[發明專利]一種電動擴口裝置及方法在審
| 申請號: | 202110741587.1 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113333541A | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 強可明;王康;樊鐵艷;劉興宇;孟健;任江華;臧闖;申潔 | 申請(專利權)人: | 中國航發動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D19/08 | 分類號: | B21D19/08 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陳翠蘭 |
| 地址: | 710021*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 裝置 方法 | ||
本發明提供一種電動擴口裝置及方法,實現均勻施力,需擴口零件安裝部位和零件部位貼平,提高安裝效率,減少零件機械損傷,包括頂尖、C形主體、螺桿和定扭電機;所述螺桿包括球頭桿和螺紋桿,球頭桿和螺紋桿通過鍵連接套設,球頭桿的中部通過螺紋與C形主體轉動連接,螺紋桿的尾部通過螺紋與定扭電機固定連接;所述頂尖的尾部與球頭桿的頭部通過螺紋固定連接;所述C形主體的一端外側通過固定螺釘連接安裝裝置,另一端內側用于托放零件;所述定扭電機包括電機主軸和電機主體,其中電機主體由固定螺釘固定設置于C形主體和安裝裝置之間;電機主體通過控制電源線依次連接控制箱和插頭。
技術領域
本發明屬于擴口器工具技術領域,涉及一種電動擴口裝置及方法。
背景技術
目前,航空發動機部件中的需擴口零件因其具有可靠性高、替換方便、替換成本低、對工作環境要求不高等優點,越來越多的應用到各種連接結構中。
但需擴口零件在安裝時,需要利用特定合適的裝置,且普遍是通過手工操作的方法,使需擴口零件的安裝孔邊變形,達到鎖緊狀態,并使需擴口零件的安裝部位和零部件的部位貼平,防止影響其他零件的安裝,這樣才能滿足后續發動機裝配其他零部件的要求。關于需擴口零件的安裝鎖緊,各種機械加工期刊等均有涉及的文章,例如申請號為CN2018114978 29.1,公開號為CN109530572A提到的《一種托板自鎖螺母自動收口設備》,僅用于零件的收口,不能用作擴口裝置;還有一少部分是針對特定的零件結構的設計,例如申請號為CN201810541905.8,公開號為CN108789260A提到的《一種用于安裝托板螺母的擴孔器及方法》,具有很大局限性,不能適用于普遍需擴口零件的結構。
現有的需擴口零件安裝方式通過人工手持鎖緊夾具進行操作,工人勞動強度大,安裝效率低,且人為操作過程中容易出現失誤,造成零件的機械損傷的問題,或是由于手動施力不均勻造成安裝部位未完全貼平,影響后續發動機裝配其他零部件的要求。
發明內容
針對現有技術中存在的問題,本發明提供一種電動擴口裝置及方法,實現均勻施力,需擴口零件安裝部位和零件部位貼平,提高安裝效率,減少零件機械損傷。
本發明是通過以下技術方案予以實現:
一種電動擴口裝置,包括頂尖、C形主體、螺桿和定扭電機;
所述螺桿包括球頭桿和螺紋桿,球頭桿和螺紋桿通過鍵連接套設,球頭桿的中部通過螺紋與C形主體轉動連接,螺紋桿的尾部通過螺紋與定扭電機固定連接;
所述頂尖的尾部與球頭桿的頭部通過螺紋固定連接;
所述C形主體的一端外側通過固定螺釘連接安裝裝置,另一端內側用于托放零件;
所述定扭電機包括電機主軸和電機主體,其中電機主體由固定螺釘固定設置于C形主體和安裝裝置之間;電機主體通過控制電源線依次連接控制箱和插頭。
優選地,所述頂尖尾部設置成球頭,頭部用于夾持鎖緊需擴口零件。
優選地,所述C形主體用于托放零件的一端包括托放平臺和與C形主體側壁連接的過渡件。
優選地,所述過渡件呈直角梯形,短邊與托放平臺相連,長邊與C形主體側壁相連。
優選地,所述C形主體用于托放零件的一端內側貼有軟墊或膠布。
優選地,所述鍵連接為花鍵連接,螺紋桿和球頭桿的連接端設置為空心桿,螺紋桿套設在球頭桿外表面。
優選地,所述控制箱包括控制器和控制按鈕,控制按鈕與控制器輸入端相連,控制器輸出端與定扭電機相連。
優選地,所述控制按鈕包括調扭按鈕、調距按鈕、返回按鈕和總開關。
優選地,一種電動擴口方法,包括以下步驟:
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