[發(fā)明專利]一種電網(wǎng)設(shè)備生產(chǎn)及故障模擬與轉(zhuǎn)供系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110752022.3 | 申請日: | 2021-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN113437745A | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊銀平 | 申請(專利權(quán))人: | 楊銀平 |
| 主分類號: | H02J3/00 | 分類號: | H02J3/00;H02J3/06;H02H7/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317099 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電網(wǎng) 設(shè)備 生產(chǎn) 故障 模擬 系統(tǒng) | ||
1.一種電網(wǎng)設(shè)備生產(chǎn)及故障模擬與轉(zhuǎn)供系統(tǒng),其特征在于,包括:生產(chǎn)管理模塊、故障模擬模塊和轉(zhuǎn)供處理模塊,其中,
所述生產(chǎn)管理模塊,用于:
(1)設(shè)備管理
1)設(shè)備檔案管理;對所有的配電網(wǎng)設(shè)備檔案和用戶檔案進(jìn)行管理,根據(jù)查詢條件進(jìn)行查詢統(tǒng)計,并根據(jù)屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)的關(guān)系,進(jìn)行圖形和設(shè)備屬性之間的雙向查詢;
2)設(shè)備缺陷管理;對所有線路缺陷、線路薄弱環(huán)節(jié)等信息進(jìn)行分類管理,配備所述多種缺陷對應(yīng)的處理方法及處理時間,并進(jìn)行多種缺陷的統(tǒng)計;
(2)用戶抄表與自動計費(fèi)
向配電網(wǎng)傳送用戶地址、用戶名稱和用電負(fù)荷等信息,在配電網(wǎng)顯示抄表區(qū)域和區(qū)域負(fù)荷情況;
(3)運(yùn)行方式模擬操作
利用配電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)追蹤功能,給調(diào)度員提供在地圖上進(jìn)行開關(guān)的開合模擬操作;在所述開合過程中反映變位后的運(yùn)行方式,其中,當(dāng)實施包括停電和事故跳閘的負(fù)荷轉(zhuǎn)移操作時提供模擬操作;
(4)故障搶修
所述故障搶修包括故障點定位和最佳搶修路徑分析;
所述故障模擬模塊,用于:
(1)通過元件操作對單次故障進(jìn)行模擬并進(jìn)行計算;
(2)安全穩(wěn)定趨勢分析,調(diào)控運(yùn)行人員利用趨勢分析從一系列的單個時間斷面分析中,篩選出系統(tǒng)的安全隱患以及安全隱患在后續(xù)多個時段的演變情況;
所述轉(zhuǎn)供處理模塊,用于執(zhí)行以下步驟:
S1.依次取一條饋線進(jìn)行處理,如果所有的饋線均處理完畢,則退出;
S2.初始化負(fù)荷最小路表和設(shè)備最小路表,同時生成備用最小路表;
S3.將所有的設(shè)備設(shè)為“未處理”;
S4.從負(fù)荷最小路表中取出一個負(fù)荷點;如果所述負(fù)荷點的備用最小路條數(shù)為零,則將負(fù)荷最小路路徑上的所有設(shè)備設(shè)為“已處理”;否則,進(jìn)入下一步;
S5.選取一條備用最小路;
S6.判斷備用最小路是否能轉(zhuǎn)供,如果能轉(zhuǎn)供,求取備用最小路和負(fù)荷最小路的交點p,將p設(shè)為分叉點,得到一條最優(yōu)備用最小路,否則轉(zhuǎn)S5;
S7.循環(huán)設(shè)備最小路上的設(shè)備,將設(shè)備最小路路徑上的所有設(shè)備設(shè)為“已處理”,依次取一個設(shè)備進(jìn)行與分叉點的比較處理;
S8.處理負(fù)荷最小路上的設(shè)備;如果設(shè)備不是“已處理”,則取出設(shè)備的設(shè)備最小路,如果所述設(shè)備的設(shè)備最小路上的第一個開關(guān)不在負(fù)荷最小路上,則將所述設(shè)備的標(biāo)志位加上“設(shè)備可切換”;
S9.根據(jù)設(shè)備的標(biāo)志位,輸出全部設(shè)備的轉(zhuǎn)供和切換信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述設(shè)備管理,還包括:
3)設(shè)備檢修管理;根據(jù)檢修管理指標(biāo)自動進(jìn)行校核并列出各項指標(biāo)的完成情況,發(fā)送消息提醒工作人員按照設(shè)備檢修計劃進(jìn)行設(shè)備檢修。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述故障點定位和最佳搶修路徑分析,包括:
1)故障點定位;自動檢測出故障線路或設(shè)備的位置及狀態(tài),配電網(wǎng)故障診斷根據(jù)所述故障線路或設(shè)備的位置及狀態(tài)診斷出故障點的位置,并在地圖上用相應(yīng)標(biāo)志顯示出來;也可通過人工方式確定故障位置,通過街道名、門牌號和交叉路口的方式來描述故障位置,并在配電網(wǎng)地圖上確定所述故障位置;
2)最佳搶修路徑分析;在故障點定位完成后,配電網(wǎng)進(jìn)行最佳搶修路徑分析并且以圖形和文本的方式輸出搶修點到故障點的路徑,并將所述搶修點到故障點的路徑發(fā)送到故障搶修車。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,在通過元件操作對單次故障進(jìn)行模擬并進(jìn)行計算中,計算內(nèi)容包括靜態(tài)安全分析、暫態(tài)穩(wěn)定分析、電壓分析、短路電流分析、小干擾分析和穩(wěn)定裕度分析;所述計算內(nèi)容使用的數(shù)據(jù)為全網(wǎng)數(shù)據(jù),并導(dǎo)出報告,計算結(jié)果在所述報告中以圖形或表格形式展示。
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