[發明專利]工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置

在審

• 申請號: 202110733265.2
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113346470A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 周建;汪琰;李光明;溫敬紅
• 申請（專利權）人: 柳工常州機械有限公司
• 主分類號: H02H9/04
• 分類號: H02H9/04
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 陳紅橋

本發明提供一種工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置，其中，易發生瞬態高壓的元器件包括發電機和電動機，瞬態高壓抑制裝置包括第一TVS二極管和第二TVS二極管；其中，發電機的供電端與電動機的供電端連接；第一TVS二極管與發電機并聯連接，第一TVS二極管的負極連接發電機的供電端，第一TVS二極管的正極接地；第二TVS二極管與電動機并聯連接，第二TVS二極管的負極連接電動機的供電端，第二TVS二極管的正極接地。由此，通過在發電機和電動機處增加TVS二極管，可以減少電氣系統中精密元件受到瞬態電壓的沖擊，提高了電氣系統的穩定性。

技術領域

本發明涉及工程機械技術領域，具體涉及一種工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置。

背景技術

工程機械，例如挖掘機、拖拉機被廣泛應用于工程建造中，工程機械中的電氣系統安全穩定運行至關重要。

相關技術中在發電機和電動機啟動或者熄火時產生瞬態電壓，該瞬態電壓對工程機械中的敏感元件造成沖擊，影響電氣系統的穩定性。

發明內容

本發明為解決上述技術問題，提供了一種工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置，可以解決相關技術中在啟動或者熄火瞬間對電氣元件造成沖擊的問題。

本發明采用的技術方案如下：

本發明實施例提出了一種工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置，所述工程機械包括發電機和電動機，所述瞬態高壓抑制裝置包括第一TVS二極管和第二TVS二極管；

其中，所述發電機的供電端與所述電動機的供電端連接；

所述第一TVS二極管與所述發電機并聯連接，所述第一TVS二極管的負極連接所述發電機的供電端，所述第一TVS二極管的正極接地；

所述第二TVS二極管與所述電動機并聯連接，所述第二TVS二極管的負極連接所述電動機的供電端，所述第二TVS二極管的正極接地。

另外，根據本發明上述實施例提出的工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置還可以具有如下附加的技術特征：

根據本發明的一個實施例，工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置還包括：第一保險絲；所述第一保險絲與所述第一TVS二極管串聯連接。

根據本發明的一個實施例，工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置還包括：第二保險絲；所述第二保險絲與所述第二TVS二極管串聯連接。

根據本發明的一個實施例，所述第一TVS二極管的型號為SLD36U-017MB。

根據本發明的一個實施例，所述第二TVS二極管的型號與所述第一TVS二極管的型號相同。

根據本發明的一個實施例，工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置還包括：第一保險絲座，所述第一保險絲安裝在所述第一保險絲座上。

根據本發明的一個實施例，所述第一保險絲的型號為mini10，所述第一保險絲座的型號為力特FHM0001ZXJ。

根據本發明的一個實施例，工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置還包括：第二保險絲座，所述第二保險絲安裝在所述第二保險絲座上。

根據本發明的一個實施例，所述第二保險絲的型號為mini10A，所述第二保險絲座的型號為力特FHM0001ZXJ。

本發明實施例的技術方案，通過在發電機和電動機處增加TVS二極管，可以減少電氣系統中精密元件受到瞬態電壓的沖擊，提高了電氣系統的穩定性。

附圖說明

圖1為本發明實施例的工程機械啟動和熄火時的瞬態高壓抑制裝置的結構示意圖。

圖2為本發明一個實施例的瞬態高壓抑制裝置的原理圖。