[發明專利]一種用于環形燃燒室的高超聲速進氣布局有效
| 申請號: | 202110736509.2 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113250821B | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 趙一龍;趙玉新;王振國;何剛;王前程 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍國防科技大學 |
| 主分類號: | F02C7/04 | 分類號: | F02C7/04 |
| 代理公司: | 長沙國科天河知識產權代理有限公司 43225 | 代理人: | 趙小龍 |
| 地址: | 410073 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 環形 燃燒室 高超 聲速 布局 | ||
1.一種用于環形燃燒室的高超聲速進氣布局方法,其特征在于,應用于軸對稱的飛行器,所述飛行器上沿周向布置有四個進氣組件以及與進氣組件一一對應的外整流型面;
所述進氣組件包括相互對稱的兩個進氣模塊,所述進氣模塊包括相互連接的進氣道與隔離段,所述隔離段出口截面對接所述飛行器上環形燃燒室入口的1/8的扇形截面;
同一進氣組件中,兩個所述進氣道的壓縮面相鄰,所述方法包括如下步驟:
步驟1,確定飛行器的直徑、長度以及錐柱比,生成飛行器型面;
步驟2,確定進氣道捕獲截面面積后生成基準流場,并基于進氣道捕獲截面形狀進行流線追蹤,使進氣道往外側向壓縮,生成初始進氣道構型;
步驟3,將初始進氣道構型在喉部位置截斷,保留喉部位置之前的壓縮面,得到進氣道的構型;
步驟4,基于進氣道的構型,采用背壓方式生成雙進氣道構型,并在雙進氣道構型的基礎上,采用流線追蹤的方法,生成變截面隔離段,得到進氣組件的構型;
步驟5,確定每個進氣組件對應的舵機鼓包的底阻面,以進氣道前緣型面和底阻面生成進氣道外整流型面,并在進氣道外整流型面上安裝舵機及舵面。
2.根據權利要求1所述用于環形燃燒室的高超聲速進氣布局方法,其特征在于,步驟2中,所述進氣道捕獲截面面積為飛行器橫截面積的1/4~1/3。
3.根據權利要求1所述用于環形燃燒室的高超聲速進氣布局方法,其特征在于,步驟2中,所述進氣道捕獲截面構型為扇環形結構。
4.根據權利要求1所述用于環形燃燒室的高超聲速進氣布局方法,其特征在于,步驟4中,所述隔離段的入口為進氣道喉道截面。
5.根據權利要求1所述用于環形燃燒室的高超聲速進氣布局方法,其特征在于,步驟4中,單個隔離段出口對接環形燃燒室入口的1/8的扇形截面。
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