，諸如手套箱和控制臺箱格，具有的安全性和儲物空間有限。從安全的角度來看，手套箱和控制臺箱格由強度相對較低的材料制成，并且具有易觸及的特征(例如，閂鎖)，未經授權的個人可以用簡單的工具輕松破解。此外，手套箱和控制臺箱格具有的用于貴重物品的儲物空間是有限的。售后車輛儲物箱是另一個選擇，具有更大的儲物空間和安全性，但通常很重，這會降低車輛的燃料效率，并且成本很高。

發明內容

根據本公開的第一個方面，提供一種車輛儲物箱，其包括用于容納物品的隔室，所述隔室包括四個側面、底部和頂部蓋。隔室由工程塑料或聚合物基質復合材料制成。箱還包括鎖定總成，所述鎖定總成位于蓋內。鎖定總成包括：中央鎖定輪，其連接到連桿；多個棘爪，其用于隔室的至少三個側面中的每個側面；以及螺線管開關。鎖定輪可移動地連接到多個棘爪。此外，螺線管開關連接到連桿，以移動輪來驅動多個棘爪進入和離開隔室的至少三個側面，進入蓋的相應鎖定位置和蓋的解鎖位置。

本公開的第一方面的實施例可包括以下特征中的任一者或它們的組合：

–多個滑動件，每個滑動件連接到一組多個棘爪，所述一組多個棘爪對應于隔室的至少三個側面中的每個側面，其中鎖定輪包括多個腎形軌道，每個軌道接收滑動件中的一個；

–在蓋的鎖定位置，每個棘爪在隔室的至少三個側面中的一個側面中接合到至少5mm的深度；

–多個棘爪具有不超過5cm的棘爪間距；

–連桿還包括彈簧，以用于在蓋的鎖定位置和蓋的解鎖位置偏壓輪和多個棘爪；以及

–所述隔室由聚合物基質復合材料制成，所述復合材料包括玻璃填充的聚合物復合材料或碳填充的聚合物復合材料。

根據本公開的第二方面，提供一種車輛儲物箱，其包括用于容納物品的隔室，所述隔室包括四個側面、底部和頂部蓋。隔室由工程塑料或聚合物基質復合材料制成。箱還包括：鎖定總成，其位于蓋內；以及無線接口。鎖定總成包括：中央鎖定輪，其連接到連桿；多個棘爪，其用于隔室的至少三個側面中的每個側面；以及螺線管開關。鎖定輪可移動地連接到多個棘爪。此外，螺線管開關連接到連桿，以移動輪來驅動多個棘爪進入和離開隔室的至少三個側面，進入蓋的相應鎖定位置和蓋的解鎖位置。此外，無線接口被配置為接收無線輸入并且基于無線輸入激活螺線管開關。

本公開的第二方面的實施例可包括以下特征中的任一者或它們的組合：

–多個滑動件，每個滑動件連接到一組多個棘爪，所述一組多個棘爪對應于隔室的至少三個側面中的每個側面，其中鎖定輪包括多個腎形軌道，每個軌道接收滑動件中的一個；

–在蓋的鎖定位置，每個棘爪在隔室的至少三個側面中的一個側面中接合到至少5mm的深度；

–多個棘爪具有不超過5cm的棘爪間距；

–連桿還包括彈簧，以用于在蓋的鎖定位置和蓋的解鎖位置偏壓輪和多個棘爪；