[發明專利]船舶機艙區域油艙下部平臺布置方法

在審

• 申請號: 202110738502.4
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113415378A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 李軼兵;馬濤;黃祖欽;陳龍;華佳;劉賀芳;劉濤;張玉瑩
• 申請（專利權）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號: B63B11/04
• 分類號: B63B11/04;B63B11/02
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289
• 代理人: 倪繼祖

本發明公開了一種船舶機艙區域油艙下部平臺布置方法，包括：根據機艙布置圖確定二甲板大開孔的位置；在機艙二甲板上生成孔；對油艙底部斜板進行結構布置；參照步驟三對隔離空艙底板進行結構布置。本發明在保證結構強度的前提下，優化結構設計，減輕結構重量，方便現場施工。

技術領域

本發明涉及船舶機艙區域油艙下部平臺布置方法。

背景技術

目前，在船舶機艙區域通常會設置燃油日用艙、燃油澄清艙等，用于日常燃油的消耗。為了保證燃油能夠充分利用，在油艙底部會設置斜底，為了防止油艙破損污染機艙，在二甲板下部會設置隔離空艙。由于斜底距離二甲板較近，隔離空艙高度也不高，在保證結構強度的前提下，如何解決此處的施工問題，目前沒有特別有效的方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種船舶機艙區域油艙下部平臺布置方法，在保證結構強度的前提下，優化結構設計，減輕結構重量，方便現場施工。

實現上述目的的技術方案是：

一種船舶機艙區域油艙下部平臺布置方法，包括：

步驟一，根據機艙布置圖確定二甲板大開孔的位置；

步驟二，在機艙二甲板上生成孔；

步驟三，對油艙底部斜板進行結構布置；

步驟四，參照步驟三對隔離空艙底板進行結構布置。

優選的，機艙布置圖包括：燃油艙布置圖及艙室布置圖。

優選的，步驟二中，各油艙四周艙壁、框架和縱骨分別向內側偏移100mm，然后倒角R200mm，生成孔。

優選的，步驟三中，參考機艙結構圖，按照縱骨架式對油艙底部斜板進行結構設計，縱骨在兩側艙室艙壁處終止，終止處設置肘板，在中間連續。

本發明的有益效果是：本發明通過對油艙下部平臺布置，在保證結構強度的前提下，優化結構設計，在二甲板開大孔，減輕結構重量。施工空間變大，方便現場施工。減少了焊接工作量。施工工藝簡單，提高了生產效率，并且方便后期船東船檢的報驗工作。特別適用于船舶燃油艙下部有斜底且有隔離空艙的情況時。

附圖說明

圖1是本發明中燃油艙布置圖；

圖2是本發明中艙室布置圖；

圖3是本發明中機艙二甲板開孔布置示意圖；

圖4是本發明中燃油艙斜底結構布置示意圖；

圖5是本發明中隔離空艙底板結構布置示意圖；

圖6是本發明中橫剖面普通檔的結構布置示意圖；

圖7是本發明中橫剖面強框架的結構布置示意圖；

圖8是本發明中艙室前后艙壁的結構布置示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步說明。

請參閱圖1-8，本發明的船舶機艙區域油艙下部平臺布置方法，包括下列步驟：

步驟一，根據機艙布置圖確定二甲板大開孔的位置。機艙布置圖包括：燃油艙布置圖及艙室布置圖。圖中，FR27，FR31，FR34為強框架，結構設計如圖7所示。FR23，FR37為艙室艙壁，結構設計如圖8所示。FR23與FR27之間三檔為普通框架，結構設計如圖6所示。

步驟二，在機艙二甲板上生成孔：各油艙四周艙壁、框架和縱骨分別向內側偏移100mm，然后倒角R200mm，生成孔。以燃油日用艙為例，FR23，FR27，縱骨，隔離空艙艙壁分別向內側偏移100mm，然后倒角R200mm，生成孔1。以此類推，在機艙二甲板生成孔2,3,4。