[發明專利]一種船用燈具落地支架

在審

• 申請號: 202110746279.8
• 申請日: 2021-07-01
• 公開（公告）號: CN113357617A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 翁震娣
• 申請（專利權）人: 安徽艷陽電氣集團有限公司
• 主分類號: F21V21/15
• 分類號: F21V21/15;F21V21/30;F21W107/20
• 代理公司: 北京文苑專利代理有限公司 11516
• 代理人: 何新平

本發明公開了一種船用燈具落地支架，用于供燈具安裝，所述船用燈具落地支架包括：底座，其用于安裝于船板上；支桿，其豎直設置，所述支桿的下端連接至所述底座上；保持板，其設置在所述支桿的上端；連桿組件，其包主連桿、搖桿、電缸以及安裝板；其中：所述主連桿樞接于所述保持板上；所述搖桿與所述主連桿的尾部固定連接并與所述主連桿呈一定角度設置；所述電缸的兩端分別與所述保持板以及所述搖桿樞接，所述電缸通過伸縮以借由所述搖桿驅動所述主連桿俯仰擺動；安裝板，其設置于所述主連桿的頭部，所述燈具安裝于所述安裝板上。

技術領域

本發明涉及一種船用燈具落地支架。

背景技術

現有技術中，船用燈具通常架設到相對船舷較高的位置，例如，有些探照燈通常架設到較高的位置，以用于獲得較佳的照射范圍和效果。

在有些情況下，需要對燈具的照射角度進行調整，目前主要通常人工借助爬梯爬到燈具所在的高度進行人工調整，操作繁瑣，且工作危險。

現有技術中，雖然出現了一些借由電動調整的方式，例如，使燈具與支架連接處設置成球鉸連接，通過電機驅動燈具的根部(球鉸連接處)，以調整燈具的角度。然而，由于燈具以其更加為中心進行調整，其被調整的角度的范圍有限，且在球鉸連接處設置傳動和驅動結構在技術上較困難。

發明內容

針對現有技術中存在的上述技術問題，本發明的實施例提供了一種船用燈具落地支架。

為解決上述技術問題，本發明的實施例采用的技術方案是：

一種船用燈具落地支架，用于供燈具安裝，所述船用燈具落地支架包括：

底座，其用于安裝于船板上；

支桿，其豎直設置，所述支桿的下端連接至所述底座上；

保持板，其設置在所述支桿的上端；

連桿組件，其包主連桿、搖桿、電缸以及安裝板；其中：

所述主連桿樞接于所述保持板上；

所述搖桿與所述主連桿的尾部固定連接并與所述主連桿呈一定角度設置；

所述電缸的兩端分別與所述保持板以及所述搖桿樞接，所述電缸通過伸縮以借由所述搖桿驅動所述主連桿俯仰擺動；

安裝板，其設置于所述主連桿的頭部，所述燈具安裝于所述安裝板上。

優選地，所述連桿組件還包括副連桿，所述副連桿的兩端分別樞接于所述保持板和所述安裝板上；其中：

所述主連桿與所述安裝板樞接。

優選地，所述電缸的端部樞接于所述搖桿的中部；其中：

所述保持板上設置有具有預設距離的兩個限位柱；兩個所述限位柱用于對所述搖桿的尾部的擺動范圍進行限位以對所述主連桿的擺動角度進行限位。

優選地，所述保持板包括垂直設置的水平板條和豎直板條；所述水平板條與所述豎直板條固定連接；其中：

所述主連桿和所述副連桿均樞接于所述豎直板條上；

兩個所述限位柱設置在所述水平板條上。

優選地，所述底座與所述支桿之間設置有借由電機驅動轉動的回轉支承，或者所述保持板與所述支桿之間設置有借由電機驅動的回轉支承；所述回轉支承上設置有鎖死機構。

優選地，所述搖桿的厚度方向上的兩側均設置有擋板。

優選地，所述豎直板條上設置有多個依次排布的樞接孔；所述主連桿和所述副連桿選擇性地設置于不同所述樞接孔上。

優選地，所述搖桿與所述主連桿垂直設置。