[發明專利]一種高準確度的煙霧火焰報警器及電路

在審

• 申請號: 202110750788.8
• 申請日: 2021-07-01
• 公開（公告）號: CN113327396A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 曹華曉;肖登法;鮑毅明;張春杰;宋波;肖靖宇;程樂兵
• 申請（專利權）人: 深圳相鏈科技有限公司
• 主分類號: G08B17/103
• 分類號: G08B17/103;G08B17/11;G08B17/113;G08B17/12;A62C31/00;A62C37/40
• 代理公司: 深圳市海盛達知識產權代理事務所(普通合伙) 44540
• 代理人: 蔡星

本發明提供一種高準確度的煙霧火焰報警器，屬于報警器領域。本發明包括主控電路板、煙霧探測傳感器、火焰脈沖傳感器、自動滅火模塊和火災險情報警模塊，主控電路板設有中央處理模塊、電源和輸出接口模塊，中央處理模塊分別與電源、煙霧探測傳感器、火焰脈沖傳感器和火災險情報警模塊電連接，自動滅火模塊通過輸出接口模塊與中央處理模塊相連。本發明的有益效果：通過同時監測電動車充電場地的煙霧濃度及火焰脈沖計數，在煙霧告警及火焰告警都達成時才觸發報警，能及時發現火災險情，提高了火災險情判斷的準確率，通過自動滅火模塊能及時消除火災險情，避免非必要的損失，解決了傳統火災報警誤報率較高、浪費人力物力、不能主動滅火的問題。

技術領域

本發明涉及報警器技術領域，具體涉及一種高準確度的煙霧火焰報警器及電路。

背景技術

電動車充電場地是電動車日常使用過程中的重要基礎設施，作為一種綜合電氣設施，包括了機油管路、高壓電網、蓄電池組、以及混合的機械結構，配電室、充換電室及監控室內任一疏忽都可能造成潛在的火災隱患。現有的火災告警模式，一般是檢測煙霧濃度或者現場溫度或者紫外線強度，檢測到煙霧大于一定比例或者現場溫度高于某個閾值或者紫外線強度超過某個閾值，觸發報警，是比較單一的監控，不能在早期及時的發現火災險情，也更容易因為一些偶然因素導致誤判觸發報警，浪費人力物力，而且不具備自動應急的滅火系統，不能夠及時自動滅火，帶來了一些不必要的損失。

發明內容

為解決現有技術中的問題，本發明提供一種高準確度的煙霧火焰報警器及電路，通過同時監測電動車充電場地的煙霧濃度以及火焰脈沖計數，在煙霧告警以及火焰告警兩個條件都達成的情況下才會觸發報警，能在早期及時的發現火災險情，大幅度提高了火災險情判斷的準確率，通過設置的自動滅火模塊能夠及時自動消除火災險情，避免一些非必要的損失，解決了傳統火災報警誤報率較高、浪費人力物力、不能主動滅火的問題。

本發明提供一種高準確度的煙霧火焰報警器：包括主控電路板、煙霧探測傳感器、火焰脈沖傳感器、自動滅火模塊和火災險情報警模塊，所述主控電路板設有中央處理模塊、電源和輸出接口模塊，所述中央處理模塊分別與所述電源、所述煙霧探測傳感器、所述火焰脈沖傳感器、所述火災險情報警模塊電連接，所述自動滅火模塊通過所述輸出接口模塊與所述中央處理模塊相連，其中，

所述煙霧探測傳感器用于實時檢測電動車充電場地的煙霧濃度是否連續7秒超過設定的閾值，并在煙霧濃度連續7秒超過設定的閾值時發送煙霧告警至所述中央處理模塊；

所述火焰脈沖傳感器用于每隔5秒自動檢測一次電動車充電場地的火焰脈沖計數是否超過設定閾值，并在火焰脈沖計數超過設定閾值時發送火焰告警至所述中央處理模塊；

所述中央處理模塊能夠依據接收到的煙霧告警和火焰告警信息，判定是否存在火災險情，并在存在火災險情時通過所述輸出接口模塊向云服務器發送火災險情告警，同時能夠控制所述火災險情報警模塊進行報警。

本發明作進一步改進，所述自動滅火模塊包括備用電源、自動噴淋滅火模塊和自動投放干粉滅火球模塊，所述備用電源分別與所述自動噴淋滅火模塊、所述自動投放干粉滅火球模塊電連接，所述自動噴淋滅火模塊、所述自動投放干粉滅火球模塊均通過所述輸出接口模塊與所述中央處理模塊相連，所述備用電源能夠在切斷電源時為自動投放干粉滅火球模塊和自動噴淋滅火模塊供電，消除火災險情。

本發明作進一步改進，所述火焰脈沖計數初始設定告警閾值為5，其中，告警閾值能夠調整為1-100之間的整數，所述火焰脈沖傳感器產生火焰脈沖的感測紫外線波長范圍為760nm到1100nm的靈敏度寬度。

本發明作進一步改進，所述煙霧濃度初始設定的告警閾值為4％/英尺，其中，告警閾值能夠調整的范圍為0-6％/英尺。

本發明作進一步改進，所述火焰脈沖傳感器還用于檢測電動車充電場地環境溫度，并將所述電動車充電場地環境溫度反饋至所述中央處理模塊。