[發明專利]一種基于光儲充微網技術的綜合能源站雙電源解決方案在審
| 申請號: | 202110746441.6 | 申請日: | 2021-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN113315161A | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 董佳斌;楊濤;張子龍;王金偉 | 申請(專利權)人: | 浙江浙能技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/32 | 分類號: | H02J3/32;H02J9/06 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 張羽振 |
| 地址: | 311121 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 光儲充微網 技術 綜合 能源 雙電源 解決方案 | ||
本發明涉及一種基于光儲充微網技術的綜合能源站雙電源解決方案,解決方案具體為:夜間電價低時通過市電給儲能系統充電,等到白天電價高的時候將電池內的電逆變出來給其他設備供電,降低用電成本;當檢測到電網斷電時,能源管理系統通過綜合能源站內配電柜和箱式變壓器之間的電壓采樣線檢測到電網無電壓,能源管理系統發出指令斷開配電柜和箱式變壓器之間的交流接觸器,防止來電時檢測不到電網端電壓。本發明的有益效果是:利用光儲充系統替代大功率直流樁,有效解決配電增容問題;UPS都是用新電池做的產品,光儲充系統里的儲能電池可以使用汽車淘汰下來的電池,可以起到電池梯次利用目的,起到環保效果,儲能系統方便擴容。
技術領域
本發明屬于綜合能源站電源供應領域,尤其涉及一種基于光儲充微網技術的綜合能源站雙電源解決方案。
背景技術
隨著時代的進步,新能源汽車發展迅速,傳統加油站已難以滿足現有車輛結構下的燃料供應。因此一種集加氣、加油、充電、加氫等功能為一體的綜合能源站需求日益增加。如圖1所示,普通的綜合能源站里會配備大功率UPS用做備用電源,防止電網突然停電導致綜合能源站無法正常運營。但是大功率UPS成本較高,利用率不高。如果在綜合能源站里建設光儲充系統,開展屋頂分布式光伏建設,結合經濟合理的儲能系統,實現與站級充電樁統一物理集成,開發一體化本地及遠端能源管理系統。平時利用儲能系統峰谷套利、新能源消納,在電網停電時還能替代UPS功能。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術中的不足,提供一種基于光儲充微網技術的綜合能源站雙電源解決方案。
這種光儲充微網,包括:能源管理系統、充電樁、綜合能源站和儲能系統;綜合能源站接入電網;綜合能源站內配電柜和箱式變壓器之間增加交流接觸器和電壓采樣線,電壓采樣線上設有電網電壓采樣點;綜合能源站內布置有光儲充系統;能源管理系統電連接電網電壓采樣點和光儲充系統;充電樁內設有DC/AC模塊,綜合能源站電連接DC/AC模塊,能源管理系統電連接DC/AC模塊,DC/AC模塊電連接儲能系統;DC/AC模塊和儲能系統之間的連接線路上設有直流接觸器、熔斷器、分流器、直流電表和隔離開關;綜合能源站內還設有不間斷電源(UPS)。
作為優選,綜合能源站內的光儲充系統包括光伏板、儲能電池和直流充電樁。
作為優選,光儲充系統內的儲能電池可以使用汽車淘汰下來的電池,儲能系統方便擴容,可以起到電池梯次利用目的。
作為優選,電網為三相電。
這種基于光儲充微網技術的綜合能源站雙電源解決方案,解決方案具體為:
夜間電價低時通過市電給儲能系統充電,等到白天電價高的時候將電池內的電逆變出來給其他設備供電,降低用電成本;
當檢測到電網斷電時,能源管理系統(EMS)通過綜合能源站內配電柜和箱式變壓器之間的電壓采樣線檢測到電網無電壓,能源管理系統(EMS)發出指令斷開配電柜和箱式變壓器之間的交流接觸器,防止來電時檢測不到電網端電壓;然后從儲能系統內取低壓電源給能源管理系統供電,能源管理系統(EMS)發出指令啟動充電樁內的DC/AC模塊,通過直流接觸器控制儲能系統輸出相應電壓,通過分流器和直流電表監控儲能系統的輸出電量;隔離開關和熔斷器保護電路;儲能系統的輸出電壓通過DC/AC模塊將儲能系統的輸出電壓逆變成AC 380V三相電供給綜合能源站供電;
當檢測到電網斷電且電網恢復供電時,一旦能源管理系統(EMS)檢測到電網上電,則儲能系統停止電壓輸出,同時能源管理系統(EMS)發出指令吸合配電柜和箱式變壓器之間的交流接觸器,停止充電樁內DC/AC模塊的運行,市電通過電網恢復給充電樁和綜合能源站供電;
當檢測到電網未斷電時,能源管理系統(EMS)直接調配市電至電網上給充電樁和綜合能源站使用。
作為優選,當檢測到電網斷電時,儲能系統內取10V~13V的低壓電源給能源管理系統供電。
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