[發(fā)明專(zhuān)利]一種下穿鐵路框架橋加寬施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110754917.0
• 申請(qǐng)日: 2021-07-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113356092B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳經(jīng)偉;王法武;張瑩;魏峰;陳波;吳韜;陳杰;劉志山;嚴(yán)雙峰;呂成
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01F5/00
• 分類(lèi)號(hào): E01F5/00
• 代理公司: 上海申蒙商標(biāo)專(zhuān)利代理有限公司 31214
• 代理人: 周宇凡

1.一種下穿鐵路框架橋加寬施工方法，其特征在于：該施工方法包括以下步驟：

在下穿鐵路框架橋的設(shè)計(jì)位置施工便梁支墩，在所述便梁支墩上方架設(shè)便梁，所述便梁由若干便梁?jiǎn)卧M合構(gòu)成，線路加固后，開(kāi)挖路基至設(shè)計(jì)開(kāi)挖線位置，在開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)將第一預(yù)制箱身頂進(jìn)至設(shè)計(jì)位置；

在所述第一預(yù)制箱身內(nèi)設(shè)置內(nèi)支撐，同時(shí)沿鐵路的順線路方向移動(dòng)所述便梁，使架設(shè)在所述便梁支墩之間的該便梁?jiǎn)卧伤鰞?nèi)支撐及一側(cè)的便梁支墩支撐，該便梁?jiǎn)卧囊苿?dòng)方向?qū)?yīng)于下一預(yù)制箱身的設(shè)計(jì)位置；

在所述第一預(yù)制箱身的一側(cè)頂進(jìn)第二預(yù)制箱身，所述第二預(yù)制箱身在臨近于所述第一預(yù)制箱身的一側(cè)設(shè)置有開(kāi)口，所述第二預(yù)制箱身對(duì)應(yīng)于所述第一預(yù)制箱身的一側(cè)設(shè)置有側(cè)邊支撐，將所述第二預(yù)制箱身頂進(jìn)至設(shè)計(jì)位置后，將所述第二預(yù)制箱身與所述第一預(yù)制箱身連接固定，而后拆除所述側(cè)邊支撐，所述第一預(yù)制箱身和所述第二預(yù)制箱身之間通過(guò)所述第一預(yù)制箱身的側(cè)墻分隔；

以此往復(fù)，實(shí)現(xiàn)至少兩個(gè)預(yù)制箱身的頂進(jìn)施工，完成后進(jìn)行預(yù)制箱身兩側(cè)區(qū)域的回填施工，最后拆除所述便梁，恢復(fù)鐵路線路的運(yùn)行；

所述第二預(yù)制箱身與所述第一預(yù)制箱身的對(duì)接位置的頂板和底板上均預(yù)留有連接鋼筋，連接兩者的所述連接鋼筋后，在所述第二預(yù)制箱身與所述第一預(yù)制箱身之間澆筑濕接縫，所述濕接縫覆蓋所述連接鋼筋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下穿鐵路框架橋加寬施工方法，其特征在于：在所述第二預(yù)制箱身與所述第一預(yù)制箱身之間設(shè)置有連接鋼束。