[發(fā)明專利]一種多輸出USB充電器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110743337.1 | 申請日: | 2021-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN113644494A | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張明星;宋政譯 | 申請(專利權(quán))人: | 張明星 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/52;H02J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 408000 重慶市涪陵區(qū)*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸出 usb 充電器 | ||
本發(fā)明涉及車載充電器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多輸出USB充電器,包括充電頭、殼體、連接槽、USB接口以及防脫落機(jī)構(gòu),所述充電頭設(shè)置于殼體外表面的一端,且充電頭外表面遠(yuǎn)離殼體的一側(cè)靠近上下兩端的位置均開設(shè)有連接槽,兩組所述連接槽的內(nèi)部均設(shè)置有USB接口,兩組所述連接槽的內(nèi)部均設(shè)置有防脫落機(jī)構(gòu),防脫落機(jī)構(gòu)包括兩組防脫落組件,所述連接槽內(nèi)表面遠(yuǎn)離USB接口的一側(cè)上下兩端的位置均開設(shè)有活動槽,所述防脫落組件與活動槽一一對應(yīng)并設(shè)置于其內(nèi)部。本發(fā)明,利用兩組防脫落組件同時對與USB接口匹配的連接線進(jìn)行固定,降低連接線由于意外碰觸而與USB接口相脫離的概率,從而保證司機(jī)開車的注意力集中,提高駕乘安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載充電器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多輸出USB充電器。
背景技術(shù)
隨著機(jī)動車輛的普及,USB車載充電器也被廣泛運(yùn)用,USB車載充電器通常也簡稱為USB車充,它利用了USB的通用性廣泛被應(yīng)用于各種充電的接口的優(yōu)勢。再結(jié)合應(yīng)用于汽車或者摩托車上,把車上的12VDC和24VDC轉(zhuǎn)成USB及各充電電器的共同5VDC電壓。這樣就形成了可以利用車上的標(biāo)準(zhǔn)電源及USB接口給5VDC的電器充電。如:手機(jī),MP3,導(dǎo)航儀,游戲機(jī)等所有5VDC的電器;
然而現(xiàn)有的車載充電器仍存在一定的不足,如司機(jī)駕駛車輛行駛過程中,意外觸碰擠壓到連接線,容易導(dǎo)致USB充電器與連接線接頭處分離,此時需要將USB充電器與連接線重新連接方可繼續(xù)使用,然而重新連接則會影響開車的注意力,導(dǎo)致司機(jī)駕駛車輛注意力不集中,極有可能出現(xiàn)車輛安全事故,增加了行車過程中的危險性,且針對于在高速車道行駛時該問題更為顯著。
為此,提出一種多輸出USB充電器。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種多輸出USB充電器,利用兩組防脫落組件同時對與USB接口匹配的連接線進(jìn)行固定,降低連接線由于意外碰觸而與USB接口相脫離的概率,從而保證司機(jī)開車的注意力集中,提高駕乘安全,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種多輸出USB充電器,包括充電頭、殼體、連接槽、USB接口以及防脫落機(jī)構(gòu),所述充電頭設(shè)置于殼體外表面的一端,且充電頭外表面遠(yuǎn)離殼體的一側(cè)靠近上下兩端的位置均開設(shè)有連接槽,兩組所述連接槽的內(nèi)部均設(shè)置有USB接口,兩組所述連接槽的內(nèi)部均設(shè)置有防脫落機(jī)構(gòu),防脫落機(jī)構(gòu)包括兩組防脫落組件,所述連接槽內(nèi)表面遠(yuǎn)離USB接口的一側(cè)上下兩端的位置均開設(shè)有活動槽,所述防脫落組件與活動槽一一對應(yīng)并設(shè)置于其內(nèi)部;
所述防脫落組件包括活動板、第一彈簧、第一滑塊、第一限位桿、第一固定桿、第一活動桿以及弧形板,且活動板滑動連接于活動槽的內(nèi)部,所述活動板的兩側(cè)外表面遠(yuǎn)離連接槽的一側(cè)均固定連接有第一滑塊,所述活動槽內(nèi)表面與第一滑塊對應(yīng)的位置開設(shè)有第一滑槽,且第一滑塊滑動連接于第一滑槽的內(nèi)部,所述第一限位桿固定連接于第一滑槽的內(nèi)部,且第一限位桿與第一滑塊滑動連接,所述第一彈簧設(shè)置于第一限位桿外表面遠(yuǎn)離連接槽的一端,且第一彈簧的一端與第一滑槽固定連接,另一端與第一滑塊固定連接;
所述活動板外表面靠近連接槽的一側(cè)開設(shè)有槽口,且槽口的內(nèi)表面靠近中部的位置開設(shè)有第一安裝槽,所述第一活動桿的一端貫穿至第一安裝槽的內(nèi)部并與其活動連接,另一端與弧形板固定連接,所述第一活動桿外表面位于第一安裝槽內(nèi)部的一端固定連接有第一連接環(huán),且第一連接環(huán)的外表面固定有第一密封套,所述活動板外表面遠(yuǎn)離連接槽的一端靠近兩側(cè)的位置均開設(shè)有密封腔,所述活動槽內(nèi)表面遠(yuǎn)離連接槽的一端與密封腔對應(yīng)的位置均固定連接有第一固定桿,且第一固定桿外表面的一端貫穿至密封腔的內(nèi)部并固定連接有第一固定塊,所述第一固定塊的外表面固定連接有第二密封套,且第二密封套的外表面與密封腔的內(nèi)表面緊密貼合,所述密封腔的內(nèi)表面的一側(cè)靠近底端的位置開設(shè)有連接孔,且連接孔延伸至第一安裝槽的內(nèi)部。
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