[發明專利]一種裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法在審
| 申請號: | 202110754121.5 | 申請日: | 2021-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN113512930A | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發明(設計)人: | 吳焱;王保生;張雷;吳佳佳;劉志華;王磊;汪賢安;岳鵬程;郭曉澎;趙曉晉;郭文龍;毛敏;劉媛媛 | 申請(專利權)人: | 山西省交通科技研發有限公司 |
| 主分類號: | E01D2/04 | 分類號: | E01D2/04;E01D19/12;E01D22/00;E01D101/28;E01D101/30 |
| 代理公司: | 北京太兆天元知識產權代理有限責任公司 11108 | 代理人: | 易衛 |
| 地址: | 030032 山西省太原*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 小箱 橫向 加固 構造 施工 方法 | ||
本發明屬于預制裝配式橋梁領域,尤其涉及一種裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法。包括如下步驟:步驟1:張拉體外預應力束;步驟2:鑿除鋼橫梁安裝位置處的橋面鋪裝;步驟3:在小箱梁翼緣及濕接縫處開洞;步驟4:安裝鋼橫梁;步驟5:補注箱梁開孔混凝土、鋪設鑿除的二期鋪裝;步驟6:放松體外預應力,完成加固。與現有技術相比,本發明所述的裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法采用鋼桁架式橫梁橫向加固裝配式小箱梁,能夠減輕加固荷載減少對主梁受拉區截面的擾動,同時能夠使各主梁形成整體,主梁橫向均勻受力。
技術領域
本發明屬于預制裝配式橋梁領域,尤其涉及一種裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法。
背景技術
裝配式預應力混凝土小箱梁以其結構簡單、施工方便、便于大規模生產的特點,在中小跨徑橋梁中廣泛應用。然而,我國曾建設的一些無橫隔梁、少橫隔梁的裝配式梁橋,在運營使用期間,由于橫向聯系較弱,預應力混凝土箱梁濕接縫出現縱橋向裂縫。缺少橫隔梁會大大影響橋梁的整體性,導致橋梁橫向剛度降低。但是,多設橫隔梁會給橋梁施工帶來諸多不便,橫隔梁在拼裝過程中,容易出現橫隔梁不共面、錯臺、鋼筋焊接質量差以及混凝土澆筑不密實等問題。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供了一種旨在減少主梁受拉區擾動、減輕加固荷載的一種裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法。
本發明所述的一種裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法,包括如下步驟:
步驟1:張拉體外預應力束;
步驟2:鑿除鋼橫梁安裝位置處的橋面鋪裝;
步驟3:在小箱梁翼緣及濕接縫處開洞;
步驟4:安裝鋼橫梁;
步驟5:補注箱梁開孔混凝土、鋪設鑿除的二期鋪裝;
步驟6:放松體外預應力,完成加固。
上述的裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法,步驟1中,體外預應力應布置在小箱梁底板,并且保留足夠的空間進行后續鋼橫梁的安裝,體外預應力的張拉控制力應使主梁豎向撓度恢復到橋梁設計成橋狀態。
上述的裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法,步驟2中,沿橋梁縱向橋面鋪裝的鑿除長度為0.8-1.0m,橋面鋪裝中的鋼筋應截斷。
上述的裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法,步驟3中,小箱梁翼板和濕接縫開洞尺寸以鋼橫梁的腹桿正確安裝,不宜過大。
上述的裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法,步驟4中,鋼橫梁的腹桿、下弦桿采用槽鋼,上弦桿采用不等邊的雙角鋼,鋼橫梁的各個節點均采用螺栓與焊接共同連接。
上述的裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法,步驟4中,鋼橫梁的腹桿使用粘鋼膠和小箱梁腹板密貼,鋼橫梁的下弦桿使用化學錨栓和粘鋼膠使其與小箱梁底板密貼。
上述的裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法,步驟5中,填筑用的混凝土采用超高性能混凝土。
上述的裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法,步驟6中,體外預應力均同步放松,使鋼橫梁均勻分配橫向力。
與現有技術相比,本發明所述的裝配式小箱梁橫向加固構造及施工方法采用鋼桁架式橫梁橫向加固裝配式小箱梁,能夠減輕加固荷載減少對主梁受拉區截面的擾動,同時能夠使各主梁形成整體,主梁橫向均勻受力。
附圖說明:
圖1為裝配式小箱梁橫向加固鋼橫梁布置圖。圖2為裝配式小箱梁橫向加固1/2鋼橫梁構造圖。圖3為裝配式小箱梁橫向加固鋼橫梁側面圖。圖4為裝配式小箱梁橫向加固俯視圖。幅圖中:1、小箱梁;2、鋼橫梁;3、超高性能混凝土鋪裝層;4、上弦桿;5、下弦桿;6、腹桿;7、化學錨栓。
具體實施方式
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