[發明專利]車載廣告的調整方法、裝置、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202110738301.4
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113450150A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 張繼賢;宋春光
• 申請（專利權）人: 深圳市同行者科技有限公司
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02;G06F16/951;G06F16/9537;H04N21/414;H04N21/466;H04N21/81
• 代理公司: 深圳市特訊知識產權代理事務所(普通合伙) 44653
• 代理人: 孟智廣

本發明涉及廣告推送領域，公開了一種車載廣告的調整方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：接收目標車輛的開啟指令；讀取所述目標車輛的特征碼，查詢所述特征碼在預置第一時間周期中的廣告播放次數，并查詢所述特征碼在預置第二時間周期中的廣告播放時長；分析所述廣告播放次數與預置第一閾值的數值大小，并分析所述廣告播放時長與預置第二閾值的數值大??；當所述廣告播放次數小于所述第一閾值且所述廣告播放時長小于所述第二閾值時，則根據預置廣告推送算法，將廣告數據傳輸至所述目標車輛的車載設備中。

技術領域

本發明涉及廣告推送領域，尤其涉及一種車載廣告的調整方法、裝置、設備及存儲介質。

背景技術

為了滿足公司的運營需求，公司將在車機中投放廣告，具體產品形態是在車機開機時彈出開屏廣告，實現廣告的曝光。但是在日常使用中，如果車機啟動頻繁，廣告相對應的曝光數量也會過多，這就容易引起用戶的反感。

廣告投放固定投放帶來用戶體驗的急劇下降，使得需要對廣告投放規則和廣告投放精度進行提升，保證廣告投放計劃完成的同時不會引發客戶的反感。因此，需要在廣告計劃中的曝光規則控制每一臺車機廣告的曝光情況。

發明內容

本發明的主要目的在于解決廣告投放的精度不足，使得廣告投放效果不佳的技術問題。

本發明第一方面提供了一種車載廣告的調整方法，包括步驟：

接收目標車輛的開啟指令；

讀取所述目標車輛的特征碼，查詢所述特征碼在預置第一時間周期中的廣告播放次數，并查詢所述特征碼在預置第二時間周期中的廣告播放時長；

分析所述廣告播放次數與預置第一閾值的數值大小，并分析所述廣告播放時長與預置第二閾值的數值大??；

當所述廣告播放次數小于所述第一閾值且所述廣告播放時長小于所述第二閾值時，則根據預置廣告推送算法，將廣告數據傳輸至所述目標車輛的車載設備中。

可選的，在本發明第一方面的第一種實現方式中，在所述分析所述廣告播放次數與預置第一閾值的數值大小，并分析所述廣告播放時長與預置第二閾值的數值大小之后，還包括：

當所述廣告播放次數大于所述第一閾值和/或所述廣告播放時長大于所述第二閾值時，則訪問所述目標車輛的車載設備，將所述車載設備設置為在預置第三時間周期內的暫停廣告播放狀態。

可選的，在本發明第一方面的第二種實現方式中，所述根據預置廣告推送算法，將廣告數據傳輸至所述目標車輛的車載設備中包括：

讀取所述目標車輛的地理位置數據；

抓取所述地理位置數據對應的廣告數據，將所述廣告數據傳輸至所述目標車輛的車載設備中。

可選的，在本發明第一方面的第三種實現方式中，所述抓取所述地理位置數據對應的廣告數據，將所述廣告數據傳輸至所述目標車輛的車載設備中包括：

讀取當前的網絡傳輸速率；

判斷所述網絡傳輸速率是否大于預置速率閾值；

若大于，則抓取預置數據處理庫中的廣告數據，將所述廣告數據傳輸至所述目標車輛的車載設備中；

若小于，則將本地存儲的廣告數據播放至所述目標車輛的車載設備中。

可選的，在本發明第一方面的第四種實現方式中，所述讀取所述目標車輛的特征碼包括：

讀取所述目標車輛的硬件特征碼和軟件版本特征碼，將所述硬件特征碼和所述軟件版本特征碼進行組合處理，生成所述目標車輛的特征碼。

可選的，在本發明第一方面的第五種實現方式中，在所述根據預置廣告推送算法，將廣告數據傳輸至所述目標車輛的車載設備中之后，還包括：