[發(fā)明專利]一種船舶輔鍋爐故障診斷方法和裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110736853.1 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113361016A | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 甘輝兵;王世威;胡國彤;魯?shù)酪?/a>;張均東;何治斌 | 申請(專利權(quán))人: | 大連海事大學(xué) |
| 主分類號: | G06F30/15 | 分類號: | G06F30/15;G06F30/25;G06F30/27;G06K9/62;G06N3/00;G06N3/04;G06N3/08;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 修睿;李洪福 |
| 地址: | 116026 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 鍋爐 故障診斷 方法 裝置 | ||
1.一種船舶輔鍋爐故障診斷方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1、獲取船舶輔鍋爐運行數(shù)據(jù),對輔鍋爐運行數(shù)據(jù)進行相關(guān)系數(shù)的驗證,判斷每一種故障診斷特征參數(shù)是否至少與其中一種故障相關(guān),并得到相關(guān)系數(shù)表;
步驟2、對所述輔鍋爐運行數(shù)據(jù)進行歸一化處理,并加入隨機噪音,消除各診斷參數(shù)數(shù)量級和量綱的影響,模擬真實的船舶采集環(huán)境,得到第一運行數(shù)據(jù);
步驟3、對所述第一運行數(shù)據(jù)進行主成分分析,生成第二運行數(shù)據(jù),所述第二運行數(shù)據(jù)的維度小于所述第一運行數(shù)據(jù);
步驟4、通過訓(xùn)練好的故障診斷模型對所述第二運行數(shù)據(jù)進行故障診斷,得到故障診斷結(jié)果,所述故障診斷模型為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和SOM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組成的混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,所述故障診斷模型用于對所述第二運行數(shù)據(jù)進行分類,所述故障診斷結(jié)果包括所述第二運行數(shù)據(jù)所屬類別對應(yīng)的故障名稱;
所述步驟4中,采用粒子群優(yōu)化算法對混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的初始連接權(quán)值和閾值進行優(yōu)化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶輔鍋爐故障診斷方法,其特征在于,所述混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷模型包括:
將采集的船舶輔鍋爐運行數(shù)據(jù)經(jīng)過加噪,歸一化和主成分分析后得到的第二運行數(shù)據(jù)輸入作為一級神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的SOM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)得到獲勝神經(jīng)元;
對所述一級神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出作為一維向量與第二運行數(shù)據(jù)共同輸入次級BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)得到診斷結(jié)果。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶輔鍋爐故障診斷方法,其特征在于,混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的初始連接權(quán)值和節(jié)點閾值尋優(yōu)過程包括:
將所述混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)待優(yōu)化的初始連接權(quán)值和節(jié)點閾值采用向量編碼的形式,組成粒子群中的粒子;
將所述混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷均方誤差作為粒子的適應(yīng)度函數(shù),所述診斷均方誤差為所述混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷模型對船舶輔鍋爐系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)進行故障識別,實際輸出與期望輸出的均方誤差;
基于粒子群優(yōu)化算法對混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷模型進行優(yōu)化,根據(jù)適應(yīng)度函數(shù)優(yōu)化連接權(quán)值和節(jié)點閾值,并保存尋優(yōu)后的優(yōu)秀粒子。
4.一種船舶輔鍋爐故障診斷裝置,其特征在于,包括:
數(shù)據(jù)采集單元,用于采集船舶輔鍋爐各狀態(tài)運行數(shù)據(jù),得到輔鍋爐運行數(shù)據(jù);
處理單元,用于對所述輔鍋爐運行數(shù)據(jù)進行歸一化處理,并加入隨機噪音,消除各診斷參數(shù)數(shù)量級和量綱的影響,模擬真實的船舶采集環(huán)境,生成第一運行數(shù)據(jù);
降維單元,用于對所述第一運行數(shù)據(jù)進行主成分分析,生成第二運行數(shù)據(jù),所述第二運行數(shù)據(jù)的維度小于所述第一運行數(shù)據(jù);
故障診斷單元,用于通過訓(xùn)練后的故障診斷模型對所述第二運行數(shù)據(jù)的故障狀態(tài)進行識別,得到故障診斷結(jié)果;所述故障診斷模型,用于對所述第二運行數(shù)據(jù)進行分類,得到所述第二運行數(shù)據(jù)類別對應(yīng)的故障名稱,故障診斷結(jié)果包括與第二運行數(shù)據(jù)的類別相對應(yīng)的故障名稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶輔鍋爐故障診斷裝置,其特征在于,所述故障診斷模型是一種混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,通過粒子群優(yōu)化算法尋優(yōu)得到混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的初始連接權(quán)值和節(jié)點閾值。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶輔鍋爐故障診斷裝置,其特征在于,混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的初始連接權(quán)值和節(jié)點閾值的尋優(yōu)過程包括:
將所述混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的初始連接權(quán)值及節(jié)點閾值組成粒子;
將所述混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的訓(xùn)練均方誤差作為粒子的適應(yīng)度函數(shù),所述均方誤差為所述診斷模型對船舶輔鍋爐系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)的故障識別的均方誤差;
粒子群優(yōu)化的混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷模型,根據(jù)適應(yīng)度函數(shù)對初始連接權(quán)值及閾值進行尋優(yōu),并保存優(yōu)秀粒子作為混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷模型的初始連接權(quán)值和閾值。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大連海事大學(xué),未經(jīng)大連海事大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110736853.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





