[發明專利]一種連接器自動鎖緊機構和自動鎖緊滑輪連接器在審
| 申請號: | 202110735159.8 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113350709A | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 張慶林;付潔信 | 申請(專利權)人: | 北京同為科創科技有限公司 |
| 主分類號: | A62B1/14 | 分類號: | A62B1/14;E04G21/32;A62B35/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
| 地址: | 100085 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連接器 自動 機構 滑輪 | ||
本發明提供了一種連接器自動鎖緊機構和自動鎖緊滑輪連接器。連接器自動鎖緊機構,包括滑輪固定板、滑輪和自動鎖緊機構;所述托輪芯軸的一端與所述托輪固定板固定連接,另一端與所述滑輪固定板固定連接。自動鎖緊滑輪連接器,包括滑輪組件、鎖緊組件和外罩裝配體;所述滑輪組件包括滑輪固定板、滑輪、滑輪芯軸和滑輪鋼絲繩擋板。本發明能夠在當作業人員滑倒,鎖緊拉桿受到吊帶的拉力而向下移動時,能夠拉動鎖緊頂桿轉動或托輪彈簧彈起,鎖緊頂桿或托輪彈簧頂起托輪,將鋼絲繩鎖緊在滑輪和托輪之間,從而保護操作人員施工的安全。
技術領域
本發明涉及高空作業安全防護技術領域,更具體地,涉及一種連接器自動鎖緊機構和自動鎖緊滑輪連接器。
背景技術
隨著我國經濟的發展,高空作業的場合越來越多,在作業過程中人員的安全和防護越來越重要,因此,保證操作人員的安全,需要比較安全可靠的防護裝置。
現場作業人員在兩米以上高度的區域做移動,存在墜落風險,需配備個人防墜落裝備,同時考慮到需要移動作業,需搭建生命線系統,并且選擇合適的能量緩沖設備來控制墜落沖擊力、保證人員作業安全。因此,在高空作業時,人員需要有效的安全防護,通常作業人員把吊帶系在腰上,另一頭掛在連接器上。目前,人員防護是靠固定的連接器,使用起來很不方便,移動距離受到限制。
因此,現有技術中亟需一種方便人員攜帶并且可以移動的連接器。
發明內容
基于上述問題,本發明提供了一種連接器自動鎖緊機構和自動鎖緊滑輪連接器。
為實現上述目的,本發明通過下述技術方案予以實現:
一種連接器自動鎖緊機構,包括滑輪固定板、滑輪和自動鎖緊機構;
所述自動鎖緊機構包括托輪、托輪芯軸、托輪固定板、鎖緊拉桿、鎖緊頂桿、鎖緊頂桿拉桿和鎖緊頂桿芯軸;所述托輪套設在所述托輪芯軸上;所述托輪芯軸的一端與所述托輪固定板固定連接,另一端與所述滑輪固定板固定連接;
所述鎖緊拉桿的上部通過鎖緊頂桿拉桿與所述鎖緊頂桿的下部轉動連接,所述鎖緊頂桿芯軸的一端與所述托輪固定板固定連接,另一端與所述滑輪固定板固定連接;當所述鎖緊拉桿沿滑槽向下移動時,所述鎖緊頂桿拉桿同時與所述鎖緊拉桿向下移動,使所述鎖緊頂桿以所述鎖緊頂桿芯軸為軸轉動,使所述鎖緊頂桿的上部頂住所述托輪的下端;
所述滑輪固定板上開設有滑輪固定板滑槽,所述托輪固定板上與所述滑輪固定板的相應位置開設有托輪固定板滑槽,所述鎖緊拉桿設置在所述滑輪固定板滑槽和所述托輪固定板滑槽內,所述滑輪固定板滑槽的上部連接有緊定彈簧球頭螺柱,所述緊定彈簧球頭螺柱頂住所述鎖緊拉桿上的球面凹槽。
所述自動鎖緊機構還包括托輪彈簧;所述托輪彈簧的一端同時與所述滑輪固定板和所述托輪固定板固定連接,另一端與所述托輪連接。
本發明還提出了如下的技術方案
一種自動鎖緊滑輪連接器,包括滑輪組件、自動鎖緊機構和外罩裝配體;
所述滑輪組件包括滑輪固定板、滑輪、滑輪芯軸和滑輪鋼絲繩擋板;所述滑輪芯軸依次貫穿所述滑輪鋼絲繩擋板、所述滑輪和所述滑輪固定板,且所述滑輪芯軸的兩端分別與所述滑輪鋼絲繩擋板和所述滑輪固定板固定連接;
所述外罩裝配體包括滑輪板外罩和托輪板外罩,所述滑輪板外罩與所述滑輪固定板固定連接,所述托輪板外罩與所述托輪固定板固定連接。
所述滑輪芯軸穿過所述滑輪固定板的一端與所述滑輪固定板通過螺紋連接,并通過滑輪芯軸鎖緊螺母鎖緊固定;所述滑輪芯軸穿過所述滑輪鋼絲繩擋板的一端與所述滑輪鋼絲繩擋板卡緊固定。
所述滑輪組件還包括滑輪固定板螺釘,所述滑輪固定板螺釘依次貫穿所述滑輪固定板和所述滑輪鋼絲繩擋板并將所述滑輪固定板和所述滑輪鋼絲繩擋板鎖緊。
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