[發明專利]一種彎筒體弧面的柔性檢測裝置及檢測方法

有效

• 申請號: 202110740747.0
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113465559B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 許飛;權銀洙;王玨
• 申請（專利權）人: 中國航空制造技術研究院
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01B21/20;G01B21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種彎筒體弧面的柔性檢測裝置及檢測方法，包括：支架、檢測組件、基準組件和支撐組件，支架包括底座、承力軸和旋轉梁；所述承力軸垂直固定于所述底座，旋轉梁的中部通孔套設于所述承力軸的上端且所述旋轉梁可沿所述承力軸的軸心旋轉和上下平移；檢測組件分別設置在對應所述旋轉梁的端部，基準組件和所述支撐組件圍繞所述承力軸設置在所述底座上；基準組件用于為所述檢測組件提供所述彎筒體弧面的理論弧面尺寸，所述檢測組件用于檢測所述彎筒體弧面的實際尺寸，所述支撐組件用于支撐所述彎筒體。本發明利用三點確定弧面原理，通過基準組件的弧面和活動桿上下調節，快速校準變換剛性檢測板的彎曲半徑。

技術領域

本發明涉及滑軌套筒加工技術領域，特別是涉及一種彎筒體弧面的柔性檢測裝置及檢測方法。

背景技術

滑軌套筒的主要功能是為滑軌在飛機機翼油箱內提供運動空間，故常呈薄壁、殼型、懸臂梁受力結構，其中心軸線與滑軌的運動軌跡一致、呈弧形，即弧形軸線曲面套筒。滑軌套筒的一端設計為法蘭盤結構，通過緊固件連接于機翼前梁上；滑軌套筒的另一端且位于安裝位置最低點設計有排水嘴，通過排水嘴中間的通孔將飛行過程中的冷凝水及時排出套筒內部，以避免套筒內部積水產生腐蝕。

現實中滑軌套筒的結構常呈系列化，然而每種規格套筒的外形尺寸均受其安裝位置限制，呈現出一定的差異性。滑軌套筒的典型結構型式之一如附圖1所示，筒體直徑Ф一般在100-300mm之間，零件壁厚在2-6mm之間，套筒的中心軸線呈空間弧形，弧形軸線的半徑R在500-2000mm之間，套筒的長度H在400-700mm之間。每種規格套筒的直徑、弧形軸線半徑、套筒長度均略有不同，故該系列套筒的通用性較低。

滑軌套筒常采用分段拼焊的方法實現整體化焊接制造，即先完成排水嘴與彎筒體的焊接，再完成彎筒體和法蘭盤的焊接。法蘭盤和排水嘴均采用機械加工，制造精度高；彎筒體采用壓彎成形的方法，制造精度相對較低。在彎筒體壓彎制造過程中，內弧面(附圖1中下端的弧面)受壓縮作用，經常會產生一定的波浪變形，波浪變形與理論內弧面的最大偏差△一般不應超過一定閾值(一般取0.5-1.0mm)，否則需要返修或報廢處理。同理，彎筒體的外弧面(附圖1中上端的弧面)與理論外弧面的偏差也需要控制在一定閾值內(一般取0.5-1.0mm)。

目前對于彎筒體內、外弧面的檢測，一般采用專用的型面樣板，每種規格弧面對應一件樣板，大量規格的弧面對應的樣板數量多、柔性差；采用型面樣板檢測時，需要配合使用塞尺，而塞尺一般具備一定的寬度，在檢測弧面與型面樣板之間的小間隙(間隙不大于1.5mm)時，經常會出現較大的測量誤差。彎筒體的弧形軸線的半徑R越小，測量誤差越大或測量效果越差。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明實施例第一方面提供了一種彎筒體弧面的柔性檢測裝置，包括支架、至少一組的檢測組件、基準組件和支撐組件。本發明能顯著提高彎筒體弧面的柔性檢測的檢測質量。

本發明實施例第一方面提供了一種彎筒體弧面的柔性檢測方法，包括檢測基準組件上弧面的理論弧面尺寸，將弧面的實際尺寸與理論弧面尺寸比對，判斷是否超過閾值。本發明能顯著提高彎筒體弧面的柔性檢測的檢測效率。

(2)技術方案

本發明的實施例第一方面的一種彎筒體弧面的柔性檢測裝置，包括：支架、至少一組的檢測組件、基準組件和支撐組件，所述支架包括底座、承力軸和旋轉梁；所述承力軸垂直固定于所述底座，所述旋轉梁的中部通孔套設于所述承力軸的上端且所述旋轉梁可沿所述承力軸的軸心旋轉和上下平移；所述檢測組件分別設置在對應所述旋轉梁的端部，所述基準組件和所述支撐組件圍繞所述承力軸設置在所述底座上；所述基準組件用于為所述檢測組件提供所述彎筒體弧面的理論弧面尺寸，所述檢測組件用于檢測所述彎筒體弧面的實際尺寸，所述支撐組件用于支撐所述彎筒體。