[發明專利]用于機動車輛的加壓氣罐

在審

• 申請號: 202110755205.0
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113898866A
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 京特·漢斯·格羅施;伯特·霍斌;托馬斯·沃納·斯德考弗;羅爾夫·洛倫茨·萊夫勒;朱力歐·奧羅斯科;斯蒂芬·凱姆;佛羅萊恩·胡特
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: F17C1/00
• 分類號: F17C1/00;F17C1/04;F17C13/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤;陳黎明

1.一種車輛，包括：

冷卻回路，所述冷卻回路配置為通過熱交換器循環液體冷卻劑；以及

加壓氣罐，所述加壓氣罐包括：

軸向延伸的圓柱形殼體，所述圓柱形殼體包括連接到其上的端部件；以及

多個拉桿，所述多個拉桿在所述圓柱形殼體內的所述端部件之間延伸并且被配置為傳遞由所述罐內的加壓氣體施加的拉力，所述多個拉桿中的每個包括連接到所述冷卻回路的貫通通道。

2.根據權利要求1所述的車輛，其中所述多個拉桿圍繞所述加壓氣罐的中心軸線周向定位。

3.根據權利要求2所述的車輛，其中所述加壓氣罐的至少一個端部件包括沿所述加壓氣罐的所述中心軸線定位的氣體端口。

4.根據權利要求3所述的車輛，其中所述加壓氣罐還包括圍繞所述圓柱形殼體和所述端部件的外殼。

5.根據權利要求4所述的車輛，其中所述外殼包括聚合物基體內的纏繞粗紗。

6.根據權利要求4所述的車輛，其中所述加壓氣罐還包括至少一個具有環形通道的收集帽，所述環形通道將每個所述拉桿的所述貫通通道連接到與所述冷卻回路相連的所述收集帽的出口。

7.根據權利要求4所述的車輛，其中每個所述拉桿的端部固定到相應的所述端部件之一上。

8.根據權利要求7所述的車輛，其中每個所述拉桿的所述端部焊接或釬焊到相應的所述端部件上。

9.根據權利要求4所述的車輛，其中來自所述冷卻回路的冷卻劑僅沿一個方向流過所述拉桿的所述貫通通道。

10.一種用于車輛的加壓氣罐，所述氣罐包括：

軸向延伸的圓柱形殼體，所述圓柱形殼體具有連接到其上的端部件；以及

至少一個拉桿，所述至少一個拉桿在所述圓柱形殼體內的所述端部件之間延伸，并且構造為傳遞由所述罐內的加壓氣體施加的拉力，其中所述至少一個拉桿限定軸向連續的貫通通道，所述貫通通道在一端處連接到冷卻劑入口連接器，以及在相對端處連接到冷卻劑出口連接器。

11.根據權利要求10所述的加壓氣罐，其中所述至少一個拉桿包括圍繞所述加壓氣罐的中心軸線周向定位的多個拉桿。

12.根據權利要求11所述的加壓氣罐，還包括配置為接收或分配加壓氣體的氣體端口，所述氣體端口沿所述加壓氣罐的所述中心軸線設置。

13.根據權利要求12所述的加壓氣罐，還包括具有環形通道的收集帽，所述環形通道連接到所述拉桿的所述貫通通道的一端，所述環形通道連接到配置為連接到所述車輛的冷卻系統的出口。

14.根據權利要求13所述的加壓氣罐，其中所述拉桿焊接或釬焊到所述端部件上。

15.根據權利要求14所述的加壓氣罐，還包括圍繞所述殼體和所述端部件的外殼。

16.根據權利要求15所述的加壓氣罐，其中所述外殼包括聚合物基體內的纖維纏繞粗紗。

17.根據權利要求15所述的加壓氣罐，其中所述拉桿圍繞所述中心軸線沿周向等距間隔開。