[發(fā)明專利]大跨度超高支模實(shí)時動態(tài)監(jiān)測施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110743834.1 | 申請日: | 2021-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN113530216A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧娜;方源;覃春成;杜同健;覃萬平;葉海生;黎超;李志偉;梁浩然 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西建工集團(tuán)控股有限公司 |
| 主分類號: | E04G11/08 | 分類號: | E04G11/08;E04G11/36;E04G13/02;E04G13/04;E04G17/00;E04G21/02;E04G21/08;G08B21/18;G01C5/00;G01L5/16;G01C9/00;G01C9/02 |
| 代理公司: | 廣西曙光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 45132 | 代理人: | 吳方圓 |
| 地址: | 530001 廣西壯族自治區(qū)*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 跨度 超高 實(shí)時 動態(tài) 監(jiān)測 施工 方法 | ||
本發(fā)明提供的大跨度超高支模實(shí)時動態(tài)監(jiān)測施工方法,包括:施工準(zhǔn)備,確定模板的施工參數(shù);三維可視化模擬搭設(shè),利用BIM進(jìn)行模板可視化模型設(shè)計(jì),定位彈線及架體搭設(shè),通過BIM模型對立桿間距進(jìn)行放樣和彈線標(biāo)記,并對立桿位置進(jìn)行標(biāo)記,完成后搭設(shè)架體;模板安裝,澆筑墻柱混凝土,綁扎梁板筋,綁扎板板筋,加固梁邊模板;布置監(jiān)測系統(tǒng),澆筑梁板混凝土,監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時判定梁板混凝土的澆筑狀態(tài),若狀態(tài)異常則停止?jié)仓魻顟B(tài)正常則繼續(xù)澆筑直至完工,養(yǎng)護(hù)及拆模;本發(fā)明提供的大跨度超高支模實(shí)時動態(tài)監(jiān)測施工方法,能夠?qū)Ω咧O到y(tǒng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,實(shí)時動態(tài)了解高支模系統(tǒng)的變形情況,實(shí)時反饋監(jiān)測數(shù)據(jù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于模板監(jiān)測施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及大跨度超高支模實(shí)時動態(tài)監(jiān)測施工方法。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)快速發(fā)展和建筑科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步,高大支模的應(yīng)用越來越普遍,安全風(fēng)險(xiǎn)也越來越高,高支模安全事故主要是由于高支模在荷載作用下產(chǎn)生過大變形或過大位移,誘發(fā)系統(tǒng)內(nèi)鋼構(gòu)件失效或者誘發(fā)系統(tǒng)的局部或整體失去穩(wěn)定,從而發(fā)生高支模局部坍塌或整體傾覆,造成施工作業(yè)人員傷亡。而高支模安全監(jiān)測方法一直停留在傳統(tǒng)的光學(xué)觀測、人工報(bào)警的基礎(chǔ)上。隨著傳感技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)在對高支模進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測已成為現(xiàn)實(shí)。
如公開號為CN111272142A的發(fā)明專利公開了“一種高支模的沉降監(jiān)測裝置及方法”,將基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)于下端伸入并固定于基巖層的立柱上,由地質(zhì)性質(zhì)穩(wěn)定的基巖層支撐立柱,使設(shè)于立柱上的基準(zhǔn)點(diǎn)不會因相應(yīng)區(qū)域的軟土層的沉降而沉降,從而確?;鶞?zhǔn)點(diǎn)始終保持靜止不動;將監(jiān)測點(diǎn)設(shè)于高支模上隨高支模同步沉降,并通過無人機(jī)、相機(jī)和激光測距儀的配合,先后在激光測距儀與基準(zhǔn)點(diǎn)垂向距離為H的第二位置,通過激光測距儀對其與監(jiān)測點(diǎn)的直線距離進(jìn)行測量。
可以看出,現(xiàn)有技術(shù)中高支模的異常監(jiān)測較為復(fù)雜而且需要人工參與,無法做到實(shí)時監(jiān)測。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供大跨度超高支模實(shí)時動態(tài)監(jiān)測施工方法,旨在解決實(shí)時監(jiān)測高支模施工過程中是否發(fā)生異常的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
本發(fā)明提供了大跨度超高支模實(shí)時動態(tài)監(jiān)測施工方法,包括:
施工準(zhǔn)備,確定模板的施工參數(shù);
三維可視化模擬搭設(shè),利用BIM進(jìn)行模板可視化模型設(shè)計(jì),建立BIM模型;
定位彈線及架體搭設(shè),通過BIM模型對立桿間距進(jìn)行放樣和彈線標(biāo)記,并對立桿位置進(jìn)行標(biāo)記,完成后搭設(shè)架體;
模板安裝,安裝梁底模板,鋪樓板模板,綁扎墻柱鋼筋,安裝墻柱模板,安裝完成后進(jìn)行復(fù)核;
澆筑墻柱混凝土,綁扎梁板筋,綁扎板板筋,加固梁邊模板;
布置監(jiān)測系統(tǒng),澆筑梁板混凝土,監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時判定梁板混凝土的澆筑狀態(tài),若狀態(tài)異常則停止?jié)仓?,若狀態(tài)正常則繼續(xù)澆筑直至完工,養(yǎng)護(hù)及拆模。
作為優(yōu)選,所述布置監(jiān)測系統(tǒng)的步驟包括:
將傾角傳感器安裝在模板的四角、長邊處,將傾角傳感器上的安裝扣件固定在被測物的打磨部位,隨后調(diào)整安裝支架的定位螺釘,使傾角傳感器盡量保持水平,將傾角傳感器的初始測值調(diào)整接近零點(diǎn);
將軸壓傳感器安裝在模板頂托底部,安裝軸壓傳感器時,在立桿頂部降下頂托,將軸壓傳感器安裝在頂托與模板底梁之間,隨后在鋼管與傳感器之間墊鋼板,鋼板厚度不小于10mm,再上緊頂托,使軸壓傳感器與立桿、模板受力在同一垂線上;
將位移傳感器安裝在模板單元框架頂部的四角、四邊中部以及中部受力部位,安裝位移傳感器時,將位移傳感器支架上的扣件固定在所需監(jiān)測的立桿上,在該立桿正下方的地面上設(shè)置靶點(diǎn),調(diào)整位移傳感器的位置,使位移傳感器的激光束垂直打在靶點(diǎn)上;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣西建工集團(tuán)控股有限公司,未經(jīng)廣西建工集團(tuán)控股有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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