[發明專利]一種模擬盾構機隧道施工的試驗裝置

在審

• 申請號: 202110753816.1
• 申請日: 2021-07-03
• 公開（公告）號: CN113323685A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 陳宇光;麻歆;張寶剛;譚君;王璐
• 申請（專利權）人: 中國建筑第四工程局有限公司
• 主分類號: E21D9/087
• 分類號: E21D9/087;E21D9/06;E21D9/12;G09B25/00
• 代理公司: 廣東中禾共贏知識產權代理事務所(普通合伙) 44699
• 代理人: 陳歡

本發明公開了一種模擬盾構機隧道施工的試驗裝置，包括試驗箱和槽板，所述槽板固定連接于試驗箱的一側底端，所述試驗箱的頂端轉動連接有箱蓋，所述箱蓋的頂端內壁固定連接有電動推桿，所述電動推桿的活塞桿一端固定連接有壓板，所述槽板的頂端開設有凹槽，且槽板在凹槽遠離試驗箱的一側固定連接有第一電動機，所述第一電動機輸出軸的一端固定連接有螺紋桿。本發明通過設置電動推桿，可以讓通過其活塞桿帶動壓板對放置于試驗箱中的土壤進行壓迫，從而可以將土壤壓實，同時也可以適用于不同地段中不同的土壤環境進行土地模擬，同時在利用盾構機模型進行隧道施工模擬時可以在土壤表面和內部設置多個位置和壓力傳感器，便于側視施工參數。

技術領域

本發明涉及隧道施工試驗裝置技術領域，尤其涉及一種模擬盾構機隧道施工的試驗裝置。

背景技術

盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建(鋪設)隧道之“盾”(指支撐性管片)，它區別于敞開式施工法。

在利用盾構機施工的過程中往往需要進行大量的數據勘測，除了掘進地段之外還有很多盾構機本身的施工參數，而這個工作量相當大，故需要試驗模型來減輕前期勘測的工作量。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種模擬盾構機隧道施工的試驗裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種模擬盾構機隧道施工的試驗裝置，包括試驗箱和槽板，所述槽板固定連接于試驗箱的一側底端，所述試驗箱的頂端轉動連接有箱蓋，所述箱蓋的頂端內壁固定連接有電動推桿，所述電動推桿的活塞桿一端固定連接有壓板，所述槽板的頂端開設有凹槽，且槽板在凹槽遠離試驗箱的一側固定連接有第一電動機，所述第一電動機輸出軸的一端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端與槽板的內壁轉動連接，且螺紋桿的外部套設有活動板，所述活動板的底端開設有螺紋通孔，且螺紋通孔與螺紋桿相適配，活動板靠近試驗箱的一側固定連接有盾構機模型，所述盾構機模型處于槽板的頂端，所述試驗箱靠近盾構機模型的一側底端開設有圓形開口，且盾構機模型在圓形開口處滑動連接有擋板。

進一步的，所述盾構機模型靠近試驗箱的一側開設有開口，且盾構機模型的頂端內壁在開口的一側處固定連接有機殼，所述機殼的頂端內壁固定連接有第二電動機，所述第二電動機的輸出軸一端通過鍵連接有第一錐齒輪，機殼的兩側內壁之間在第一錐齒輪的下方處轉動連接有有第一轉動桿，所述第一轉動桿的一端外部通過鍵連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合。

進一步的，所述第一轉動桿的中部外側通過鍵連接有第一齒輪，所述機殼的兩側內壁之間在第一齒輪的下方處轉動連接有有第二轉動桿，所述第二轉動桿的中部外側通過鍵連接有第二齒輪，所述第二齒輪與第一齒輪嚙合。

進一步的，所述機殼靠近開口的一側在第一轉動桿處開設有第一圓形通孔，且第一轉動桿在第一圓形通孔處延伸至機殼的外部，所述第一轉動桿處于外部的一端固定連接有挖掘葉片。

進一步的，所述機殼遠離開口的一側在第二轉動桿處開設有第二圓形通孔，所述第二轉動桿在第二圓形通孔處延伸至機殼的外部，且第二轉動桿處于機殼外部的一端固定連接有螺旋桿，所述螺旋桿的一端套設有螺旋桿，所述螺旋桿的頂端與盾構機模型的頂端內壁之間固定連接有連接桿。

進一步的，所述箱蓋的頂端一側固定連接有固定樁，所述固定樁的樁體上套設有拉環。

進一步的，所述盾構機模型的頂端內壁固定連接有水箱，所述水箱的內部設有微型水泵，所述機殼的一側固定連接有若干噴頭，所述噴頭與微型水泵之間固定連接有水管。

本發明的有益效果為：