[發明專利]一種車門過關的校核方法有效
| 申請號： | 202110733718.1 | 申請日： | 2021-06-30 |
| 公開（公告）號： | CN113297682B | 公開（公告）日： | 2022-09-20 |
| 發明（設計）人： | 李剛;郭中一;周俊;陳新;王旭;張黎宏;鄒曦陽;孫治東 | 申請（專利權）人： | 一汽奔騰轎車有限公司 |
| 主分類號： | G06F30/15 | 分類號： | G06F30/15 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130012 吉林省長春市*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車門 過關 校核 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種車門過關的校核方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟一、輸入校核條件：鉸鏈軸線L1、門鎖嚙合點P1、車門外板；
步驟二、在校核條件中添加車門總成校核條件：過門鎖嚙合點P1作與鉸鏈軸線垂直的平面S1；平面S1與鉸鏈軸線相交于一點P2；平面S1與車門外板相交形成曲線L2；
步驟三、通過車門鉸鏈、車門鎖、車門外板的相對關系確定過關量，然后將車門總成旋轉到過關位置進行車門校核：在L2上作出X方向的極值點P3，極值點P3為X向最大值；以P2為圓心，過P3點做圓C1；以P3為圓心，做圓C2，圓C2的半徑R為8mm；圓C2與圓C1相交于兩點，選取車門關閉方向的點P4；以鉸鏈軸L1為旋轉軸線，將車門總成由點P3旋轉至點P4位置；
步驟四、檢查車門總成在過關位置A與周邊零件的間隙，要求間隙＞0。
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