[發(fā)明專利]一種融合飛行高度的多旋翼無人機(jī)精準(zhǔn)降落引導(dǎo)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110731171.1 | 申請日: | 2021-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN113359786A | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王波;張文祥;王宗洋;鐘映春 | 申請(專利權(quán))人: | 王波;鐘映春 |
| 主分類號: | G05D1/06 | 分類號: | G05D1/06 |
| 代理公司: | 佛山市君創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44675 | 代理人: | 杜鵬飛 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 融合 飛行 高度 多旋翼 無人機(jī) 精準(zhǔn) 降落 引導(dǎo) 方法 | ||
1.一種融合飛行高度的多旋翼無人機(jī)精準(zhǔn)降落引導(dǎo)方法,其特征在于,包括下述步驟:
S1,多旋翼無人機(jī)在GPS的引導(dǎo)下進(jìn)入備降區(qū)域后,多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)自動切換至自動降落狀態(tài)并保持懸停;
S2,測高雷達(dá)將實(shí)時飛行高度數(shù)據(jù)傳給多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng),該系統(tǒng)控制多旋翼無人機(jī)調(diào)整至安全高度;
S3,機(jī)載UWB標(biāo)簽發(fā)送信息請求UWB基站進(jìn)行測距通信,使用基于信號飛行時間測距方法獲得與各UWB基站之間的距離數(shù)據(jù),并傳給多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng);
S4,多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)利用獲得的飛行高度數(shù)據(jù)和距離數(shù)據(jù),通過空間位置解算算法估算出多旋翼無人機(jī)的實(shí)時位置,并與待降落點(diǎn)進(jìn)行比較獲得控制量,最終控制多旋翼無人機(jī)完成自動精準(zhǔn)降落。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述融合飛行高度的多旋翼無人機(jī)精準(zhǔn)降落引導(dǎo)方法,其特征在于,所述S3具體包括:
多旋翼無人機(jī)在備降區(qū)域內(nèi),進(jìn)入懸停后,機(jī)載UWB標(biāo)簽發(fā)送測距請求信息給UWB基站,各UWB基站將與機(jī)載UWB標(biāo)簽進(jìn)行通信,機(jī)載UWB標(biāo)簽使用基于信號飛行時間測距方法獲得與各UWB基站之間的距離數(shù)據(jù),然后機(jī)載UWB標(biāo)簽將該距離數(shù)據(jù)傳給多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述融合飛行高度的多旋翼無人機(jī)精準(zhǔn)降落引導(dǎo)方法,其特征在于,所述S4具體包括:
多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)融合測高雷達(dá)所提供的實(shí)時飛行高度數(shù)據(jù)和UWB模塊所提供的距離數(shù)據(jù);首先利用高度數(shù)據(jù)將多旋翼無人機(jī)的三維坐標(biāo)點(diǎn)投影至二維平面從而獲得一個二維坐標(biāo)點(diǎn),進(jìn)而構(gòu)成直角三角形,再利用距離數(shù)據(jù)并通過勾股定理計(jì)算該二維坐標(biāo)點(diǎn)的值,最終得到無人機(jī)的實(shí)時三維坐標(biāo)。
將解算出的多旋翼無人機(jī)實(shí)時三維位置坐標(biāo)與待降落點(diǎn)進(jìn)行比較從而獲得三個維度的偏差,將偏差作為多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的控制量,多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)控制多旋翼無人機(jī)進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)三個維度的偏差均小于允許誤差后,多旋翼無人機(jī)完成降落。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述融合飛行高度的多旋翼無人機(jī)精準(zhǔn)降落引導(dǎo)方法,其特征在于,所述備降區(qū)域?yàn)橐源德潼c(diǎn)為圓點(diǎn),半徑為10-15米的半球體空域;所述待降落點(diǎn)為多旋翼無人機(jī)最終要降落位置區(qū)域的幾何中心。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述融合飛行高度的多旋翼無人機(jī)精準(zhǔn)降落引導(dǎo)方法,其特征在于,所述測高雷達(dá)用于實(shí)時地為多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)提供飛行高度數(shù)據(jù),飛行高度數(shù)據(jù)主要用于多旋翼無人機(jī)保持安全高度和多旋翼無人機(jī)空間位置解算;所述安全高度為多旋翼無人機(jī)機(jī)體與地面或者備降落平臺之間的高度,具體為3-10米。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述融合飛行高度的多旋翼無人機(jī)精準(zhǔn)降落引導(dǎo)方法,其特征在于,所述UWB模塊包括UWB標(biāo)簽和UWB基站,用于獲取標(biāo)簽與各基站之間的距離數(shù)據(jù),該距離數(shù)據(jù)用于多旋翼無人機(jī)空間位置解算。
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