[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車配件用的打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110731132.1
• 申請(qǐng)日: 2021-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN113386021B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王德平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州超杰電動(dòng)車配件有限公司
• 主分類號(hào): B24B19/00
• 分類號(hào): B24B19/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/02;B24B55/06;B24B55/12
• 代理公司: 東莞市卓易專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44777
• 代理人: 王慧敏

1.一種電動(dòng)車配件用的打磨裝置，其特征在于：包括底座(1)、打磨臺(tái)(2)和夾緊機(jī)構(gòu)；所述打磨臺(tái)(2)固接在底座(1)的頂部；所述夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在打磨臺(tái)(2)的頂部；所述夾緊機(jī)構(gòu)包括雙頭螺紋桿(31)、一號(hào)桿(32)、一號(hào)板(33)和夾板(34)；所述雙頭螺紋桿(31)貫穿打磨臺(tái)(2)，且與打磨臺(tái)(2)的壁體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；一對(duì)所述一號(hào)板(33)通過絲杠螺母副與雙頭螺紋桿(31)連接，且對(duì)稱設(shè)置在打磨臺(tái)(2)的兩側(cè)；一對(duì)所述一號(hào)桿(32)固接在打磨臺(tái)(2)的側(cè)壁，且對(duì)稱設(shè)置在打磨臺(tái)(2)的兩側(cè)；所述一號(hào)桿(32)貫穿一號(hào)板(33)且與一號(hào)板(33)滑動(dòng)連接；所述夾板(34)固接在一號(hào)板(33)靠近打磨臺(tái)(2)的一側(cè)；

所述夾板(34)的底部設(shè)置有清理機(jī)構(gòu)；所述清理機(jī)構(gòu)包括二號(hào)板(51)、一號(hào)擠壓塊(52)和二號(hào)擠壓塊(53)；所述夾板(34)的內(nèi)部設(shè)置有二號(hào)空腔(54)；所述二號(hào)板(51)滑動(dòng)連接在二號(hào)空腔(54)內(nèi)；所述二號(hào)板(51)的頂部固接有彈簧(55)，且彈簧(55)的頂端固接在二號(hào)空腔(54)的內(nèi)壁；所述二號(hào)板(51)的底部固接有刷毛(56)；所述一號(hào)擠壓塊(52)固接在二號(hào)板(51)的頂部；所述二號(hào)擠壓塊(53)貫穿夾板(34)的側(cè)壁，且二號(hào)擠壓塊(53)的一側(cè)與一號(hào)擠壓塊(52)接觸，另一側(cè)固接有三號(hào)板(57)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車配件用的打磨裝置，其特征在于：所述打磨臺(tái)(2)的頂部開設(shè)有多個(gè)排料孔(41)；所述打磨臺(tái)(2)的內(nèi)部設(shè)置有一號(hào)空腔(42)，且打磨臺(tái)(2)的一側(cè)呈開口狀態(tài)；所述一號(hào)空腔(42)的內(nèi)壁固接有一對(duì)一號(hào)支撐板(43)，且位于雙頭螺紋桿(31)的頂部；所述一號(hào)支撐板(43)的頂部滑動(dòng)連接有磁鐵板(44)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車配件用的打磨裝置，其特征在于：所述一號(hào)擠壓塊(52)的截面呈直角三角形；所述二號(hào)擠壓塊(53)的截面呈直角梯形，且一號(hào)擠壓塊(52)與二號(hào)擠壓塊(53)在相互擠壓的地方平滑接觸；所述雙頭螺紋桿(31)兩端的螺紋旋向相反。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)車配件用的打磨裝置，其特征在于：所述底座(1)的頂部固接有一對(duì)二號(hào)支撐板(61)，且二號(hào)支撐板(61)對(duì)稱設(shè)置在打磨臺(tái)(2)的兩側(cè)；所述二號(hào)支撐板(61)靠近打磨臺(tái)(2)的一側(cè)固接有條形板(62)；所述條形板(62)靠近打磨臺(tái)(2)的一側(cè)固接有刮板(63)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)車配件用的打磨裝置，其特征在于：所述雙頭螺紋桿(31)的一端固接有圓形板(71)；所述圓形板(71)的側(cè)壁固接有把手(72)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)車配件用的打磨裝置，其特征在于：所述二號(hào)支撐板(61)的頂部固接有三號(hào)支撐板(81)；所述三號(hào)支撐板(81)的頂部固接有氣缸(82)；所述氣缸(82)的輸出端固接有推桿(83)；所述推桿(83)的底端固接有殼體(84)；所述殼體(84)的頂部固接有兩個(gè)電機(jī)(85)，且兩個(gè)電機(jī)(85)對(duì)稱設(shè)置在推桿(83)的兩側(cè)；所述電機(jī)(85)的輸出軸固接有轉(zhuǎn)軸(86)，且轉(zhuǎn)軸(86)的底端固接有打磨輪(87)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動(dòng)車配件用的打磨裝置，其特征在于：所述殼體(84)的內(nèi)壁固接有氣囊(91)；所述轉(zhuǎn)軸(86)的外壁套設(shè)且固接有凸輪(92)；所述氣囊(91)的底部固接有排氣管(93)，排氣管(93)的另一端貫穿殼體(84)的底部，且位于打磨輪(87)的頂部。