[發明專利]海洋重防腐涂料及其制備方法

在審

• 申請號: 202110742723.9
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113372791A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 陳建國;陳則霖;王瑜;姜濤;金剛
• 申請（專利權）人: 啟東海大聚龍新材料科技有限公司
• 主分類號: C09D163/00
• 分類號: C09D163/00;C09D5/08;C09D5/10;C09D7/61;C09D127/12;C09D179/02;C09D5/16;C09D7/65;C09D7/62
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 王瑩

本發明涉及一種海洋重防腐涂料及其制備方法，屬于涂料技術領域。本發明的重防腐涂料包括底漆、中間漆和面漆；底漆為環氧富鋅底漆；中間漆包括水性環氧樹脂、活化短切碳纖維、聚醋酸乙烯、二維氮化硼、多層石墨烯、消泡劑、流平劑、去離子水和環氧固化劑；面漆由氟碳面漆、導電聚苯胺、消泡劑、流平劑、去離子水、抗水生物附著劑和氟碳固化劑組成。該涂料具有良好的附著力、機械強度、耐鹽霧性以及耐腐蝕性能。

技術領域

本發明屬于涂料技術領域，具體涉及一種海洋重防腐涂料及其制備方法。

背景技術

海洋環境是腐蝕非常嚴重的環境之一，置于這種環境中的材料設備主要受到大氣腐蝕、細菌腐蝕、二氧化碳腐蝕以及海水腐蝕。其中，大氣腐蝕主要是銹蝕；細菌腐蝕主要是由水中的硫酸鹽還原菌和腐生菌引起的腐蝕；二氧化碳溶于水形成碳酸時，會產生二氧化碳腐蝕；海水腐蝕主要是金屬在海水中產生電化學反應而被破壞的現象。海洋環境下主要的腐蝕類型包括：均勻腐蝕與電腐蝕、晶間腐蝕、縫隙腐蝕和點腐蝕、侵蝕以及應力腐蝕破裂。特別是海上鋼樁結構物，如海洋平臺、鋼樁碼頭、棧橋、跨海大橋、海底管線、海底隧道，這些固定于海中的大型鋼鐵結構物，跨越不同的海水和海泥環境，形成多種宏觀電阻，防腐工作更加困難。

現有技術中，較為適用且經濟的海洋工程防護方法是涂覆防海水腐蝕的海洋涂料。

重防腐涂料是指能在相對苛刻的腐蝕環境下應用，并能達到比常規防腐涂料更長保護期的涂料。現有技術中，重防腐涂料的涂裝一般分為底漆、中間漆和面漆。底漆的主要功能是防銹，增強與金屬表面附著力，主要種類有有機富鋅涂料和無機富鋅涂料。中間漆的主要功能是增加漆膜厚度，以增強漆層體質，并具有良好的耐水性、耐候性和耐化學溶劑性，并且與底漆有良好的相容性。而面漆除了裝飾性功能之外，還有耐候、抗老化等功能要求。目前應用較多的中間漆及面漆主要有環氧涂料、聚氨酯涂料、氯化橡膠涂料、氟碳樹脂、聚硅氧烷涂料等。就現有的涂料而言，富鋅底漆+環氧中間層+環氧脂肪族聚氨酯面漆性能最好。但隨著人們對海洋更深一步的開發，現有的重防腐涂料的性能也隨之有待提升。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種海洋重防腐涂料及其制備方法，該涂料有良好的附著力、機械強度、耐鹽霧性能以及耐腐蝕性能。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

本發明提供海洋重防腐涂料，包括底漆、中間漆和面漆；

所述底漆為環氧富鋅底漆；

所述中間漆包括100重量份的水性環氧樹脂、8-10重量份活化短切碳纖維、1-3重量份的聚醋酸乙烯、5-10重量份的二維氮化硼、10-15重量份的多層石墨烯、2-3重量份的消泡劑、1-2重量份的流平劑、10-20重量份的去離子水和50-60重量份的環氧固化劑；

所述面漆由100重量份的氟碳面漆、10-20重量份的導電聚苯胺、2-3重量份的消泡劑、1-2重量份的流平劑、60-70重量份的去離子水、3-5重量份的抗水生物附著劑和30-40重量份的氟碳固化劑組成；

所述抗水生物附著劑的結構式為：

優選的，所述活化的短切碳纖維的制備方法為：將去漿處理后的短切碳纖維置于含有丙二酸環異丙酯的乙醇溶液中，在40-45℃浸泡1-1.5h，干燥，得到活化的短切碳纖維。

更優選的，所述含有丙二酸環異丙酯的乙醇溶液的濃度為2-2.5g/100mL。

更優選的，所述干燥為真空干燥，溫度為60-80℃。

優選的，所述環氧樹脂固化劑為酸酐類固化劑或脂肪族胺類固化劑。

優選的，所述流平劑為有機硅流平劑或丙烯酸型流平劑。

優選的，所述消泡劑為有機硅類消泡劑或聚丙烯酸類消泡劑。