[發明專利]一種螺栓防銹裝置及防銹方法

在審

• 申請號: 202110733496.3
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113483000A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 劉小明;王克偉;祁濤;朱昌岳;劉忠厚;蘇紅玲;萬廣斌;張潤;李銀年;黃宏斌;朱雯雯;朱涅;王浦;魏萬新
• 申請（專利權）人: 中鐵二十一局集團第四工程有限公司
• 主分類號: F16B33/00
• 分類號: F16B33/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 嚴誠

本發明的實施例提供了一種螺栓防銹裝置及防銹方法，涉及螺栓施工領域。該螺栓防銹裝置包括套管和支撐架，套管用于套設在螺栓的外漏部分；支撐架用于設置在套管和螺栓之間，以支撐套管。支撐架能夠使套管和螺栓之間保持一定的間距，避免對后續防護工作造成影響，提高工作效率。

技術領域

本發明涉及螺栓施工領域，具體而言，涉及一種螺栓防銹裝置及防銹方法。

背景技術

隨著我國鐵路建設跨越式的發展，由最初的非電氣化鐵路發展為電氣化鐵路占據主導地位，但在一些不發達地區或者企業自建專用鐵路，由于建設費用的限制，仍然以修建內燃牽引的非電氣化鐵路為主。

非電氣化鐵路橋梁工程建設時，在橋墩托盤一側施作接觸網支座，并安裝預埋件，待電氣化改造時便于安裝接觸網立柱。在接觸網支座施工完成后，預埋螺栓長期裸露在大氣環境中，會在預埋螺栓外部套設套管對其進行防護，然后再進行后續的防護工作，由于套設套管時，套管與預埋螺栓之間的間距無法固定，會導致后續防護工作進展困難。

發明內容

本發明提供了一種螺栓防銹裝置及防銹方法，其能夠使套管和螺栓之間保持一定的間距，方便后續進行防護工作，提高工作效率。

本發明的實施例可以這樣實現：

本發明的實施例提供了一種螺栓防銹裝置，其包括：

套管，所述套管用于套設在螺栓的外漏部分；以及

支撐架，所述支撐架用于設置在所述套管和所述螺栓之間，以支撐所述套管。

可選地，所述支撐架包括支撐環和支撐部，所述支撐環用于套設在所述螺栓的外漏部分，所述支撐部的一端與所述支撐環連接，所述支撐部的另一端與所述套管內側壁抵接。

可選地，所述支撐部的數量為多個，所述多個支撐部沿所述支撐環的周向均勻設置。

可選地，所述支撐部為條形結構。

可選地，所述套管的頂部用于高于所述螺栓的頂部。

可選地，所述螺栓防銹裝置還包括密封件，所述密封件設置在所述套管內，所述密封件用于包覆所述螺栓的外漏部分。

可選地，所述密封件為砂漿。

可選地，所述支撐架的數量為多個，所述多個支撐架用于沿所述螺栓的軸向間隔設置。

本發明的實施例還提供了一種螺栓防銹方法，包括：

將支撐架套設在螺栓的外漏部分；

將套管套設在螺栓的外漏部分，并使套管內側壁與支撐架抵接；

向套管內灌注砂漿，并將砂漿頂面抹平。

可選地，所述將套管套設在螺栓的外漏部分的步驟之前，所述螺栓防銹方法還包括：

對所述螺栓的外漏部分涂抹防銹劑。

本發明實施例的一種螺栓防銹裝置及防銹方法的有益效果包括，例如：

該螺栓防銹裝置，包括套管和支撐架，套管用于套設在螺栓的外漏部分，用于避免螺栓直接暴露在大氣環境中，支撐架用于設置在套管和螺栓之間，以支撐套管，支撐架能夠使套管和螺栓之間保持一定的間距，避免對后續防護工作造成影響，提高工作效率。

該螺栓防銹方法能夠采用上述螺栓防銹裝置對螺栓進行防銹工作，避免套管和螺栓之間的間距無法保持，從而對后續的防護工作造成影響。

附圖說明