[發明專利]一種兒童雪地摩托車有效
| 申請號: | 202110738535.9 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113291372B | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 鄧爵;閻琪;曾智勇;付仕春 | 申請(專利權)人: | 重慶萬迪特種車有限公司 |
| 主分類號: | B62B13/08 | 分類號: | B62B13/08;B62B17/04;B62B17/06;B62M27/02 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 艾誠璐 |
| 地址: | 401520 重慶市合川*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兒童 雪地 摩托車 | ||
本發明涉及摩托車技術領域,具體公開了一種兒童雪地摩托車,包括車架系統、動力系統、轉向系統和懸架系統,懸架系統包括前懸架系統和后懸架系統,懸架系統用于支撐車架系統,前懸架系統包括雪橇,轉向系統用于控制雪橇的轉動方向;后懸架系統包括傳動組件和安裝架,安裝架固定連接在車架系統和傳動組件之間,動力系統用于帶動傳動組件傳動,安裝架上套有扭簧,安裝架上連接有調節塊,扭簧的一個扭臂抵緊在后架底部,扭簧的另一個扭臂抵緊在調節塊上,調節塊能夠調整扭簧的兩個扭臂之間的角度。本方案以滿足兒童對雪地摩托車的駕駛需求。
技術領域
本發明涉及摩托車技術領域,具體是一種兒童雪地摩托車。
背景技術
雪地摩托車作為一種冬季游樂設備而廣受喜愛,雪地摩托車包括車架系統、動力系統、轉向系統和懸架系統;在具體使用時,懸架系統包括前懸架系統和后懸架系統,通過前懸架系統和后懸架系統形成對車架系統的支撐(車架系統上方設有座椅);此外通過動力系統為懸架系統提供前進動力,使得雪地摩托車實現前進或后退。
現有的雪地摩托車大多都是針對大人使用的,大人使用的雪地摩托車在產品的結構設計和性能設計上均不能滿足兒童使用需求,然而在冰天雪地中,兒童也有著極高的對雪地摩托車的駕駛興趣,故而急需設計一款適合兒童駕駛的雪地摩托車。
發明內容
本發明意在提供一種兒童雪地摩托車,以滿足兒童對雪地摩托車的駕駛需求。
為了達到上述目的,本發明的基礎方案如下:
一種兒童雪地摩托車,包括車架系統、動力系統、轉向系統和懸架系統,懸架系統包括前懸架系統和后懸架系統,懸架系統用于支撐車架系統,前懸架系統包括雪橇,轉向系統用于控制雪橇的轉動方向;后懸架系統包括傳動組件和安裝架,安裝架固定連接在車架系統和傳動組件之間,動力系統用于帶動傳動組件傳動,安裝架上套有扭簧,安裝架上連接有調節塊,扭簧的一個扭臂抵緊在后架底部,扭簧的另一個扭臂抵緊在調節塊上,調節塊能夠調整扭簧的兩個扭臂之間的角度。
相比于現有技術的有益效果:
采用本方案時,通過動力系統帶動傳動組件實現兒童雪地摩托車的前進或后退;安裝架上套接的扭簧為后架提供支撐力,相比于現有成人使用的雪地摩托車,本方案的后懸架系統結構簡單,故而尺寸小,以方便兒童雪地摩托車做成更小的尺寸,便于兒童駕駛。
此外通過安裝架上扭簧的設置,使得扭簧為后架提供一定的彈力,進而提高兒童雪地摩托車的駕駛舒適度;而調節塊的設置,使得扭簧對后架的支撐力量可以調節,進而滿足不同體重兒童對車架系統上方座椅舒適度的調整。
進一步,所述調節塊可拆卸連接在安裝架上,調節塊的外輪廓與扭簧的扭臂相抵,調節塊的外輪廓到調節塊的中心位置的距離不完全相同。
有益效果:調節塊的外輪廓與調節塊中心的距離不完全相同,以方便根據兒童實際使用舒適度來調整調節塊的外輪廓與扭簧相抵的位置;而可拆卸連接的方式方便調節塊的位置調節與更換。
進一步,所述傳動組件包括傳動帶和滑板,傳動帶套在滑板上,傳動帶的傳送由動力系統帶動;安裝架傾斜設置,安裝架下端固定連接有安裝板,安裝板上設有安裝孔,滑板上設有與安裝孔配合的連接孔,連接孔的數量大于等于安裝孔的數量,通過安裝孔和連接孔以方便實現安裝板與滑板的固定連接。
有益效果:通過安裝板上的安裝孔與不同的連接孔對齊后進行固定連接,即實現安裝板與滑板不同位置的連接;安裝板的連接位置發生變化后,安裝架的傾斜角度得以調整,安裝架上方的后架的高度也得到調整,以滿足不同身高兒童的駕駛需求;此外,安裝架的傾斜角度發生變化后,安裝架上套接的扭簧的扭力發生變化,安裝架上連接扭簧形成的彈力也不相同,相當于調整了后架的彈性。
進一步,所述車架系統包括前架和后架,前架用于支撐動力系統,后架用于支撐座椅,前架和后架上均設有支撐板和側板,后架的側板延伸至與前架的側板相貼,且后架的側板與前架固定連接。
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