[發(fā)明專利]基于區(qū)塊鏈系統(tǒng)的材料調(diào)度選址方法、裝置、服務(wù)器及存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110753891.8
• 申請日: 2021-07-03
• 公開（公告）號: CN113515797A
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 薛小龍;王憲章;王長軍;王玉娜;王璐琪;王健;許丹丹
• 申請（專利權(quán)）人: 北京中建建筑科學(xué)研究院有限公司;廣州大學(xué);中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號: G06F30/13
• 分類號: G06F30/13;G06F16/29;G06Q10/06;G06Q50/08
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 李傳亮

本申請涉及一種基于區(qū)塊鏈系統(tǒng)的材料調(diào)度選址方法、裝置、服務(wù)器及存儲介質(zhì)，其屬于智能建筑領(lǐng)域，一種基于區(qū)塊鏈系統(tǒng)的材料調(diào)度選址方法包括根據(jù)BIM技術(shù)建立施工現(xiàn)場模型；根據(jù)施工現(xiàn)場模型選取多個備選存放點；獲取備選存放點的施工形式信息；根據(jù)施工形式信息獲取備選存放點的施工時間信息和施工難度信息；根據(jù)施工時間信息和施工難度信息計算得到各個備選存放點的建設(shè)成本信息；根據(jù)施工現(xiàn)場模型獲取備選存放點到建筑物之間的距離信息；獲取車輛成本信息；根據(jù)建設(shè)成本信息、車輛成本信息和距離信息得到各個備選存放點的總體成本信息。本申請具有降低了材料成本的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及智能建筑領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于區(qū)塊鏈系統(tǒng)的材料調(diào)度選址方法、裝置、服務(wù)器及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

在建筑施工現(xiàn)場需要對建筑材料進(jìn)行選址，并在建筑與建筑之間對建筑材料進(jìn)行運(yùn)輸；目前對建筑材料的選址和運(yùn)輸路徑主要是由人工根據(jù)二維圖紙進(jìn)行選擇；在上述過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)：在對建筑材料進(jìn)行選址和運(yùn)輸路徑規(guī)劃時，往往采用材料存放點呈射線型向建筑物運(yùn)輸?shù)姆绞?，并沒有考慮存放點的位置對運(yùn)輸路徑的影響，導(dǎo)致可能增加了運(yùn)輸距離和二次運(yùn)輸?shù)惹闆r，增加了材料成本。

發(fā)明內(nèi)容

本申請?zhí)峁┮环N基于區(qū)塊鏈系統(tǒng)的材料調(diào)度選址方法、裝置、服務(wù)器及存儲介質(zhì)，具有降低了材料成本的特點。

本申請目的一是提供一種基于區(qū)塊鏈系統(tǒng)的材料調(diào)度選址方法。

本申請的上述申請目的一是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種基于區(qū)塊鏈系統(tǒng)的材料調(diào)度選址方法，包括：

根據(jù)BIM技術(shù)建立施工現(xiàn)場模型；

根據(jù)施工現(xiàn)場模型選取多個備選存放點，所述備選存放點用于放置建筑材料；

獲取備選存放點的施工形式信息；

根據(jù)施工形式信息獲取備選存放點的施工時間信息和施工難度信息；

根據(jù)施工時間信息和施工難度信息計算得到各個備選存放點的建設(shè)成本信息；

根據(jù)施工現(xiàn)場模型獲取備選存放點到建筑物之間的距離信息；

獲取車輛成本信息；

根據(jù)所述建設(shè)成本信息、車輛成本信息和距離信息得到各個備選存放點的總體成本信息。

通過采用上述技術(shù)方案，首先建立整個施工現(xiàn)場的施工現(xiàn)場模型，然后在施工現(xiàn)場模型中選取多個備選存放點，并且從施工形式、施工時間和施工難度計算各個備選存放點的建設(shè)成本；再根據(jù)車輛成本和各個備選存放點到建筑物之間的距離信息可以計算得到各個備選存放點的總體成本；采用這種方式，不僅考慮到存放點的建設(shè)成本，還考慮到存放點和建筑物之間的運(yùn)輸成本，降低了材料成本。

本申請在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為，所述獲取車輛成本信息的方法包括：

根據(jù)施工現(xiàn)場模型獲取施工現(xiàn)場的車輛種類信息和車輛數(shù)量信息；

根據(jù)車輛種類信息計算各個種類車輛的固定成本信息；

根據(jù)數(shù)量信息和固定成本信息計算得到車輛成本信息。

通過采用上述技術(shù)方案，根據(jù)使用每種車輛的固定成本及對應(yīng)車輛的數(shù)量，可以計算出車輛成本。

本申請在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為，在根據(jù)所述建設(shè)成本信息和距離信息得到各個備選存放點的總體成本信息之后，對各個備選存放點的整體成本信息中的成本值進(jìn)行比較并得到成本值最低的備選存放點，而該成本值最低的備選存放點即為建筑材料存放點。

通過采用上述技術(shù)方案，可以在多個備選存放點中選取成本值最低的存放點作為建筑材料存放點。

本申請在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為，根據(jù)施工現(xiàn)場模型獲取有用料需求的建筑物的位置信息；

根據(jù)建筑材料存放點和有用料需求的建筑物的位置信息獲取所述建筑材料存放點到各個建筑物之間的運(yùn)輸路徑；