[發明專利]一種發光車標面罩的制造方法

有效

• 申請號: 202110735310.8
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113276786B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 董輝;王偉明
• 申請（專利權）人: 長春富晟安創汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;B41M1/12;B41M1/30;B41M7/00
• 代理公司: 長春科宇專利代理有限責任公司 22001
• 代理人: 馬寶來

本發明提供一種發光車標面罩的制造方法，核心在于利用IML(模內鑲件注塑)中采用的膜片，在其上集成實現了納米金屬鍍層、油墨圖案層以及散光油墨層/散光油漆層；之后再通過模具注塑面罩，從而縮短了工藝路線長度，提升產品合格率，降低了生產制造成本；另一方面，本發明中的散光油漆，可取代傳統勻光片或導光板的使用，其散光效果優于勻光片或導光板，并且散光油漆的使用可減小發光標牌系統空間厚度，實現系統緊湊化設計。

技術領域

本發明書屬于發光車標技術領域，具體涉及一種發光車標面罩的制造方法。

背景技術

標牌是汽車外飾不可缺少的部件，其作用在于實現外觀裝飾效果的同時提高汽車品牌的辨識度。而傳統標牌在夜間無法實現這樣的功能，因此對發光標牌的需求成為汽車行業發展的一種必然趨勢。

目前具有金屬鍍層外觀效果的發光標牌，面罩工藝通常是先將面罩注塑成型后再將注塑件進行PVD濺射鍍金屬層。并且發光標牌系統通常采用勻光片或導光板來達到勻光效果。其系統工藝路徑復雜，從而良品率低，增加了系統成本。

因此，現有技術中需要一種新的技術方案解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種光車標面罩的制造方法，利用IML(模內鑲件注塑)中采用的膜片，集成實現了納米金屬鍍層、油墨圖案層以及散光油墨層/散光油漆層；從而縮短了工藝路線長度，提升產品合格率，降低了生產制造成本。另一方面，本發明中的散光油漆，可取代傳統勻光片或導光板的使用，其散光效果優于勻光片或導光板，并且散光油漆的使用可減小發光標牌系統空間厚度，實現系統緊湊化設計。

本發明的技術方案為:

一種發光車標面罩的制造方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一、在IML膜片上絲網印刷設置油墨圖案層、通過PVD真空濺射方法鍍設納米金屬鍍層以及絲網印刷設置散光油墨層；所述油墨圖案層與主機廠車標的圖案相同；

所述IML膜片分為A、B面，A面為與面罩注塑材料的貼合面，B面為B面為外露面；

其中所述油墨圖案層、納米金屬鍍層以及散光油墨層的工藝順序包括以下六種方案：

方案一：首先在B面鍍設納米金屬鍍層，然后在A面絲網印刷油墨圖案層，最后在B面絲網印刷散光油墨層；或者首先在B面鍍設納米金屬鍍層，然后在B面絲網印刷散光油墨層，最后在A面油墨圖案層；

方案二：首先在A面鍍設納米金屬鍍層，然后在A面絲網印刷油墨圖案層，最后B面絲網印刷散光油墨層；或者首先在A面鍍設納米金屬鍍層，然后在B面絲網印刷散光油墨層，最后在A面油墨圖案層；

方案三：首先在B面絲網印刷油墨圖案層，然后在B面鍍設納米金屬鍍層，最后B面絲網印刷散光油墨層。

方案四：首先在A印刷面油墨圖案層，然后在B面鍍設納米金屬鍍層，最后B面絲網印刷散光油墨層。

方案五：首先在A面絲網印刷散光油墨層，然后在A面鍍設納米金屬鍍層，最后A面油墨圖案層。

方案六：首先在B面絲網印刷散光油墨層，然后在A面鍍設納米金屬鍍層，最后A面油墨圖案層；

步驟二、將步驟一中完成印刷后的IML膜片進行熱壓、沖切成型；

步驟三、將熱壓、沖切成型后的IML膜片放入模具中注塑形成面罩單件；

步驟四、在步驟三中的面罩單件表面噴涂UV硬化漆面層即形成面罩成品。

進一步，所述納米金屬鍍層材質為鉻、銦或鉻銦二者的合金。

進一步，所述步驟一中的面罩注塑材料為PC或PMMA。

進一步，所述IML膜片的材質為PC或PET。