[發(fā)明專利]工程機(jī)械用安全氣門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110754059.X | 申請日: | 2021-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN113356954B | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈國平;楊連金;魏偉 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇申源集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/14 | 分類號: | F01L1/14;F01L1/46;F01L3/00;F01M9/10 |
| 代理公司: | 東莞市卓易專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 王慧敏 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工程機(jī)械 安全 氣門 | ||
1.工程機(jī)械用安全氣門,其特征在于,包括:
氣門主體(100),包括氣門頭(110)、與所述氣門頭(110)固接的氣門桿(120)、套接于所述氣門桿(120)外側(cè)的氣門導(dǎo)管(130)、與所述氣門導(dǎo)管(130)連接的第一彈簧(140)、與所述第一彈簧(140)連接的壓板(150)和與所述氣門主體(100)連接的動力組件(160);
潤滑模塊(200),包括合圍于所述氣門桿(120)外側(cè)并且與所述氣門導(dǎo)管(130)連接的弧形板(210)、安裝于所述弧形板(210)內(nèi)部的隔板(220)、內(nèi)置于所述弧形板(210)內(nèi)部的兩個氣囊(230)、連接于兩個所述氣囊(230)之間的連管(240)、與所述弧形板(210)連接的弧形活塞(250)、連接于所述氣門導(dǎo)管(130)和弧形板(210)之間的軟布(260)和與所述壓板(150)連接的橡膠板(270);
抗斷模塊(300),包括安裝于所述氣門桿(120)內(nèi)部的環(huán)體(310)、與所述環(huán)體(310)固接的第二彈簧(320)、嵌設(shè)于所述氣門桿(120)內(nèi)部的細(xì)彈簧(330)、與所述細(xì)彈簧(330)固接的第一卡接件(340)和與所述第一卡接件(340)卡接的第二卡接件(350);
收集模塊(400),包括開設(shè)于所述氣門導(dǎo)管(130)內(nèi)壁的螺紋開口(410)、與所述氣門導(dǎo)管(130)固接的固定板(420)、安裝于所述固定板(420)內(nèi)部的濾網(wǎng)板(430)和與所述濾網(wǎng)板(430)固接的L形板(440)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用安全氣門,其特征在于,所述氣門桿(120)包括氣門底桿(121)和可拆卸貫穿于所述氣門底桿(121)頂端的氣門頂桿(122),所述氣門底桿(121)內(nèi)部開設(shè)有圓柱形安裝腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用安全氣門,其特征在于,所述動力組件(160)包括轉(zhuǎn)軸(161)、套接于所述轉(zhuǎn)軸(161)外側(cè)的凸輪(162)、安裝于所述凸輪(162)底部的滾筒(163)、與所述滾筒(163)連接且關(guān)于所述滾筒(163)垂直中心線對稱的板體(164),連接于兩個板體(164)之間的支撐板(165),所述壓板(150)通過轉(zhuǎn)軸與兩個板體(164)活動連接,所述滾筒(163)位于壓板(150)和支撐板(165)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用安全氣門,其特征在于,所述隔板(220)將弧形板(210)內(nèi)部分為第一腔體和第二腔體,所述第二腔體位于第一腔體外側(cè),所述第一腔體內(nèi)部填充有潤滑油,兩個所述氣囊(230)分別位于第一腔體和第二腔體內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的工程機(jī)械用安全氣門,其特征在于,所述弧形板(210)頂部插接有油塞,所述油塞與第一腔體內(nèi)部連通,所述弧形板(210)頂部和外側(cè)均開設(shè)有貫穿口,所述貫穿口與第二腔體內(nèi)部連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的工程機(jī)械用安全氣門,其特征在于,所述連管(240)設(shè)置為多個,多個所述連管(240)均貫穿隔板(220),所述弧形活塞(250)上開設(shè)有與第一腔體內(nèi)部連通的裂縫,所述橡膠板(270)的數(shù)量與弧形板(210)的數(shù)量一致,所述橡膠板(270)位于第一彈簧(140)內(nèi)側(cè),所述橡膠板(270)與第二腔體相適配。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械用安全氣門,其特征在于,所述環(huán)體(310)固定套接于氣門頂桿(122)外側(cè),所述環(huán)體(310)外壁與圓柱形腔體內(nèi)壁相接觸,所述第二彈簧(320)底端與圓柱形腔體底部固接,所述環(huán)體(310)位于第二彈簧(320)和第二卡接件(350)之間,所述第二卡接件(350)設(shè)置為多個并且合圍于氣門頂桿(122)外側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械用安全氣門,其特征在于,所述第一卡接件(340)和細(xì)彈簧(330)的數(shù)量均與第二卡接件(350)的數(shù)量相等,所述第一卡接件(340)和細(xì)彈簧(330)一體成型并且位于第二卡接件(350)頂部,所述圓柱形安裝腔內(nèi)壁開設(shè)有適于細(xì)彈簧(330)伸縮的矩形腔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用安全氣門,其特征在于,所述固定板(420)內(nèi)部開設(shè)有收納腔,所述收納腔與氣門導(dǎo)管(130)內(nèi)部連通,所述濾網(wǎng)板(430)和L形板(440)一體成型,所述L形板(440)活動貫穿固定板(420)后側(cè)一側(cè)壁。
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F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
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F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動機(jī)構(gòu)同時操作的兩個或多個閥;特別用于每個汽缸帶有兩個以上升閥的機(jī)器或發(fā)動機(jī)
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