[發明專利]視頻防剪輯方法、裝置、設備、可讀存儲介質有效
| 申請號: | 202110742898.X | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113507571B | 公開(公告)日: | 2023-10-24 |
| 發明(設計)人: | 徐懷亮;徐懷修 | 申請(專利權)人: | 深圳市路卓科技有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/262 | 分類號: | H04N5/262;H04N5/913 |
| 代理公司: | 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542 | 代理人: | 趙正琪 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 視頻 剪輯 方法 裝置 設備 可讀 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種視頻防剪輯方法、裝置、設備、可讀存儲介質及程序產品,該方法包括:通過目標攝像裝置生成目標視頻,并提取目標視頻中的關鍵幀;基于關鍵幀,對目標視頻進行拆分,得到目標畫面組,其中,每個目標畫面組包含一個關鍵幀;將目標畫面組按照目標視頻的時間軸進行排序,得到排序結果,并記錄目標畫面組中關鍵幀與其他畫面幀之間的像素區別信息;將排序結果和關鍵幀存儲到目標攝像裝置中,并將像素區別信息加密存儲到目標服務器中。本發明通過加密存儲關鍵幀與其他畫面幀之間的像素區別信息,有效避免了目標視頻被剪輯所造成的安全風險。
技術領域
本發明涉及視頻處理領域,尤其涉及視頻防剪輯方法、裝置、設備、可讀存儲介質及程序產品。
背景技術
隨著汽車保有量的增加,汽車相關產品也得到了快速發展,汽車數量的增加也直接導致交通壓力的增大和交通事故的易發,作為交通事故認定的重要工具,行車記錄儀逐漸成為汽車的標配,行車記錄儀拍攝的視頻也可以直接作為交通事故認定的參考,但現有的行車記錄儀記錄的視頻與攝像裝置拍攝的視頻在本質上并無區別,行車記錄視頻被讀取出來后,剪輯視頻的學習成本較低,這也導致將行車記錄視頻作為交通事故認定參考的防剪輯鑒定成本增加。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種視頻防剪輯方法、裝置、設備、可讀存儲介質及程序產品,旨在解決現有的行車記錄儀生成的視頻被剪輯的學習成本較低的技術問題。
此外,為實現上述目的,本發明還提供一種視頻防剪輯方法,所述視頻防剪輯方法包括以下步驟:
通過所述目標攝像裝置生成目標視頻,并提取所述目標視頻中的關鍵幀;
基于所述關鍵幀,對所述目標視頻進行拆分,得到目標畫面組,其中,每個所述目標畫面組包含一個所述關鍵幀;
將所述目標畫面組按照所述目標視頻的時間軸進行排序,得到排序結果,并記錄所述目標畫面組中所述關鍵幀與其他畫面幀之間的像素區別信息;
將所述排序結果和所述關鍵幀存儲到所述目標攝像裝置中,并將所述像素區別信息加密存儲到所述目標服務器中。
可選地,所述通過所述目標攝像裝置生成目標視頻,并提取所述目標視頻中的關鍵幀的步驟包括:
獲取所述目標攝像裝置生成的目標視頻,根據所述目標視頻的幀數,對所述目標視頻進行拆分,得到目標畫面幀;
根據預設清晰度和/或預設分辨率,對所述目標畫面幀進行篩選,得到所述目標視頻中的關鍵幀。
可選地,所述對所述目標畫面幀進行篩選,得到所述目標視頻中的關鍵幀的步驟之后,包括:
對比所述目標視頻的幀數,以及所述關鍵幀的數量,得到目標比例;
若所述目標比例小于第一預設閾值,則降低所述預設清晰度和/或所述預設分辨率,并返回所述根據預設清晰度和/或預設分辨率,對所述目標畫面幀進行篩選,得到所述目標視頻中的關鍵幀的步驟;
若所述目標比例大于第二預設閾值,則增大所述預設清晰度和/或所述預設分辨率,并返回所述根據預設清晰度和/或預設分辨率,對所述目標畫面幀進行篩選,得到所述目標視頻中的關鍵幀的步驟。
可選地,所述基于所述關鍵幀,對所述目標視頻進行拆分,得到目標畫面組的步驟之后,包括:
對所述目標畫面組中的關鍵幀進行標記,得到關鍵幀標識;
所述將所述目標畫面組按照所述目標視頻的時間軸進行排序,得到排序結果的步驟包括:
將所述目標畫面組對應的關鍵幀標識按照所述目標視頻的時間軸進行排序,得到包含所述關鍵幀標識的排序結果。
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